No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | | | | | | |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:01.9 | -0:00:01.0 | -0:00:03.0 | -0:01:18.3 | -0:01:17.2 | -0:01:20.5 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:11.7 | +0:00:17.8 | +0:00:16.9 | * | * | * |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:12.9 | +0:00:21.9 | +0:00:23.0 | -0:00:17.8 | -0:00:00.8 | +0:00:02.8 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI WRC 05 | A8 | +0:00:10.0 | +0:00:11.3 | +0:00:15.0 | -0:01:01.0 | -0:01:03.4 | -0:01:02.6 |
|
| BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:13.8 | +0:00:27.5 | +0:00:30.6 | -0:00:38.5 | -0:00:26.8 | -0:00:27.5 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:10.7 | * | * | * | * | * |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:22.6 | +0:00:41.4 | +0:01:00.7 | -0:00:00.6 | +0:00:09.9 | +0:00:19.4 |
|
| CSENTE-HRINKO SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:39.7 | +0:03:47.0 | +0:05:55.6 | +0:11:18.0 | +0:12:38.7 | +0:13:19.7 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:44.5 | +0:01:40.3 | +0:02:09.4 | +0:01:33.3 | +0:02:23.3 | +0:02:50.0 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:27.7 | +0:00:59.7 | +0:01:17.1 | +0:00:26.6 | +0:01:00.8 | +0:01:14.8 |
|
| OLLÉ-KERÉK SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:24.9 | +0:01:06.9 | +0:01:35.7 | +0:00:43.2 | +0:01:17.5 | +0:01:37.7 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:09.9 | +0:02:23.6 | +0:03:10.9 | +0:03:03.1 | +0:04:27.4 | +0:05:25.8 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:23.0 | +0:02:56.4 | +0:03:52.5 | +0:04:01.6 | +0:05:34.9 | +0:06:30.4 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:43.9 | +0:01:27.0 | +0:01:53.8 | +0:01:09.0 | +0:01:49.4 | +0:02:20.1 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis | A6 | +0:05:06.0 | +0:06:28.9 | +0:07:19.7 | +0:07:08.3 | +0:08:32.7 | +0:09:19.3 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:56.4 | +0:02:08.9 | +0:02:50.0 | +0:02:24.7 | +0:03:25.6 | +0:04:01.5 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:56.3 | +0:01:50.6 | +0:02:26.1 | +0:02:00.2 | +0:02:55.9 | +0:03:31.2 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:49.6 | +0:01:41.8 | +0:02:09.3 | +0:01:39.6 | +0:02:40.7 | +0:03:12.5 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:47.9 | +0:01:49.1 | +0:02:21.7 | +0:01:51.5 | +0:12:53.1 | +0:16:57.6 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:01:09.3 | +0:02:55.4 | +0:03:46.7 | +0:03:46.8 | +0:05:21.7 | +0:06:01.4 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:09.1 | +0:02:40.2 | +0:03:28.7 | +0:03:20.0 | +0:04:52.8 | +0:05:37.3 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:22.5 | +0:03:15.4 | +0:04:28.8 | +0:12:26.3 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:39.2 | * | * | * | * | * |
|
| BRO®-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:30.8 | +0:09:40.3 | +0:10:49.2 | +0:11:00.8 | +0:12:50.7 | +0:13:48.2 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:32.9 | +0:03:21.5 | +0:04:18.4 | +0:04:26.5 | +0:06:08.9 | +0:07:01.2 |
|
| DEMJÉN-SCHWEIGHARDT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:09.7 | +0:02:34.8 | +0:03:19.6 | +0:03:17.5 | +0:04:35.4 | +0:05:15.5 |
|
| DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:12.9 | +0:02:57.1 | +0:03:55.7 | +0:03:58.3 | +0:05:42.5 | +0:06:31.4 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:36.7 | +0:03:37.4 | +0:05:07.3 | +0:09:39.3 | +0:11:40.8 | +0:12:45.4 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:39.2 | +0:03:39.3 | +0:04:47.8 | +0:05:00.6 | +0:06:59.5 | +0:08:03.2 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:01:23.4 | +0:03:13.7 | +0:04:24.3 | +0:04:38.2 | +0:06:32.5 | +0:07:57.4 |
|
| STOKLAS-HOLBA VW Polo | N1 | +0:02:07.8 | +0:04:45.8 | +0:06:10.9 | +0:06:58.6 | +0:09:27.5 | +0:10:40.5 |
|
| BÉRE©-RÉPÁS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:55.8 | +0:01:56.4 | +0:02:33.9 | +0:01:58.3 | +0:02:56.5 | +0:03:26.4 |
|
| SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:37.1 | +0:01:06.2 | +0:01:23.1 | +0:00:31.4 | +0:00:51.5 | +0:01:07.3 |
|
| BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:22.0 | +0:00:47.0 | +0:00:57.8 | -0:00:01.4 | +0:00:19.2 | +0:00:28.1 |
|
| BUJDOS-LABONCZ SUBARU Impreza WRC | S4 | +0:00:16.1 | * | * | * | * | * |
|
| ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:07.5 | +0:02:19.2 | +0:02:59.8 | +0:02:37.7 | +0:03:37.4 | +0:04:10.7 |
|
| RUSÒÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:13.2 | +0:02:40.5 | +0:03:16.7 | +0:03:13.6 | +0:04:32.4 | +0:05:11.2 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F11 | +0:01:10.4 | +0:03:07.0 | +0:04:18.6 | +0:08:24.2 | +0:14:27.8 | +0:17:59.2 |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F11 | +0:01:22.6 | * | * | * | * | * |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:10.3 | * | * | * | * | * |