No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:01:11.9 | -0:01:54.8 | -0:02:47.2 | -0:03:21.9 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:10.5 | -0:00:50.3 | -0:01:08.1 | -0:01:51.6 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:05:09.5 | +0:04:44.7 | +0:04:45.3 | +0:04:29.5 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:05:59.1 | +0:05:38.6 | +0:05:01.6 | +0:04:27.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:05.6 | -0:00:41.7 | -0:00:52.0 | -0:01:24.1 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.4 | -0:00:08.2 | +0:00:22.3 | -0:00:08.5 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:24.5 | -0:00:44.0 | -0:01:00.8 | -0:01:16.6 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:37.8 | -0:01:06.9 | -0:01:19.9 | -0:01:40.1 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:40.6 | -0:01:16.5 | -0:01:33.8 | -0:02:00.0 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:03:43.0 | +0:03:35.0 | +0:03:54.1 | +0:03:43.3 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:05:59.6 | +0:06:19.3 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | | | | |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:05:53.9 | +0:06:10.5 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:00.9 | +0:01:34.7 | +0:02:05.0 | +0:02:12.0 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:53.0 | +0:01:06.9 | +0:11:48.0 | +0:12:05.7 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:01:52.9 | +0:02:06.1 | +0:04:35.5 | +0:05:11.8 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:01:53.8 | +0:02:30.5 | +0:04:56.7 | +0:06:03.6 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:14.1 | +0:03:14.4 | +0:06:37.2 | +0:07:39.2 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.8 | +0:00:18.7 | +0:00:55.3 | +0:01:08.7 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:22.1 | +0:00:33.7 | +0:01:36.7 | +0:02:02.8 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.2 | +0:00:36.6 | +0:01:20.0 | +0:01:35.5 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.2 | +0:00:30.2 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:08.2 | +0:01:37.2 | +0:03:32.2 | +0:03:59.5 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:02:42.5 | +0:04:34.6 | +0:08:22.4 | +0:09:38.7 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:07:48.4 | +0:09:01.3 | +0:11:24.7 | +0:12:33.7 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:50.1 | +0:02:36.4 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:03:34.6 | +0:05:15.5 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:06:11.6 | +0:07:16.9 | +0:10:16.2 | +0:11:42.7 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:03:17.3 | +0:04:55.2 | +0:08:58.6 | +0:10:58.3 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:02:37.8 | +0:03:26.4 | +0:06:31.3 | +0:07:40.1 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:03:22.9 | +0:04:45.1 | +0:07:51.3 | +0:14:38.9 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:02:36.6 | +0:03:46.2 | +0:07:20.4 | +0:08:54.9 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:03:42.8 | +0:05:23.1 | +0:09:12.4 | +0:11:07.8 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:02:59.6 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:05:44.8 | +0:07:22.2 | +0:11:07.1 | +0:13:48.8 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:02:25.5 | +0:04:27.5 | +0:07:51.2 | +0:09:30.2 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:03:32.4 | +0:04:45.7 | +0:08:06.1 | +0:09:38.6 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:03:49.3 | +0:05:24.4 | +0:09:35.6 | +0:11:45.7 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |