|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
START AUTÓ RALLYE EGER 26.-28. 03. 2010 |
TIMES AFTER SS (with penalty) | ||
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:09.0 | -0:00:18.8 | -0:00:40.7 | -0:00:49.6 | -0:01:00.8 | -0:01:18.7 | -0:01:29.3 | -0:01:50.4 | -0:01:57.3 | -0:02:19.1 | -0:02:37.9 | -0:02:45.4 | -0:03:11.2 | -0:03:22.4 |
2 | HERCZIG-BARANYAI SKODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:03.7 | -0:00:03.8 | -0:00:24.6 | -0:00:28.8 | -0:00:46.7 | -0:00:56.7 | -0:01:03.5 | -0:01:34.2 | -0:01:44.2 | -0:00:25.5 | -0:00:33.8 | -0:00:42.4 | -0:01:05.9 | -0:01:18.2 |
5 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:02.4 | -0:00:09.8 | -0:00:25.6 | -0:00:29.2 | -0:00:42.6 | -0:00:52.8 | -0:00:58.2 | -0:01:19.6 | -0:01:24.6 | -0:01:34.3 | -0:01:40.7 | -0:01:44.1 | -0:01:59.9 | -0:02:04.4 |
6 | ifj.TOTH-TAGAI PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:03.3 | -0:00:17.0 | -0:00:32.0 | -0:00:35.3 | -0:00:52.7 | -0:01:05.6 | -0:01:13.3 | -0:01:42.0 | -0:01:46.4 | -0:02:00.7 | -0:02:11.0 | -0:02:15.3 | -0:02:32.9 | -0:02:42.4 |
7 | TURÁN-ZSIROS MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:05.1 | -0:00:15.2 | -0:00:31.2 | -0:00:36.9 | -0:00:51.6 | -0:01:04.5 | -0:01:12.5 | -0:01:31.9 | -0:01:38.7 | -0:01:51.4 | -0:02:00.0 | -0:02:08.6 | -0:02:23.9 | -0:02:31.6 |
8 | TURI-PERCZE MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:09.5 | -0:00:24.2 | -0:00:49.4 | -0:00:59.1 | -0:01:14.9 | -0:01:29.8 | -0:01:40.3 | -0:02:07.7 | -0:02:16.7 | -0:02:36.6 | -0:02:52.6 | -0:03:00.1 | -0:02:54.7 | -0:02:56.7 |
9 | HIDEG-KISMÕDI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:01.1 | -0:00:02.8 | -0:00:07.3 | -0:00:11.5 | -0:00:18.0 | -0:00:23.2 | -0:00:30.0 | * | * | * | * | * | * | * |
10 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.2 | -0:00:12.5 | -0:00:29.5 | -0:00:34.0 | -0:00:46.1 | -0:00:53.0 | -0:00:57.2 | -0:01:09.9 | -0:01:15.6 | -0:01:25.0 | -0:01:32.3 | -0:01:26.4 | -0:01:39.5 | -0:01:38.9 |
14 | PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:03.0 | -0:00:10.9 | -0:00:18.2 | -0:00:12.3 | -0:00:22.8 | -0:00:35.8 | -0:00:41.4 | -0:00:38.1 | -0:00:39.6 | -0:00:41.1 | -0:00:43.1 | -0:00:47.5 | -0:00:57.5 | -0:01:06.6 |
15 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:00.3 | +0:00:04.0 | +0:00:06.5 | +0:00:05.4 | +0:00:09.3 | +0:00:19.7 | +0:00:18.1 | +0:00:20.2 | +0:00:23.4 | +0:00:26.1 | +0:00:31.7 | +0:00:36.2 | +0:08:08.8 | +0:08:25.3 |
16 | MENYA-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:02.5 | -0:00:00.8 | -0:00:06.5 | -0:00:10.7 | -0:00:16.1 | -0:00:18.3 | -0:00:22.6 | -0:00:40.9 | -0:00:43.3 | -0:00:48.0 | -0:00:50.9 | -0:00:53.6 | -0:01:02.5 | -0:01:05.4 |
