No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:21.0 | -0:00:51.8 | -0:01:12.0 | -0:01:51.2 | -0:01:56.3 | -0:02:13.7 | -0:02:38.3 | -0:02:29.9 | -0:03:00.9 | -0:03:22.0 | -0:03:56.8 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:13.4 | +0:01:46.6 | +0:04:21.0 | +0:06:25.3 | +0:09:15.7 | +0:08:42.9 | +0:08:15.3 | +0:07:45.3 | +0:07:06.2 | +0:06:39.1 | +0:05:59.7 |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:24.9 | -0:01:09.4 | -0:00:07.3 | -0:00:48.7 | -0:00:55.1 | -0:01:15.3 | -0:01:34.2 | -0:01:58.8 | -0:02:23.6 | -0:02:21.6 | -0:02:44.5 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:26.2 | -0:01:26.2 | -0:01:51.8 | -0:02:47.5 | -0:02:57.1 | -0:03:26.5 | -0:00:54.1 | +0:01:35.1 | +0:03:56.0 | +0:06:28.9 | +0:08:49.5 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:12.0 | -0:00:39.8 | -0:00:55.1 | -0:01:36.2 | -0:01:45.5 | -0:02:03.9 | -0:02:24.9 | -0:02:55.7 | -0:03:18.1 | -0:03:30.1 | -0:04:08.2 |
|
| ORSÁK-NOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:06.8 | +0:00:20.0 | +0:00:18.7 | +0:00:05.5 | +0:00:02.8 | -0:00:07.0 | -0:00:18.2 | -0:00:25.1 | +0:01:55.8 | +0:04:28.7 | +0:06:49.3 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:01.9 | +0:00:08.3 | +0:00:12.6 | +0:00:26.6 | +0:00:32.2 | +0:00:44.2 | +0:03:16.6 | +0:05:45.8 | +0:08:06.7 | +0:10:39.6 | +0:13:00.2 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:20.0 | -0:00:44.3 | -0:01:02.0 | -0:01:31.3 | -0:01:35.8 | -0:01:51.6 | -0:02:03.9 | -0:02:23.6 | -0:02:48.5 | -0:03:03.7 | -0:03:23.8 |
|
| CSENTE-TE INSKÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:18.4 | +0:00:58.9 | +0:01:07.0 | +0:03:37.7 | +0:06:33.2 | +0:12:34.7 | +0:12:54.9 | +0:13:03.7 | +0:13:21.6 | +0:13:36.8 | +0:13:53.7 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:06.8 | +0:00:33.9 | +0:00:56.7 | +0:01:22.3 | +0:01:22.1 | +0:01:36.5 | +0:01:45.6 | +0:02:01.1 | +0:02:04.3 | +0:02:21.6 | +0:02:25.3 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:13.0 | -0:00:12.8 | -0:00:18.3 | -0:00:19.7 | -0:00:17.6 | -0:00:22.9 | -0:00:32.8 | +0:02:07.5 | +0:04:42.6 | +0:07:27.4 | +0:10:07.3 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | | | | | | | | | | | |
|
| MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:11.8 | +0:00:46.1 | +0:01:12.7 | +0:02:12.7 | +0:02:18.0 | +0:02:34.1 | +0:02:43.3 | +0:02:51.3 | +0:03:07.6 | +0:03:29.5 | +0:04:08.2 |
|
| SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:01.0 | +0:03:01.7 | +0:04:05.5 | +0:07:05.5 | +0:10:05.5 | +0:13:05.5 | +0:16:05.5 | +0:18:56.1 | +0:21:52.6 | +0:24:52.6 | +0:27:52.6 |
|
| CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:03.1 | +0:04:43.1 | +0:07:43.1 | +0:10:43.1 | +0:13:43.1 | +0:15:16.7 | +0:16:18.6 | +0:17:29.0 | +0:18:45.7 | +0:19:50.4 | +0:20:49.6 |
|
| KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:01.0 | +0:00:17.1 | +0:00:20.1 | +0:00:49.1 | +0:01:32.0 | +0:01:49.5 | +0:02:03.1 | +0:02:23.2 | +0:02:30.5 | +0:02:53.1 | +0:02:58.8 |
|
| ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:22.7 | +0:00:53.8 | +0:00:56.0 | +0:01:05.6 | +0:01:08.6 | +0:01:34.3 | +0:01:35.7 | +0:01:26.3 | +0:01:22.8 | +0:04:22.8 | +0:07:22.8 |
|
| KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:11.7 | +0:00:41.0 | +0:00:46.3 | +0:01:04.0 | +0:01:04.6 | +0:01:22.9 | +0:01:23.4 | +0:01:26.6 | +0:01:29.0 | +0:01:34.3 | +0:01:40.6 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:47.7 | +0:11:26.6 | +0:11:51.8 | +0:12:25.9 | +0:12:33.3 | +0:12:42.4 | +0:12:59.7 | +0:13:11.5 | +0:13:15.1 | +0:13:21.7 | +0:13:27.7 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.8 | +0:01:36.4 | +0:02:09.0 | +0:03:48.6 | +0:04:12.8 | +0:07:21.9 | +0:10:25.1 | +0:13:35.4 | +0:16:39.0 | +0:19:45.5 | +0:22:48.2 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.3 | +0:00:45.7 | +0:01:06.2 | +0:01:36.2 | +0:01:39.2 | +0:02:01.9 | +0:02:05.1 | +0:02:17.9 | +0:02:28.0 | +0:02:44.4 | +0:03:00.7 |
