No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:57.4 | -0:01:28.5 | -0:03:13.2 | -0:04:09.2 | -0:04:43.3 | -0:05:53.0 | -0:06:36.9 | -0:07:10.2 | -0:07:47.3 | -0:08:21.3 | -0:08:56.9 | -0:10:23.9 |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:03.7 | -0:00:05.2 | -0:00:34.3 | -0:00:33.7 | -0:00:42.1 | -0:00:35.2 | -0:00:14.8 | +0:00:18.1 | +0:01:00.5 | +0:01:17.4 | +0:01:41.6 | +0:01:25.4 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:50.0 | -0:01:32.3 | -0:03:40.6 | -0:04:32.4 | -0:05:10.4 | -0:06:07.4 | -0:06:55.8 | -0:07:28.3 | -0:08:05.0 | -0:08:41.8 | -0:09:07.0 | -0:10:32.5 |
|
| BÉREŠ jr.-MÜLLER ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:01:00.3 | -0:01:34.0 | -0:03:21.4 | -0:04:14.4 | -0:04:48.3 | -0:06:15.0 | -0:07:08.4 | -0:07:41.2 | -0:08:16.4 | -0:08:56.0 | -0:09:29.8 | -0:10:36.0 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:58.4 | -0:01:25.7 | -0:02:55.6 | -0:03:49.1 | -0:04:23.8 | -0:05:26.0 | -0:06:15.5 | -0:06:54.3 | -0:07:23.6 | -0:07:59.6 | -0:08:34.0 | -0:09:54.7 |
|
| KUZAJ-GERBER ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:41.0 | -0:01:06.5 | -0:02:19.1 | -0:02:36.6 | -0:03:00.9 | -0:03:55.6 | -0:04:28.8 | -0:04:54.6 | -0:05:19.7 | -0:05:48.7 | -0:06:14.0 | +0:10:23.6 |
|
| GRZYB-ZAWADA ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:49.9 | -0:01:25.1 | -0:03:12.2 | -0:04:10.5 | -0:04:47.4 | -0:04:30.3 | -0:05:02.6 | -0:05:34.9 | -0:06:00.0 | -0:06:12.8 | -0:06:45.4 | -0:07:56.8 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:57.3 | -0:01:22.3 | -0:03:12.2 | -0:04:01.2 | -0:04:28.1 | -0:03:31.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:01:00.0 | -0:01:18.5 | -0:03:03.6 | -0:03:49.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-MAZUR ŠKODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:36.6 | -0:01:00.8 | -0:02:23.7 | -0:02:46.5 | -0:02:58.6 | -0:01:29.4 | -0:01:44.5 | -0:01:32.5 | -0:01:27.3 | -0:01:39.1 | -0:01:31.0 | -0:02:08.2 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | | | | | | | | | | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:10.7 | -0:00:16.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:08.8 | -0:00:11.2 | -0:00:56.7 | -0:01:06.0 | -0:01:07.9 | -0:00:56.9 | -0:00:42.8 | -0:00:05.3 | +0:00:25.0 | +0:00:32.4 | +0:00:49.1 | +0:00:33.9 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:00:18.5 | +0:00:23.6 | +0:00:34.8 | +0:01:02.2 | +0:01:23.3 | +0:02:47.9 | +0:03:31.5 | +0:04:18.3 | +0:05:09.6 | +0:05:45.0 | +0:06:29.1 | +0:06:16.1 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:07.4 | +0:00:17.0 | -0:00:38.8 | -0:00:27.5 | -0:00:10.9 | +0:00:15.8 | +0:00:39.5 | +0:01:40.6 | +0:02:41.1 | +0:04:48.2 | +0:05:53.3 | +0:11:23.3 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:01:06.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:07.2 | +0:00:14.8 | -0:00:15.9 | -0:00:08.9 | -0:00:09.4 | +0:00:06.9 | +0:00:17.5 | +0:00:41.3 | +0:01:05.2 | +0:01:16.1 | +0:01:36.3 | +0:01:00.4 |
|
| KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:10.6 | +0:00:08.3 | -0:00:18.5 | -0:00:03.7 | +0:00:00.4 | +0:00:37.6 | +0:00:58.0 | +0:01:34.6 | +0:02:13.8 | +0:02:35.3 | +0:03:10.8 | +0:03:15.1 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:09.2 | +0:00:22.0 | -0:00:19.2 | +0:00:00.8 | +0:00:01.3 | +0:03:02.0 | +0:03:19.7 | +0:03:58.4 | +0:04:32.7 | +0:04:52.1 | +0:05:20.6 | +0:04:54.3 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:02.0 | +0:00:07.3 | -0:00:12.3 | +0:00:05.9 | +0:00:14.9 | +0:00:57.5 | +0:01:18.8 | +0:02:02.1 | +0:02:41.1 | +0:07:10.4 | +0:08:07.1 | +0:08:10.4 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:20.2 | +0:00:34.9 | +0:00:13.6 | +0:00:19.8 | +0:00:31.1 | +0:01:08.0 | +0:01:27.3 | +0:02:19.0 | +0:03:12.6 | +0:03:35.4 | +0:04:07.1 | +0:03:57.3 |
|
| KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:08.7 | +0:00:30.2 | +0:10:54.7 | +0:11:12.6 | +0:11:19.4 | +0:12:05.2 | +0:12:54.1 | +0:14:04.0 | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:01.7 | +0:00:09.0 | -0:00:38.3 | -0:00:08.8 | +0:00:08.8 | +0:00:33.7 | +0:01:05.2 | +0:01:55.0 | +0:02:52.2 | +0:03:22.4 | +0:04:06.2 | +0:04:04.2 |
|
| ŠPAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:25.6 | +0:00:30.1 | +0:07:07.7 | +0:10:11.4 | +0:12:53.8 | +0:15:45.5 | +0:16:44.3 | +0:17:56.9 | +0:19:05.1 | +0:21:56.5 | +0:24:38.4 | +0:25:30.1 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:42.0 | +0:01:08.0 | +0:01:09.4 | +0:01:49.5 | +0:02:07.9 | +0:03:07.4 | +0:04:16.4 | +0:05:09.2 | +0:06:17.2 | +0:07:17.9 | +0:08:20.0 | +0:08:22.9 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:03.3 | +0:01:35.4 | +0:02:17.9 | +0:03:35.6 | +0:04:15.2 | +0:06:15.5 | +0:07:43.9 | +0:09:25.2 | +0:11:09.9 | +0:12:27.7 | +0:13:57.5 | +0:14:27.8 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:24.7 | +0:00:33.2 | +0:00:51.7 | +0:01:26.5 | +0:01:43.5 | +0:02:49.0 | +0:03:28.0 | +0:04:35.3 | +0:05:38.3 | +0:06:24.0 | +0:07:26.3 | +0:07:35.1 |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | -0:00:02.0 | +0:00:09.8 | -0:00:14.4 | -0:00:12.3 | -0:00:07.1 | +0:00:03.5 | +0:00:26.4 | +0:01:03.1 | +0:01:30.1 | +0:02:08.0 | +0:03:54.4 | +0:06:16.3 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:33.1 | +0:02:21.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:42.5 | +0:01:07.4 | +0:00:37.5 | +0:00:51.8 | +0:01:08.5 | +0:06:24.0 | +0:07:30.3 | +0:08:51.4 | +0:10:15.3 | +0:11:00.3 | +0:12:04.0 | +0:12:11.1 |
|
| KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:39.1 | +0:00:58.6 | +0:01:06.8 | +0:01:54.3 | +0:02:19.5 | +0:03:17.7 | +0:04:06.0 | +0:06:36.8 | +0:07:49.6 | +0:08:41.0 | +0:09:45.5 | +0:09:59.9 |
|
| BROŽ-NEORAL ŠKODA Felicia Kit Car | A5 | +0:00:59.9 | +0:01:20.3 | +0:01:46.8 | +0:02:44.6 | +0:03:12.9 | +0:04:29.5 | +0:05:42.4 | +0:07:30.1 | +0:09:46.9 | +0:10:51.2 | +0:12:16.0 | +0:12:45.0 |
|
| HOŠTÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:00:40.6 | +0:01:13.2 | +0:01:48.8 | +0:02:46.6 | +0:03:24.2 | +0:05:10.0 | +0:06:26.3 | +0:08:12.5 | +0:09:37.2 | +0:10:55.9 | +0:12:27.7 | +0:12:50.8 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:00:54.6 | +0:01:24.2 | +0:02:13.4 | +0:03:44.6 | +0:04:24.0 | +0:06:32.8 | +0:08:05.2 | +0:10:08.0 | +0:11:58.9 | +0:13:29.9 | +0:15:29.2 | +0:16:26.3 |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:00:55.0 | +0:01:31.4 | +0:02:13.4 | +0:03:37.8 | +0:04:25.2 | +0:06:37.6 | +0:08:20.4 | +0:21:24.4 | +0:25:51.3 | +0:29:22.9 | +0:31:39.4 | +0:33:35.0 |