17 | BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.4 | +0:00:17.4 | +0:01:51.5 | +0:01:55.3 | +0:01:52.6 | +0:01:43.9 | +0:01:34.5 | +0:01:21.5 | +0:01:15.2 | +0:01:08.4 | +0:01:03.0 | +0:00:57.6 | +0:00:50.7 | +0:00:47.9 |
19 | KAZÁR-SZÕKE MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:03.7 | -0:00:08.0 | -0:00:19.5 | -0:00:24.2 | -0:00:30.5 | +0:00:12.3 | +0:00:07.4 | +0:00:22.3 | +0:00:21.5 | +0:00:16.5 | +0:00:10.2 | +0:00:07.1 | -0:00:05.0 | -0:00:11.4 |
22 | BALOGH-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.8 | -0:00:12.1 | -0:00:25.5 | -0:00:31.7 | -0:00:43.1 | -0:00:50.5 | -0:00:58.5 | +0:00:03.0 | +0:00:01.1 | -0:00:07.7 | -0:00:11.3 | -0:00:14.4 | -0:00:26.8 | +0:00:11.3 |
24 | CLAUDIU-MIHAELA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.6 | +0:01:46.3 | +0:01:56.4 | +0:01:58.5 | +0:02:02.6 | +0:02:11.7 | +0:02:14.2 | +0:02:34.0 | +0:02:41.1 | +0:03:02.1 | +0:03:12.5 | +0:03:18.0 | +0:03:29.5 | +0:03:40.7 |
25 | OLLÉ-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:07.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
26 | BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | -0:00:00.6 | -0:00:03.8 | -0:00:08.0 | -0:00:06.6 | -0:00:09.4 | -0:00:06.5 | -0:00:06.4 | -0:00:10.8 | -0:00:10.8 | -0:00:13.4 | -0:00:12.4 | -0:00:14.2 | -0:00:21.7 | -0:00:19.4 |
27 | ifj.RANGA-CZAKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | ||||||||||||||
29 | DR.VARGA-SAVANYU MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.1 | +0:00:13.2 | +0:00:19.2 | +0:00:22.9 | +0:00:28.3 | +0:00:41.4 | +0:00:44.2 | +0:01:07.3 | * | * | * | * | * | * |
30 | ELEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:01.4 | -0:00:03.4 | +0:00:17.3 | +0:00:13.5 | +0:00:06.9 | +0:00:05.2 | -0:00:01.5 | -0:00:03.6 | -0:00:02.2 | -0:00:06.8 | -0:00:11.4 | -0:00:14.1 | -0:00:23.2 | -0:00:22.5 |
32 | HANKÓ-VERBA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:00.6 | +0:00:00.9 | +0:00:07.3 | +0:00:06.9 | +0:00:13.8 | +0:00:27.7 | +0:00:29.2 | +0:00:49.7 | +0:00:52.0 | * | * | * | * | * |
33 | MOLNÁR-RÓNAVÖLGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.4 | +0:00:45.2 | +0:15:26.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
35 | DR.KISS-CSÖKÖ SUBARU Impreza N2010 | N4 | +0:00:05.2 | +0:00:35.3 | +0:01:09.5 | +0:01:18.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
36 | KOZMA-BÉKESI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
37 | BARACSKAI-DEMJEN SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:09.6 | +0:00:47.1 | +0:01:24.6 | +0:01:35.9 | +0:02:06.5 | +0:02:46.0 | +0:02:54.7 | +0:03:51.5 | +0:04:06.0 | +0:04:44.4 | +0:05:04.9 | +0:05:16.7 | +0:05:36.5 | +0:05:57.6 |
38 | PRYMA-NYÉKI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:17.6 | +0:01:01.7 | +0:02:03.2 | +0:02:21.2 | +0:03:08.6 | +0:04:06.1 | +0:04:27.5 | * | * | * | * | * | * | * |
