No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:38.8 | -0:01:19.1 | -0:02:46.0 | -0:03:29.7 | -0:04:13.0 | -0:11:46.7 | -0:12:57.7 | -0:14:04.0 | -0:15:15.7 | -0:15:47.4 | -0:16:32.1 | -0:17:37.9 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:46.1 | -0:01:09.1 | -0:02:17.6 | -0:02:58.5 | -0:03:30.7 | -0:09:11.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:11.2 | +0:00:13.2 | +0:00:54.6 | +0:01:02.7 | +0:00:57.4 | -0:05:39.3 | -0:06:01.9 | -0:06:35.7 | -0:07:10.7 | -0:07:05.6 | -0:07:25.1 | -0:07:05.4 |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:02.4 | +0:00:02.0 | -0:00:02.1 | -0:00:03.3 | -0:00:10.5 | -0:06:36.2 | -0:06:44.7 | -0:06:41.0 | -0:06:45.7 | -0:06:33.2 | -0:06:36.0 | -0:06:31.5 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:00:29.7 | +0:00:36.8 | +0:01:29.4 | +0:02:04.9 | +0:02:20.7 | -0:02:51.4 | -0:02:30.4 | -0:02:17.4 | -0:02:01.1 | -0:01:20.6 | -0:00:56.0 | -0:00:49.3 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:18.6 | +0:00:30.2 | +0:00:15.8 | +0:00:35.2 | +0:00:46.5 | -0:05:23.5 | -0:05:22.4 | -0:04:55.1 | -0:04:29.6 | -0:02:17.4 | -0:01:31.8 | +0:04:17.9 |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:12.9 | +0:00:22.2 | +0:00:16.3 | +0:00:53.9 | +0:01:06.2 | -0:05:05.6 | -0:04:56.7 | -0:04:40.7 | -0:04:18.5 | -0:03:43.2 | -0:03:18.9 | -0:03:01.2 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:36.8 | +0:00:43.3 | +0:08:02.3 | +0:11:14.1 | +0:13:51.2 | +0:10:06.2 | +0:10:42.4 | +0:11:21.2 | +0:11:54.4 | +0:14:50.9 | +0:17:13.3 | +0:18:24.7 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:53.2 | +0:01:21.2 | +0:02:04.0 | +0:02:52.2 | +0:03:05.3 | -0:02:31.9 | -0:01:45.5 | -0:01:26.5 | -0:00:53.5 | +0:00:12.3 | +0:00:54.9 | +0:01:17.5 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:14.5 | +0:01:48.6 | +0:03:12.5 | +0:04:38.3 | +0:05:12.6 | +0:00:36.2 | +0:01:42.0 | +0:02:49.5 | +0:03:59.2 | +0:05:22.1 | +0:06:32.4 | +0:07:22.4 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:35.9 | +0:00:46.4 | +0:01:46.3 | +0:02:29.2 | +0:02:40.9 | -0:02:50.3 | -0:02:33.9 | -0:02:00.4 | -0:01:32.4 | -0:00:41.6 | +0:00:01.2 | +0:00:29.7 |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:09.2 | +0:00:23.0 | +0:00:40.2 | +0:00:50.4 | +0:00:50.3 | -0:05:35.8 | -0:05:35.5 | -0:05:32.6 | -0:05:40.6 | -0:04:57.6 | -0:03:30.7 | -0:00:49.1 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:44.3 | +0:02:34.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:53.7 | +0:01:20.6 | +0:01:32.1 | +0:01:54.5 | +0:02:05.9 | +0:00:44.7 | +0:01:28.4 | +0:02:15.7 | +0:03:04.6 | +0:03:54.7 | +0:04:38.9 | +0:05:05.7 |
|
| KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:50.3 | +0:01:11.8 | +0:02:01.4 | +0:02:57.0 | +0:03:16.9 | -0:02:21.6 | -0:01:55.9 | +0:00:01.1 | +0:00:38.9 | +0:01:35.4 | +0:02:20.4 | +0:02:54.5 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:05.8 | +0:01:37.4 | +0:03:08.0 | +0:04:47.3 | +0:05:21.4 | +0:00:53.5 | +0:02:03.3 | +0:03:32.3 | +0:04:48.2 | +0:06:24.3 | +0:08:04.1 | +0:09:20.9 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:06.2 | +0:01:44.6 | +0:03:08.0 | +0:04:40.5 | +0:05:22.6 | +0:00:58.3 | +0:02:18.5 | +0:14:48.7 | +0:18:40.6 | +0:22:17.3 | +0:24:14.3 | +0:26:29.6 |