No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:43.9 | -0:01:27.0 | -0:01:53.8 | -0:01:09.0 | -0:01:49.4 | -0:02:20.1 |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:45.8 | -0:01:28.0 | -0:01:56.8 | -0:02:27.3 | -0:03:06.6 | -0:03:40.6 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:32.2 | -0:01:09.2 | -0:01:36.9 | * | * | * |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:31.0 | -0:01:05.1 | -0:01:30.8 | -0:01:26.8 | -0:01:50.2 | -0:02:17.3 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI WRC 05 | A8 | -0:00:33.9 | -0:01:15.7 | -0:01:38.8 | -0:02:10.0 | -0:02:52.8 | -0:03:22.7 |
|
| BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | -0:00:30.1 | -0:00:59.5 | -0:01:23.2 | -0:01:47.5 | -0:02:16.2 | -0:02:47.6 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:33.2 | * | * | * | * | * |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:21.3 | -0:00:45.6 | -0:00:53.1 | -0:01:09.6 | -0:01:39.5 | -0:02:00.7 |
|
| CSENTE-HRINKO SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:04.2 | +0:02:20.0 | +0:04:01.8 | +0:10:09.0 | +0:10:49.3 | +0:10:59.6 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:00.6 | +0:00:13.3 | +0:00:15.6 | +0:00:24.3 | +0:00:33.9 | +0:00:29.9 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | -0:00:16.2 | -0:00:27.3 | -0:00:36.7 | -0:00:42.4 | -0:00:48.6 | -0:01:05.3 |
|
| OLLÉ-KERÉK SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:19.0 | -0:00:20.1 | -0:00:18.1 | -0:00:25.8 | -0:00:31.9 | -0:00:42.4 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:26.0 | +0:00:56.6 | +0:01:17.1 | +0:01:54.1 | +0:02:38.0 | +0:03:05.7 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:00:39.1 | +0:01:29.4 | +0:01:58.7 | +0:02:52.6 | +0:03:45.5 | +0:04:10.3 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | | | | | | |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis | A6 | +0:04:22.1 | +0:05:01.9 | +0:05:25.9 | +0:05:59.3 | +0:06:43.3 | +0:06:59.2 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:12.5 | +0:00:41.9 | +0:00:56.2 | +0:01:15.7 | +0:01:36.2 | +0:01:41.4 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:12.4 | +0:00:23.6 | +0:00:32.3 | +0:00:51.2 | +0:01:06.5 | +0:01:11.1 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:05.7 | +0:00:14.8 | +0:00:15.5 | +0:00:30.6 | +0:00:51.3 | +0:00:52.4 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:04.0 | +0:00:22.1 | +0:00:27.9 | +0:00:42.5 | +0:11:03.7 | +0:14:37.5 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:00:25.4 | +0:01:28.4 | +0:01:52.9 | +0:02:37.8 | +0:03:32.3 | +0:03:41.3 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:25.2 | +0:01:13.2 | +0:01:34.9 | +0:02:11.0 | +0:03:03.4 | +0:03:17.2 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:00:38.6 | +0:01:48.4 | +0:02:35.0 | +0:11:17.3 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:55.3 | * | * | * | * | * |
|
| BRO®-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:00:46.9 | +0:08:13.3 | +0:08:55.4 | +0:09:51.8 | +0:11:01.3 | +0:11:28.1 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:49.0 | +0:01:54.5 | +0:02:24.6 | +0:03:17.5 | +0:04:19.5 | +0:04:41.1 |
|
| DEMJÉN-SCHWEIGHARDT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:25.8 | +0:01:07.8 | +0:01:25.8 | +0:02:08.5 | +0:02:46.0 | +0:02:55.4 |
|
| DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:29.0 | +0:01:30.1 | +0:02:01.9 | +0:02:49.3 | +0:03:53.1 | +0:04:11.3 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:52.8 | +0:02:10.4 | +0:03:13.5 | +0:08:30.3 | +0:09:51.4 | +0:10:25.3 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:00:55.3 | +0:02:12.3 | +0:02:54.0 | +0:03:51.6 | +0:05:10.1 | +0:05:43.1 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:00:39.5 | +0:01:46.7 | +0:02:30.5 | +0:03:29.2 | +0:04:43.1 | +0:05:37.3 |
|
| STOKLAS-HOLBA VW Polo | N1 | +0:01:23.9 | +0:03:18.8 | +0:04:17.1 | +0:05:49.6 | +0:07:38.1 | +0:08:20.4 |
|
| BÉRE©-RÉPÁS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:11.9 | +0:00:29.4 | +0:00:40.1 | +0:00:49.3 | +0:01:07.1 | +0:01:06.3 |
|
| SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | -0:00:06.8 | -0:00:20.8 | -0:00:30.7 | -0:00:37.6 | -0:00:57.9 | -0:01:12.8 |
|
| BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | -0:00:21.9 | -0:00:40.0 | -0:00:56.0 | -0:01:10.4 | -0:01:30.2 | -0:01:52.0 |
|
| BUJDOS-LABONCZ SUBARU Impreza WRC | S4 | -0:00:27.8 | * | * | * | * | * |
|
| ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:23.6 | +0:00:52.2 | +0:01:06.0 | +0:01:28.7 | +0:01:48.0 | +0:01:50.6 |
|
| RUSÒÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:29.3 | +0:01:13.5 | +0:01:22.9 | +0:02:04.6 | +0:02:43.0 | +0:02:51.1 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F11 | +0:00:26.5 | +0:01:40.0 | +0:02:24.8 | +0:07:15.2 | +0:12:38.4 | +0:15:39.1 |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F11 | +0:00:38.7 | * | * | * | * | * |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:02:26.4 | * | * | * | * | * |