No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:01:06.3 | -0:01:13.1 | -0:01:55.2 | -0:01:57.8 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:04.9 | -0:00:08.6 | -0:00:16.1 | -0:00:27.5 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:05:15.1 | +0:05:26.4 | +0:05:37.3 | +0:05:53.6 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:06:04.7 | +0:06:20.3 | +0:05:53.6 | +0:05:51.9 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | | | | |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:15.0 | +0:00:33.5 | +0:01:14.3 | +0:01:32.6 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:18.9 | -0:00:02.3 | -0:00:08.8 | +0:00:07.5 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:32.2 | -0:00:25.2 | -0:00:27.9 | -0:00:16.0 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:35.0 | -0:00:34.8 | -0:00:41.8 | -0:00:35.9 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:03:48.6 | +0:04:16.7 | +0:04:46.1 | +0:05:07.4 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:06:05.2 | +0:07:01.0 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:05.6 | +0:00:41.7 | +0:00:52.0 | +0:01:24.1 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:05:59.5 | +0:06:52.2 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:06.5 | +0:02:16.4 | +0:02:57.0 | +0:03:36.1 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:58.6 | +0:01:48.6 | +0:12:40.0 | +0:13:29.8 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:01:58.5 | +0:02:47.8 | +0:05:27.5 | +0:06:35.9 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:01:59.4 | +0:03:12.2 | +0:05:48.7 | +0:07:27.7 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:19.7 | +0:03:56.1 | +0:07:29.2 | +0:09:03.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.4 | +0:01:00.4 | +0:01:47.3 | +0:02:32.8 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:27.7 | +0:01:15.4 | +0:02:28.7 | +0:03:26.9 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:18.8 | +0:01:18.3 | +0:02:12.0 | +0:02:59.6 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:22.8 | +0:01:11.9 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:13.8 | +0:02:18.9 | +0:04:24.2 | +0:05:23.6 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:02:48.1 | +0:05:16.3 | +0:09:14.4 | +0:11:02.8 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:07:54.0 | +0:09:43.0 | +0:12:16.7 | +0:13:57.8 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:55.7 | +0:03:18.1 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:03:40.2 | +0:05:57.2 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:06:17.2 | +0:07:58.6 | +0:11:08.2 | +0:13:06.8 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:03:22.9 | +0:05:36.9 | +0:09:50.6 | +0:12:22.4 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:02:43.4 | +0:04:08.1 | +0:07:23.3 | +0:09:04.2 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:03:28.5 | +0:05:26.8 | +0:08:43.3 | +0:16:03.0 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:02:42.2 | +0:04:27.9 | +0:08:12.4 | +0:10:19.0 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:03:48.4 | +0:06:04.8 | +0:10:04.4 | +0:12:31.9 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:03:05.2 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:05:50.4 | +0:08:03.9 | +0:11:59.1 | +0:15:12.9 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:02:31.1 | +0:05:09.2 | +0:08:43.2 | +0:10:54.3 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:03:38.0 | +0:05:27.4 | +0:08:58.1 | +0:11:02.7 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:03:54.9 | +0:06:06.1 | +0:10:27.6 | +0:13:09.8 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |