No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:32.3 | -0:00:57.7 | -0:00:38.2 | -0:00:59.3 | -0:00:07.5 | -0:00:38.5 | -0:00:15.5 | -0:00:32.5 | -0:00:35.0 | -0:00:31.6 | -0:00:36.4 |
|
| CSENTE-TE INSKÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:06.1 | -0:00:02.9 | -0:00:12.4 | +0:02:00.7 | +0:02:52.5 | +0:05:38.8 | +0:00:17.0 | -0:00:04.0 | +0:00:07.8 | -0:00:01.2 | +0:00:00.6 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | -0:00:05.5 | -0:00:06.3 | +0:00:02.3 | -0:00:04.4 | -0:00:03.2 | -0:00:08.3 | +0:00:05.9 | +0:00:02.7 | -0:00:06.9 | +0:00:00.9 | -0:00:12.6 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:00.7 | -0:00:59.2 | -0:00:26.0 | -0:00:31.4 | -0:00:00.9 | -0:00:28.0 | -0:00:13.1 | +0:02:27.5 | +0:02:25.0 | +0:02:28.4 | +0:02:23.6 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:36.2 | +0:00:58.0 | +0:00:27.3 | +0:01:12.8 | +0:00:13.1 | +0:00:27.9 | +0:00:35.8 | +0:00:46.8 | +0:00:39.6 | +0:03:16.3 | +0:03:20.5 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:23.4 | +0:01:03.1 | +0:00:25.7 | +0:01:25.1 | +0:00:10.5 | +0:00:20.1 | +0:00:30.5 | +0:00:48.9 | +0:00:21.2 | +0:00:20.3 | +0:00:41.6 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:09.1 | +0:01:26.2 | +0:00:48.5 | +0:01:29.9 | +0:00:19.4 | +0:03:17.0 | +0:03:21.8 | +0:03:31.6 | +0:03:21.2 | +0:03:16.3 | +0:03:20.5 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:25.8 | +0:01:05.8 | +0:00:20.4 | +0:01:03.7 | +0:00:12.0 | +0:00:20.3 | +0:00:31.4 | +0:00:31.6 | +0:00:25.4 | +0:00:23.0 | +0:00:20.5 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:42.7 | +0:01:23.8 | +0:00:22.7 | +0:00:58.1 | +0:00:23.7 | +0:00:22.4 | +0:00:21.8 | +0:00:40.7 | +0:00:43.1 | +0:00:19.6 | +0:00:28.2 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:24.0 | +0:01:03.1 | +0:00:28.9 | +0:01:08.6 | +0:00:15.3 | +0:00:17.0 | +0:00:25.0 | +0:00:37.8 | +0:00:35.6 | +0:00:16.3 | +0:00:27.5 |