No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:31.4 | -0:00:33.0 | -0:00:33.6 | -0:00:31.9 | -0:00:42.1 | +0:00:04.0 |
|
| GRZYB-ZAWADA ŠKODA Fabia S200 | S20 | -0:00:25.6 | -0:00:14.7 | -0:00:27.9 | -0:00:24.2 | * | * |
|
| BÉREŠ-MULLER ŠKODA Fabia S200 | S20 | +0:10:46.2 | -0:00:09.2 | -0:00:07.3 | -0:00:14.7 | -0:00:20.8 | +0:00:02.0 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:13.9 | -0:00:26.0 | -0:00:23.1 | +0:00:19.6 | -0:00:30.2 | +0:00:01.1 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | A8 | -0:00:01.2 | -0:00:11.5 | -0:00:00.3 | -0:00:05.7 | -0:00:01.3 | -0:00:01.5 |
|
| RZEZNIK-MAZUR ŠKODA Fabia S200 | S20 | -0:00:16.4 | * | * | * | * | * |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000 | S20 | | | | | | |
|
| HABAJ-SPENTANY MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:08.1 | -0:00:11.9 | -0:00:14.3 | -0:00:10.4 | -0:00:06.3 | +0:00:00.4 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo | N4 | -0:00:03.8 | -0:00:12.8 | -0:00:09.6 | -0:00:12.1 | +0:00:00.1 | +0:00:06.4 |
|
| CSENTE-JUHÁSZ SUBARU Impreza STI | N4 | * | * | * | * | * | * |
|
| ADOLF-MAŠÍÈEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:22.1 | +0:00:17.5 | +0:00:16.4 | +0:00:14.3 | +0:01:11.1 | +0:00:11.3 |
|
| ELIÁŠ-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:56.9 | +0:00:37.6 | +0:00:39.7 | +0:00:41.4 | +0:01:26.2 | +0:00:16.7 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:13.7 | * | * | * | * | * |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:41.6 | +0:00:29.8 | +0:00:31.4 | +0:00:48.0 | +0:00:40.4 | +0:00:06.8 |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:54.4 | +0:00:41.4 | +0:00:34.0 | +0:01:11.2 | +0:00:43.0 | +0:00:12.9 |
|
| KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:02:02.9 | +0:01:21.6 | * | * | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:02:04.6 | +0:01:37.6 | +0:01:47.8 | +0:01:58.4 | +0:03:28.4 | +0:00:33.8 |
|
| ŠPAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:04.0 | +0:01:15.5 | +0:01:03.2 | +0:01:50.8 | +0:01:17.8 | +0:00:18.0 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:11.5 | +0:01:02.1 | +0:01:14.9 | +0:03:02.6 | +0:01:11.3 | +0:00:16.1 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:52.3 | +0:01:32.5 | +0:02:06.4 | +0:02:50.0 | +0:02:06.1 | +0:00:22.6 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corrado | F12 | +0:02:37.5 | +0:02:48.6 | +0:02:21.4 | +0:03:49.4 | +0:02:30.8 | +0:00:34.4 |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:40.5 | +0:01:35.7 | +0:01:40.7 | +0:04:56.7 | * | * |
|
| JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:51.4 | +0:01:26.3 | +0:01:42.0 | +0:02:10.4 | +0:01:21.4 | +0:00:32.4 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:01:56.0 | +0:01:33.8 | +0:01:40.7 | +0:02:34.2 | +0:01:31.3 | +0:00:27.5 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:01:33.0 | +0:01:23.3 | +0:01:24.0 | +0:02:56.7 | +0:01:25.3 | +0:00:24.2 |
|
| LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf | H | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VW Golf 1 Gti | H | +0:02:03.0 | +0:01:50.2 | +0:01:51.7 | +0:03:20.6 | +0:02:09.0 | +0:00:41.4 |
|
| KUNDIS-ZAVACKÝ ŠKODA 130 RS | H | +0:03:31.1 | +0:02:22.1 | +0:01:51.7 | +0:03:46.9 | +0:02:43.3 | +0:00:31.4 |
|
| SZENDERÁK-KUŠNIER ŠKODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:54.2 | +0:02:21.2 | +0:01:51.7 | +0:02:57.6 | +0:03:01.6 | +0:00:41.6 |