No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:44.4 | +0:01:46.9 | +0:01:47.4 | +0:02:04.2 | +0:03:42.8 | +0:00:29.9 | | | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:43.8 | +0:01:24.8 | +0:01:02.8 | +0:01:56.6 | +0:01:32.2 | +0:00:14.1 | | | +0:00:52.9 | +0:00:52.9 | +0:00:52.9 | +0:00:06.4 |
|
| RATAJCZYK-PALIGA RENAULT Clio | N3 | +0:00:45.2 | +0:01:02.7 | +0:00:57.5 | +0:01:26.0 | +0:01:19.8 | +0:00:12.0 | +0:00:49.1 | +0:00:06.4 | +0:00:47.3 | +0:00:49.3 | +0:00:39.1 | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:40.2 | +0:01:05.1 | +0:01:06.1 | +0:01:46.9 | +0:01:26.6 | +0:00:14.4 | +0:00:53.5 | +0:00:06.4 | +0:00:59.5 | +0:00:48.0 | +0:00:59.1 | +0:01:08.8 |
|
| KROTOSZYNSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic type-R | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:11.8 | +0:00:47.8 | +0:00:36.1 | +0:01:52.2 | +0:01:24.1 | +0:00:10.3 | +0:00:35.3 | +0:00:06.4 | +0:00:46.8 | +0:00:39.9 | +0:00:33.0 | +0:00:49.5 |
|
| KEMPA-GRUDZINSKI HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:39.2 | +0:01:09.6 | +0:01:00.0 | +0:01:54.3 | +0:01:08.6 | +0:00:13.5 | +0:00:53.0 | +0:00:06.4 | * | * | * | * |
|
| CYWINSKI-RANIK RENAULT Clio | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LONGOTA-HANDWERKER PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:00:43.5 | +0:01:06.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:20.3 | +0:01:45.0 | +0:01:40.3 | +0:05:02.5 | * | * | | | * | * | * | * |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:55.0 | +0:00:55.3 | +0:01:23.2 | +0:02:07.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:31.2 | +0:01:35.6 | +0:01:41.6 | +0:02:16.2 | +0:01:35.8 | +0:00:28.5 | | | +0:01:56.7 | +0:01:56.7 | +0:01:56.7 | +0:00:06.4 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT CLIO | N3 | +0:00:41.1 | +0:01:09.5 | +0:01:10.6 | +0:02:12.8 | +0:01:25.2 | +0:00:19.3 | +0:01:00.8 | +0:00:06.4 | +0:01:08.7 | +0:00:50.4 | +0:00:46.6 | +0:01:18.3 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:01:35.8 | +0:01:43.1 | +0:01:40.3 | +0:02:40.0 | +0:01:45.7 | +0:00:23.6 | | | +0:01:08.9 | +0:01:08.9 | +0:01:08.9 | +0:00:06.4 |