No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:07.4 | +0:00:03.8 | +0:00:27.4 | +0:00:23.2 | +0:00:27.1 | +0:00:14.4 | +0:00:18.9 | +0:00:18.1 | +0:00:17.7 | +0:00:20.5 | +0:00:10.1 | +0:00:08.6 |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:53.7 | +0:01:27.1 | +0:03:06.3 | +0:03:58.7 | +0:04:28.3 | +0:05:32.2 | +0:06:41.0 | +0:07:46.4 | +0:09:05.5 | +0:09:59.2 | +0:10:48.6 | +0:11:57.9 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | | | | | | | | | | | | |
|
| BÉREŠ jr.-MÜLLER ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:10.3 | -0:00:01.7 | +0:00:19.2 | +0:00:18.0 | +0:00:22.1 | -0:00:07.6 | -0:00:12.6 | -0:00:12.9 | -0:00:11.4 | -0:00:14.2 | -0:00:22.8 | -0:00:03.5 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:08.4 | +0:00:06.6 | +0:00:45.0 | +0:00:43.3 | +0:00:46.6 | +0:00:41.4 | +0:00:40.3 | +0:00:34.0 | +0:00:41.4 | +0:00:42.2 | +0:00:33.0 | +0:00:37.8 |
|
| KUZAJ-GERBER ŠKODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:09.0 | +0:00:25.8 | +0:01:21.5 | +0:01:55.8 | +0:02:09.5 | +0:02:11.8 | +0:02:27.0 | +0:02:33.7 | +0:02:45.3 | +0:02:53.1 | +0:02:53.0 | +0:20:56.1 |
|
| GRZYB-ZAWADA ŠKODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:00.1 | +0:00:07.2 | +0:00:28.4 | +0:00:21.9 | +0:00:23.0 | +0:01:37.1 | +0:01:53.2 | +0:01:53.4 | +0:02:05.0 | +0:02:29.0 | +0:02:21.6 | +0:02:35.7 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.3 | +0:00:10.0 | +0:00:28.4 | +0:00:31.2 | +0:00:42.3 | +0:02:35.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:10.0 | +0:00:13.8 | +0:00:37.0 | +0:00:42.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-MAZUR ŠKODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:13.4 | +0:00:31.5 | +0:01:16.9 | +0:01:45.9 | +0:02:11.8 | +0:04:38.0 | +0:05:11.3 | +0:05:55.8 | +0:06:37.7 | +0:07:02.7 | +0:07:36.0 | +0:08:24.3 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:50.0 | +0:01:32.3 | +0:03:40.6 | +0:04:32.4 | +0:05:10.4 | +0:06:07.4 | +0:06:55.8 | +0:07:28.3 | +0:08:05.0 | +0:08:41.8 | +0:09:07.0 | +0:10:32.5 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:39.3 | +0:01:16.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:41.2 | +0:01:21.1 | +0:02:43.9 | +0:03:26.4 | +0:04:02.5 | +0:05:10.5 | +0:06:13.0 | +0:07:23.0 | +0:08:30.0 | +0:09:14.2 | +0:09:56.1 | +0:11:06.4 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:08.5 | +0:01:55.9 | +0:04:15.4 | +0:05:34.6 | +0:06:33.7 | +0:08:55.3 | +0:10:27.3 | +0:11:46.6 | +0:13:14.6 | +0:14:26.8 | +0:15:36.1 | +0:16:48.6 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:57.4 | +0:01:49.3 | +0:03:01.8 | +0:04:04.9 | +0:04:59.5 | +0:06:23.2 | +0:07:35.3 | +0:09:08.9 | +0:10:46.1 | +0:13:30.0 | +0:15:00.3 | +0:21:55.8 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:01:56.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:57.2 | +0:01:47.1 | +0:03:24.7 | +0:04:23.5 | +0:05:01.0 | +0:06:14.3 | +0:07:13.3 | +0:08:09.6 | +0:09:10.2 | +0:09:57.9 | +0:10:43.3 | +0:11:32.9 |
|
| KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:00.6 | +0:01:40.6 | +0:03:22.1 | +0:04:28.7 | +0:05:10.8 | +0:06:45.0 | +0:07:53.8 | +0:09:02.9 | +0:10:18.8 | +0:11:17.1 | +0:12:17.8 | +0:13:47.6 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:59.2 | +0:01:54.3 | +0:03:21.4 | +0:04:33.2 | +0:05:11.7 | +0:09:09.4 | +0:10:15.5 | +0:11:26.7 | +0:12:37.7 | +0:13:33.9 | +0:14:27.6 | +0:15:26.8 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:52.0 | +0:01:39.6 | +0:03:28.3 | +0:04:38.3 | +0:05:25.3 | +0:07:04.9 | +0:08:14.6 | +0:09:30.4 | +0:10:46.1 | +0:15:52.2 | +0:17:14.1 | +0:18:42.9 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:10.2 | +0:02:07.2 | +0:03:54.2 | +0:04:52.2 | +0:05:41.5 | +0:07:15.4 | +0:08:23.1 | +0:09:47.3 | +0:11:17.6 | +0:12:17.2 | +0:13:14.1 | +0:14:29.8 |
|
| KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:58.7 | +0:02:02.5 | +0:14:35.3 | +0:15:45.0 | +0:16:29.8 | +0:18:12.6 | +0:19:49.9 | +0:21:32.3 | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:51.7 | +0:01:41.3 | +0:03:02.3 | +0:04:23.6 | +0:05:19.2 | +0:06:41.1 | +0:08:01.0 | +0:09:23.3 | +0:10:57.2 | +0:12:04.2 | +0:13:13.2 | +0:14:36.7 |
|
| ŠPAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:15.6 | +0:02:02.4 | +0:10:48.3 | +0:14:43.8 | +0:18:04.2 | +0:21:52.9 | +0:23:40.1 | +0:25:25.2 | +0:27:10.1 | +0:30:38.3 | +0:33:45.4 | +0:36:02.6 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:32.0 | +0:02:40.3 | +0:04:50.0 | +0:06:21.9 | +0:07:18.3 | +0:09:14.8 | +0:11:12.2 | +0:12:37.5 | +0:14:22.2 | +0:15:59.7 | +0:17:27.0 | +0:18:55.4 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:53.3 | +0:03:07.7 | +0:05:58.5 | +0:08:08.0 | +0:09:25.6 | +0:12:22.9 | +0:14:39.7 | +0:16:53.5 | +0:19:14.9 | +0:21:09.5 | +0:23:04.5 | +0:25:00.3 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:14.7 | +0:02:05.5 | +0:04:32.3 | +0:05:58.9 | +0:06:53.9 | +0:08:56.4 | +0:10:23.8 | +0:12:03.6 | +0:13:43.3 | +0:15:05.8 | +0:16:33.3 | +0:18:07.6 |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:48.0 | +0:01:42.1 | +0:03:26.2 | +0:04:20.1 | +0:05:03.3 | +0:06:10.9 | +0:07:22.2 | +0:08:31.4 | +0:09:35.1 | +0:10:49.8 | +0:13:01.4 | +0:16:48.8 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:23.1 | +0:03:53.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:32.5 | +0:02:39.7 | +0:04:18.1 | +0:05:24.2 | +0:06:18.9 | +0:12:31.4 | +0:14:26.1 | +0:16:19.7 | +0:18:20.3 | +0:19:42.1 | +0:21:11.0 | +0:22:43.6 |
|
| KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:29.1 | +0:02:30.9 | +0:04:47.4 | +0:06:26.7 | +0:07:29.9 | +0:09:25.1 | +0:11:01.8 | +0:14:05.1 | +0:15:54.6 | +0:17:22.8 | +0:18:52.5 | +0:20:32.4 |
|
| BROŽ-NEORAL ŠKODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:49.9 | +0:02:52.6 | +0:05:27.4 | +0:07:17.0 | +0:08:23.3 | +0:10:36.9 | +0:12:38.2 | +0:14:58.4 | +0:17:51.9 | +0:19:33.0 | +0:21:23.0 | +0:23:17.5 |
|
| HOŠTÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:30.6 | +0:02:45.5 | +0:05:29.4 | +0:07:19.0 | +0:08:34.6 | +0:11:17.4 | +0:13:22.1 | +0:15:40.8 | +0:17:42.2 | +0:19:37.7 | +0:21:34.7 | +0:23:23.3 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:44.6 | +0:02:56.5 | +0:05:54.0 | +0:08:17.0 | +0:09:34.4 | +0:12:40.2 | +0:15:01.0 | +0:17:36.3 | +0:20:03.9 | +0:22:11.7 | +0:24:36.2 | +0:26:58.8 |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:45.0 | +0:03:03.7 | +0:05:54.0 | +0:08:10.2 | +0:09:35.6 | +0:12:45.0 | +0:15:16.2 | +0:28:52.7 | +0:33:56.3 | +0:38:04.7 | +0:40:46.4 | +0:44:07.5 |