No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | +0:00:23.8 | * | * | * | * |
|
| BÉRE ml.-MULLER KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:09.9 | +0:00:44.4 | +0:00:51.2 | +0:00:54.4 | +0:00:51.0 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | +0:00:20.6 | +0:00:29.5 | +0:01:57.5 | * | * |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:12.3 | +0:00:18.3 | +0:01:54.8 | +0:02:14.4 | +0:02:15.7 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:11.0 | +0:00:01.5 | +0:00:10.3 | +0:00:15.6 | +0:00:13.7 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:33.0 | +0:01:09.2 | +0:01:47.7 | +0:02:32.3 | +0:02:30.5 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:25.2 | +0:00:47.9 | +0:01:07.0 | +0:01:26.9 | +0:01:25.3 |
|
| ORSÁK-NOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:30.4 | +0:01:47.7 | +0:02:20.8 | +0:03:08.6 | +0:03:13.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:35.3 | +0:01:36.0 | +0:02:14.7 | +0:03:29.7 | +0:03:43.0 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | +0:00:17.2 | +0:00:43.4 | +0:01:00.1 | +0:01:31.8 | +0:01:35.0 |
|
| CSENTE-TE INSKÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:55.6 | +0:02:26.6 | +0:03:09.1 | * | * |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:52.4 | +0:02:09.0 | +0:03:09.4 | +0:04:45.7 | +0:04:54.6 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:37.2 | +0:01:27.7 | +0:02:02.1 | +0:03:03.1 | +0:03:10.8 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:51.9 | +0:02:23.3 | +0:03:17.8 | +0:05:04.4 | +0:08:01.0 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:28.5 | +0:04:27.7 | +0:06:17.6 | +0:10:41.3 | +0:11:14.5 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:24.9 | +0:12:54.3 | +0:13:53.9 | +0:15:29.0 | +0:15:44.1 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:04.0 | +0:03:04.1 | +0:04:11.1 | +0:06:51.7 | +0:07:23.6 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:49.5 | +0:02:13.4 | +0:03:08.3 | +0:04:39.3 | +0:04:50.0 |
|
| NAGY-ZAMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:02.7 | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:01:16.4 | +0:03:40.3 | +0:04:53.9 | +0:07:24.9 | +0:07:53.5 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:37.7 | +0:01:52.0 | +0:02:33.4 | +0:04:07.2 | +0:04:22.7 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:57.4 | +0:13:39.7 | +0:15:43.5 | +0:19:24.4 | +0:19:59.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:02:03.7 | +0:06:13.2 | +0:08:13.4 | +0:12:05.8 | +0:12:44.5 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:39.8 | +0:06:59.6 | +0:09:41.3 | +0:14:09.8 | +0:17:43.0 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:41.6 | * | * | * | * |