39 | KÕVÁRY-TÓTH RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:45.1 | +0:01:59.6 | +0:08:22.6 | +0:08:28.3 | +0:08:55.8 | +0:10:45.4 | +0:10:53.0 | +0:14:05.4 | +0:14:21.1 | +0:14:53.7 | +0:15:23.4 | +0:15:48.3 | +0:16:50.1 | +0:17:43.1 |
40 | HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:09.0 | +0:00:31.8 | +0:00:53.9 | +0:01:06.4 | +0:01:25.7 | +0:02:02.8 | +0:02:13.7 | +0:02:51.8 | +0:03:04.2 | +0:03:31.0 | ||||
41 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:20.9 | +0:00:40.1 | +0:01:11.4 | +0:01:26.3 | +0:01:41.9 | +0:02:20.7 | +0:02:38.4 | +0:03:24.8 | +0:03:39.0 | +0:08:39.1 | +0:09:05.4 | +0:09:18.9 | +0:09:45.7 | +0:10:11.1 |
42 | PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:02.1 | +0:00:08.8 | +0:00:23.9 | +0:00:28.2 | +0:00:34.6 | +0:00:47.9 | +0:00:51.1 | +0:01:03.9 | +0:01:08.1 | +0:01:19.4 | +0:01:30.7 | +0:01:37.6 | +0:01:53.4 | +0:03:12.4 |
43 | TÁBORI-GÓDOR SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:14.3 | +0:00:55.6 | +0:01:45.7 | +0:02:01.0 | +0:02:33.8 | +0:03:24.4 | +0:03:44.2 | +0:06:32.7 | +0:06:58.1 | +0:07:39.9 | +0:08:16.3 | +0:08:34.5 | +0:09:13.0 | +0:09:56.2 |
44 | PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:06.2 | +0:01:28.7 | +0:04:30.5 | +0:06:58.5 | +0:07:26.8 | +0:08:20.7 | +0:08:30.5 | +0:10:26.5 | +0:10:46.0 | +0:11:22.9 | +0:11:52.3 | +0:12:08.4 | +0:12:43.1 | +0:13:13.7 |
45 | ifj.KANYIK-CSONTI FIAT Grande Punto R3D | A7 | +0:00:38.2 | +0:07:48.1 | +0:08:42.2 | +0:09:04.7 | +0:09:32.5 | +0:11:54.4 | +0:12:15.2 | +0:14:06.5 | * | * | * | * | * | * |
47 | HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:18.1 | +0:00:47.0 | +0:01:33.0 | +0:01:48.7 | +0:02:14.7 | +0:03:08.2 | +0:03:24.5 | +0:04:22.4 | +0:04:44.6 | +0:05:43.6 | +0:06:24.5 | +0:06:47.9 | +0:07:35.1 | +0:08:18.3 |
48 | KURTOS-KURTI OPEL Astra G | A7 | +0:00:20.8 | +0:00:44.6 | +0:01:28.8 | +0:01:46.9 | +0:02:10.8 | +0:02:54.0 | +0:03:12.2 | +0:04:25.9 | +0:04:47.8 | +0:05:43.7 | +0:06:26.0 | +0:06:50.1 | +0:07:32.8 | +0:08:08.2 |
49 | SÁROSI-NAGYVÁRADI HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:21.6 | +0:00:52.7 | +0:01:47.4 | +0:02:11.5 | +0:02:52.0 | +0:03:53.6 | +0:04:20.0 | * | * | * | * | * | * | * |
51 | HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:00:23.1 | +0:00:39.5 | +0:01:29.4 | +0:05:14.0 | +0:05:34.2 | +0:06:27.5 | +0:06:58.5 | +0:08:03.5 | +0:08:27.4 | +0:09:13.0 | +0:09:56.2 | +0:10:21.0 | +0:11:09.0 | +0:11:55.5 |
52 | VÁRKONYI-CSER HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:24.4 | +0:02:31.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
54 | KRUPA-BAGDÁNYI RENAULT Clio | N3 | +0:00:32.2 | +0:01:10.5 | +0:02:33.9 | +0:03:12.9 | +0:03:51.8 | +0:05:19.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
