No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:07.9 | -0:00:10.2 | -0:00:12.4 | -0:00:03.0 | -0:00:02.3 | -0:00:05.2 |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:09.8 | -0:00:11.2 | -0:00:15.4 | -0:01:15.3 | -0:01:14.9 | -0:01:15.3 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:03.8 | +0:00:07.6 | +0:00:04.5 | * | * | * |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.0 | +0:00:11.7 | +0:00:10.6 | -0:00:14.8 | +0:00:01.5 | +0:00:08.0 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI WRC 05 | A8 | +0:00:02.1 | +0:00:01.1 | +0:00:02.6 | -0:00:58.0 | -0:01:01.1 | -0:00:57.4 |
|
| BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:05.9 | +0:00:17.3 | +0:00:18.2 | -0:00:35.5 | -0:00:24.5 | -0:00:22.3 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:02.8 | * | * | * | * | * |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:14.7 | +0:00:31.2 | +0:00:48.3 | +0:00:02.4 | +0:00:12.2 | +0:00:24.6 |
|
| CSENTE-HRINKO SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:31.8 | +0:03:36.8 | +0:05:43.2 | +0:11:21.0 | +0:12:41.0 | +0:13:24.9 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:36.6 | +0:01:30.1 | +0:01:57.0 | +0:01:36.3 | +0:02:25.6 | +0:02:55.2 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:19.8 | +0:00:49.5 | +0:01:04.7 | +0:00:29.6 | +0:01:03.1 | +0:01:20.0 |
|
| OLLÉ-KERÉK SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:17.0 | +0:00:56.7 | +0:01:23.3 | +0:00:46.2 | +0:01:19.8 | +0:01:42.9 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:02.0 | +0:02:13.4 | +0:02:58.5 | +0:03:06.1 | +0:04:29.7 | +0:05:31.0 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:15.1 | +0:02:46.2 | +0:03:40.1 | +0:04:04.6 | +0:05:37.2 | +0:06:35.6 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:36.0 | +0:01:16.8 | +0:01:41.4 | +0:01:12.0 | +0:01:51.7 | +0:02:25.3 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis | A6 | +0:04:58.1 | +0:06:18.7 | +0:07:07.3 | +0:07:11.3 | +0:08:35.0 | +0:09:24.5 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:48.5 | +0:01:58.7 | +0:02:37.6 | +0:02:27.7 | +0:03:27.9 | +0:04:06.7 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:48.4 | +0:01:40.4 | +0:02:13.7 | +0:02:03.2 | +0:02:58.2 | +0:03:36.4 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:41.7 | +0:01:31.6 | +0:01:56.9 | +0:01:42.6 | +0:02:43.0 | +0:03:17.7 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:40.0 | +0:01:38.9 | +0:02:09.3 | +0:01:54.5 | +0:12:55.4 | +0:17:02.8 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:01:01.4 | +0:02:45.2 | +0:03:34.3 | +0:03:49.8 | +0:05:24.0 | +0:06:06.6 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:01.2 | +0:02:30.0 | +0:03:16.3 | +0:03:23.0 | +0:04:55.1 | +0:05:42.5 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:14.6 | +0:03:05.2 | +0:04:16.4 | +0:12:29.3 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:31.3 | * | * | * | * | * |
|
| BRO®-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:22.9 | +0:09:30.1 | +0:10:36.8 | +0:11:03.8 | +0:12:53.0 | +0:13:53.4 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:25.0 | +0:03:11.3 | +0:04:06.0 | +0:04:29.5 | +0:06:11.2 | +0:07:06.4 |
|
| DEMJÉN-SCHWEIGHARDT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:01.8 | +0:02:24.6 | +0:03:07.2 | +0:03:20.5 | +0:04:37.7 | +0:05:20.7 |
|
| DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:05.0 | +0:02:46.9 | +0:03:43.3 | +0:04:01.3 | +0:05:44.8 | +0:06:36.6 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:28.8 | +0:03:27.2 | +0:04:54.9 | +0:09:42.3 | +0:11:43.1 | +0:12:50.6 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:31.3 | +0:03:29.1 | +0:04:35.4 | +0:05:03.6 | +0:07:01.8 | +0:08:08.4 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:01:15.5 | +0:03:03.5 | +0:04:11.9 | +0:04:41.2 | +0:06:34.8 | +0:08:02.6 |
|
| STOKLAS-HOLBA VW Polo | N1 | +0:01:59.9 | +0:04:35.6 | +0:05:58.5 | +0:07:01.6 | +0:09:29.8 | +0:10:45.7 |
|
| BÉRE©-RÉPÁS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:47.9 | +0:01:46.2 | +0:02:21.5 | +0:02:01.3 | +0:02:58.8 | +0:03:31.6 |
|
| SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:29.2 | +0:00:56.0 | +0:01:10.7 | +0:00:34.4 | +0:00:53.8 | +0:01:12.5 |
|
| BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:14.1 | +0:00:36.8 | +0:00:45.4 | +0:00:01.6 | +0:00:21.5 | +0:00:33.3 |
|
| BUJDOS-LABONCZ SUBARU Impreza WRC | S4 | +0:00:08.2 | * | * | * | * | * |
|
| ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:59.6 | +0:02:09.0 | +0:02:47.4 | +0:02:40.7 | +0:03:39.7 | +0:04:15.9 |
|
| RUSÒÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:05.3 | +0:02:30.3 | +0:03:04.3 | +0:03:16.6 | +0:04:34.7 | +0:05:16.4 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F11 | +0:01:02.5 | +0:02:56.8 | +0:04:06.2 | +0:08:27.2 | +0:14:30.1 | +0:18:04.4 |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F11 | +0:01:14.7 | * | * | * | * | * |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:02.4 | * | * | * | * | * |