|
| NAGY-ZAMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:25.5 | +0:03:49.3 | +0:06:56.3 | +0:10:26.3 | +0:13:29.3 | +0:13:53.2 | +0:14:57.6 | +0:15:22.4 | +0:15:38.9 | +0:15:56.9 | +0:16:02.4 |
|
| PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.2 | +0:00:57.1 | +0:01:16.3 | +0:02:30.8 | +0:02:35.1 | +0:02:49.3 | +0:02:55.1 | +0:03:05.4 | +0:03:17.5 | +0:03:30.4 | +0:03:40.2 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:39.2 | +0:02:12.6 | +0:02:51.8 | +0:04:21.8 | +0:04:42.7 | +0:05:49.5 | +0:06:30.4 | +0:07:32.1 | +0:08:15.5 | +0:08:55.7 | +0:09:36.5 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:00.5 | +0:06:24.3 | +0:09:31.3 | +0:13:01.3 | +0:16:04.3 | +0:19:13.4 | +0:22:16.6 | +0:25:26.9 | +0:28:30.5 | +0:31:37.0 | +0:34:39.7 |
|
| ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:26.1 | +0:01:37.2 | +0:02:27.4 | +0:03:46.9 | +0:03:57.4 | +0:04:37.7 | +0:05:03.3 | +0:05:41.5 | +0:06:13.0 | +0:06:49.2 | +0:07:22.5 |
|
| JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:00.5 | +0:06:24.3 | +0:09:31.3 | +0:13:01.3 | +0:16:04.3 | +0:18:08.0 | +0:18:36.1 | +0:19:19.0 | +0:20:00.3 | +0:20:39.4 | +0:21:12.4 |
|
| STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:59.1 | +0:02:18.7 | +0:03:06.7 | +0:04:42.6 | +0:05:02.7 | +0:05:47.6 | +0:06:25.7 | +0:08:14.6 | +0:11:18.2 | +0:14:24.7 | +0:17:27.4 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:00.5 | +0:00:24.3 | +0:00:31.3 | +0:01:04.1 | +0:01:11.9 | +0:01:22.7 | +0:01:31.2 | +0:01:45.9 | +0:01:51.5 | +0:01:58.0 | +0:02:00.7 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:14.0 | +0:03:42.4 | +0:04:58.0 | +0:07:20.2 | +0:07:53.3 | +0:09:01.7 | +0:09:52.4 | +0:11:13.5 | +0:14:17.1 | +0:17:23.6 | +0:20:26.3 |
|
| WIELOPOLSKI-SKÓRA KODA Felicia | 6 | +0:01:26.9 | +0:05:06.6 | +0:06:50.7 | +0:13:37.0 | +0:16:40.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:58.5 | +0:02:29.9 | +0:03:17.7 | +0:05:00.5 | +0:05:16.6 | +0:06:07.2 | +0:06:46.2 | +0:07:45.8 | +0:08:35.5 | +0:12:08.2 | +0:15:45.0 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:35.7 | +0:02:12.2 | +0:02:58.4 | +0:04:53.5 | +0:05:07.0 | +0:05:49.8 | +0:06:23.5 | +0:07:25.2 | +0:07:56.5 | +0:08:33.2 | +0:09:31.1 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:21.4 | +0:05:21.0 | +0:06:30.0 | +0:08:29.9 | +0:08:52.3 | +0:12:32.0 | +0:15:57.0 | +0:19:41.4 | +0:23:12.7 | +0:26:45.4 | +0:30:22.2 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:38.1 | +0:02:17.3 | +0:02:58.2 | +0:04:31.9 | +0:04:46.9 | +0:05:29.9 | +0:06:04.5 | +0:06:48.9 | +0:07:24.4 | +0:08:03.8 | +0:08:40.6 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:55.0 | +0:02:52.2 | +0:03:35.4 | +0:05:03.5 | +0:05:30.2 | +0:06:15.3 | +0:06:40.3 | +0:07:33.8 | +0:08:27.0 | +0:09:03.0 | +0:09:47.5 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:36.3 | +0:02:12.8 | +0:03:02.2 | +0:04:40.8 | +0:04:59.1 | +0:05:38.8 | +0:06:07.0 | +0:06:57.6 | +0:07:43.3 | +0:08:16.0 | +0:08:59.8 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:26.5 | +0:04:45.5 | +0:06:11.3 | +0:09:02.7 | +0:09:33.7 | +0:11:12.1 | +0:12:23.1 | +0:15:33.4 | +0:18:37.0 | +0:21:43.5 | +0:24:46.2 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:04.4 | +0:05:28.2 | +0:08:35.2 | +0:12:05.2 | +0:15:08.2 | +0:17:02.3 | +0:18:30.8 | +0:20:35.6 | +0:22:31.4 | +0:24:06.5 | +0:26:03.8 |