No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | | | | | | |
|
| BÉRE ml.-MULLER KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:30.0 | +0:00:58.4 | +0:02:51.5 | * | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | +0:00:13.1 | +0:00:23.9 | +0:00:17.8 | +0:00:27.5 | +0:00:40.4 | +0:00:36.8 |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:12.6 | +0:00:21.3 | +0:00:26.7 | +0:00:41.0 | +0:01:10.1 | +0:01:26.6 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:03.4 | * | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:57.6 | +0:01:32.9 | +0:01:42.9 | +0:02:24.2 | +0:02:53.9 | +0:03:01.6 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:14.4 | +0:00:21.0 | +0:00:20.2 | +0:00:36.9 | +0:00:52.0 | +0:00:53.3 |
|
| ORSÁK-NOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:23.0 | +0:00:39.4 | +0:01:02.5 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:44.8 | * | * | * | * | * |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | +0:00:17.0 | +0:00:32.3 | +0:00:42.6 | +0:00:56.8 | +0:01:08.7 | +0:01:28.0 |
|
| CSENTE-TE INSKÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:06:34.3 | +0:07:22.1 | +0:08:00.9 | +0:08:57.9 | +0:09:40.2 | +0:10:36.5 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:59.2 | +0:01:41.6 | +0:02:20.1 | +0:03:28.1 | +0:04:22.4 | +0:05:06.0 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:32.8 | +0:01:00.4 | +0:01:30.4 | +0:02:09.5 | +0:02:36.6 | +0:03:16.0 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:59.2 | +0:01:46.7 | +0:02:37.2 | +0:03:29.2 | +0:04:07.5 | +0:04:53.7 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:30.7 | +0:02:27.0 | +0:03:59.3 | +0:05:46.6 | +0:07:15.5 | +0:09:10.8 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:41.9 | +0:01:26.8 | +0:02:08.6 | +0:02:51.3 | +0:03:25.0 | +0:04:10.4 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:55.5 | +0:01:26.3 | +0:02:09.1 | +0:02:58.3 | +0:03:41.8 | +0:04:37.5 |
|
| NAGY-ZAMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:56.7 | +0:02:28.7 | +0:03:23.5 | +0:04:19.1 | +0:05:04.2 | +0:05:49.1 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:01:39.6 | +0:02:48.1 | +0:04:19.8 | +0:05:42.3 | +0:06:49.6 | +0:08:09.8 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:43.6 | +0:01:19.7 | +0:02:04.4 | +0:02:49.1 | +0:03:22.7 | +0:04:04.8 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:59.8 | +0:03:29.7 | +0:05:22.2 | +0:07:20.8 | +0:09:01.3 | +0:10:57.9 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:02:11.2 | +0:03:49.8 | * | * | * | * |
|
| HORÒÁK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:23.7 | +0:04:15.0 | +0:06:32.8 | +0:09:03.8 | +0:11:11.9 | +0:13:37.1 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:26.9 | +0:04:23.0 | +0:06:57.8 | +0:09:32.7 | +0:11:34.9 | +0:14:11.6 |