No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:24.4 | +0:02:26.0 | +0:03:35.8 | +0:04:52.5 | +0:06:50.6 | +0:07:09.8 | | | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:23.8 | +0:01:03.3 | +0:01:28.5 | +0:02:37.6 | +0:02:25.1 | +0:02:28.5 | | | -0:55:39.2 | -0:55:39.2 | +0:02:32.3 | +0:02:38.7 |
|
| RATAJCZYK-PALIGA RENAULT Clio | N3 | +0:00:25.2 | +0:00:42.6 | +0:01:02.5 | +0:01:41.0 | +0:01:16.1 | +0:01:17.4 | +0:01:17.4 | +0:01:23.8 | +0:01:26.5 | +0:01:25.7 | +0:01:30.8 | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:20.2 | +0:00:40.0 | +0:01:08.5 | +0:02:07.9 | +0:01:49.8 | +0:01:53.5 | +0:01:57.9 | +0:02:04.3 | +0:02:19.2 | +0:02:17.1 | +0:02:42.2 | +0:02:41.9 |
|
| KROTOSZYNSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic type-R | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic type-R | N3 | -0:00:08.2 | -0:00:04.3 | -0:00:02.8 | +0:01:07.5 | +0:00:46.9 | +0:00:46.5 | +0:00:32.7 | +0:00:39.1 | +0:00:41.3 | +0:00:31.1 | +0:00:30.1 | +0:00:10.5 |
|
| KEMPA-GRUDZINSKI HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:19.2 | +0:00:43.5 | +0:01:05.9 | +0:02:12.7 | +0:01:36.6 | +0:01:39.4 | +0:01:43.3 | +0:01:49.7 | * | * | * | * |
|
| CYWINSKI-RANIK RENAULT Clio | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LONGOTA-HANDWERKER PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:00:23.5 | +0:00:44.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:00.3 | +0:02:00.0 | +0:03:02.7 | +0:07:17.7 | * | * | | | * | * | * | * |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:35.0 | +0:00:45.0 | +0:01:30.6 | +0:02:50.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:21.2 | +0:02:11.5 | +0:03:15.5 | +0:04:44.2 | +0:04:35.3 | +0:04:53.1 | | | +0:06:00.7 | -0:54:35.4 | -0:54:35.4 | -0:54:29.0 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT CLIO | N3 | +0:00:21.1 | +0:00:45.3 | +0:01:18.3 | +0:02:43.6 | +0:02:24.1 | +0:02:32.7 | +0:02:44.4 | +0:02:50.8 | +0:03:14.9 | +0:03:15.2 | +0:03:27.8 | +0:03:37.0 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:01:15.8 | +0:02:13.6 | +0:03:16.3 | +0:05:08.8 | +0:05:09.8 | +0:05:22.7 | | | -0:55:23.2 | +0:05:42.5 | -0:55:23.2 | +0:05:48.9 |