No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:01:07.0 | -0:00:48.7 | -0:01:25.1 | -0:01:03.7 | -0:00:46.9 | -0:01:24.4 | -0:01:12.8 | -0:01:19.3 | -0:01:17.3 | -0:00:59.3 | -0:01:09.9 | -0:01:33.0 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:14.3 | -0:00:31.4 | -0:01:06.7 | -0:01:00.9 | -0:00:35.8 | +0:00:28.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | -0:00:17.0 | -0:00:06.4 | +0:00:43.2 | -0:00:11.9 | -0:00:08.9 | -0:00:27.4 | -0:00:24.4 | -0:00:46.8 | -0:00:40.6 | -0:00:22.5 | -0:00:44.7 | -0:00:07.5 |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:25.8 | -0:00:08.8 | -0:00:02.3 | -0:00:21.2 | -0:00:10.8 | -0:00:16.4 | -0:00:10.3 | -0:00:09.3 | -0:00:10.3 | -0:00:15.1 | -0:00:28.0 | -0:00:22.7 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:00:01.5 | -0:00:01.3 | +0:00:54.4 | +0:00:15.5 | +0:00:12.2 | +0:00:57.2 | +0:00:19.2 | 0:00:00.0 | +0:00:10.7 | +0:00:12.9 | -0:00:00.6 | -0:00:20.5 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | -0:00:09.6 | +0:00:03.2 | -0:00:12.6 | -0:00:00.6 | +0:00:07.7 | -0:00:00.7 | -0:00:00.7 | +0:00:14.3 | +0:00:19.9 | +0:01:44.6 | +0:00:10.4 | +0:02:22.5 |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:15.3 | +0:00:00.9 | -0:00:04.1 | +0:00:17.6 | +0:00:08.7 | -0:00:02.5 | +0:00:07.1 | +0:00:03.0 | +0:00:16.6 | +0:00:07.7 | -0:00:00.9 | -0:00:09.5 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:08.6 | -0:00:01.9 | +0:07:20.8 | +0:02:51.8 | +0:02:33.5 | +0:02:24.3 | +0:00:34.4 | +0:00:25.8 | +0:00:27.6 | +0:02:28.9 | +0:01:57.2 | +0:00:44.2 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:25.0 | +0:00:19.6 | +0:00:44.6 | +0:00:28.2 | +0:00:09.5 | +0:00:22.1 | +0:00:44.6 | +0:00:06.0 | +0:00:27.4 | +0:00:38.2 | +0:00:17.4 | -0:00:04.6 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:00:46.3 | +0:00:25.7 | +0:01:25.7 | +0:01:05.8 | +0:00:30.7 | +0:01:22.9 | +0:01:04.0 | +0:00:54.5 | +0:01:04.1 | +0:00:55.3 | +0:00:45.1 | +0:00:22.8 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:07.7 | +0:00:02.1 | +0:01:01.7 | +0:00:22.9 | +0:00:08.1 | +0:00:38.1 | +0:00:14.6 | +0:00:20.5 | +0:00:22.4 | +0:00:23.2 | +0:00:17.6 | +0:00:01.3 |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | -0:00:19.0 | +0:00:05.4 | +0:00:19.0 | -0:00:09.8 | -0:00:03.7 | -0:00:16.8 | -0:00:01.5 | -0:00:10.1 | -0:00:13.6 | +0:00:15.4 | +0:01:01.7 | +0:02:14.4 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:16.1 | +0:00:41.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:25.5 | +0:00:18.5 | +0:00:13.3 | +0:00:02.4 | +0:00:07.8 | +0:04:48.1 | +0:00:41.9 | +0:00:34.3 | +0:00:43.3 | +0:00:22.5 | +0:00:19.0 | -0:00:00.4 |
|
| KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:22.1 | +0:00:13.1 | +0:00:51.4 | +0:00:35.6 | +0:00:16.3 | +0:00:30.8 | +0:00:23.9 | +0:01:44.0 | +0:00:32.2 | +0:00:28.9 | +0:00:19.8 | +0:00:06.9 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:00:37.6 | +0:00:23.2 | +0:01:32.4 | +0:01:19.3 | +0:00:30.5 | +0:01:41.4 | +0:01:08.0 | +0:01:16.0 | +0:01:10.3 | +0:01:08.5 | +0:01:14.6 | +0:00:49.6 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:00:38.0 | +0:00:30.0 | +0:01:25.2 | +0:01:12.5 | +0:00:38.5 | +0:01:45.0 | +0:01:18.4 | +0:12:17.2 | +0:03:16.3 | +0:03:09.1 | +0:01:31.8 | +0:01:48.1 |