57 | MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift | A6 | +0:00:22.9 | +0:00:45.9 | +0:01:24.8 | +0:01:47.0 | +0:02:10.1 | +0:02:56.9 | +0:03:19.5 | +0:04:00.8 | +0:04:22.3 | +0:05:08.5 | +0:05:43.3 | +0:06:05.2 | +0:06:49.7 | +0:07:28.2 |
60 | SCHUCK-MUSCHITZ FORD Fiesta ST | N3 | +0:00:24.7 | +0:02:10.9 | +0:05:27.7 | +0:05:51.0 | +0:06:22.7 | +0:07:22.7 | +0:07:46.9 | +0:08:52.3 | +0:09:23.6 | +0:10:25.3 | +0:11:15.2 | +0:11:44.4 | +0:12:56.1 | +0:13:57.0 |
62 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:00:25.8 | +0:01:02.4 | +0:02:03.1 | +0:02:33.7 | +0:03:11.0 | +0:04:15.4 | +0:04:47.4 | +0:05:58.5 | +0:06:30.8 | +0:07:42.0 | +0:08:44.3 | +0:09:17.2 | +0:11:33.2 | +0:13:03.2 |
64 | FABINYI-VLCSKÓ HONDA Civic | N3 | +0:00:43.7 | +0:01:55.9 | +0:03:57.0 | +0:04:40.0 | +0:05:47.3 | +0:08:00.6 | +0:08:47.4 | +0:10:59.9 | +0:11:45.9 | +0:13:34.1 | +0:14:59.4 | |||
65 | BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:00:25.2 | +0:01:07.3 | +0:02:10.2 | +0:02:32.1 | +0:03:01.6 | +0:04:05.6 | +0:04:27.5 | +0:05:48.1 | +0:06:25.3 | +0:07:27.5 | +0:09:27.9 | +0:10:17.4 | +0:11:31.2 | +0:12:35.7 |
67 | DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:00:56.4 | +0:01:43.1 | +0:07:10.1 | +0:08:30.5 | +0:09:43.8 | +0:11:47.9 | +0:12:53.7 | +0:14:40.7 | +0:15:14.6 | +0:20:52.1 | +0:28:11.4 | +0:31:46.0 | +0:41:12.6 | +0:48:20.5 |
68 | BAKÓ-GYÖNGY CITROEN C2 R2 | A6 | +0:00:19.7 | +0:01:03.0 | +0:02:15.3 | +0:02:35.5 | +0:03:22.2 | +0:04:31.8 | +0:04:56.5 | +0:06:17.4 | +0:06:47.1 | +0:07:47.5 | +0:08:37.7 | +0:09:11.1 | +0:10:23.5 | +0:11:23.4 |
69 | HOFFER-VAS SUZUKI Swift | N2 | +0:00:36.7 | +0:01:24.7 | +0:02:39.4 | +0:03:14.8 | +0:03:53.3 | +0:05:05.2 | +0:05:40.8 | +0:06:51.8 | +0:07:29.9 | +0:08:42.3 | +0:09:39.8 | +0:10:14.1 | +0:11:24.8 | +0:12:25.2 |
72 | DEMJÉN-SCHWEIGHARDT SUZUKI Swift | N2 | +0:00:29.0 | +0:00:58.2 | +0:01:59.4 | +0:02:26.4 | +0:02:51.8 | +0:03:52.7 | +0:04:19.1 | +0:05:15.6 | +0:05:44.9 | +0:06:36.5 | +0:07:32.3 | +0:08:04.3 | +0:08:59.1 | +0:10:01.4 |
74 | PINTÉR-PÁLLA SUZUKI Ignis | N2 | +0:00:39.0 | +0:01:14.2 | +0:02:25.1 | +0:03:05.0 | +0:03:38.1 | +0:04:53.1 | +0:05:34.5 | * | * | * | * | * | * | * |
76 | DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Swift | N2 | +0:00:33.2 | +0:01:19.6 | +0:02:25.3 | +0:02:56.6 | +0:03:41.1 | +0:04:56.5 | +0:05:27.7 | +0:06:41.8 | +0:07:11.8 | +0:08:20.9 | +0:09:22.6 | +0:09:54.0 | +0:11:11.0 | +0:12:26.0 |
77 | SZABÓ-MÁRTON SUZUKI Ignis | N2 | +0:00:46.9 | +0:02:26.7 | +0:04:11.4 | +0:05:02.7 | +0:05:59.2 | +0:07:42.8 | +0:09:07.2 | +0:11:10.0 | * | * | * | * | * | * |
79 | KOVÁCS-ISTOVICS SKODA Fábia | A5 | +0:00:27.2 | +0:01:36.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
80 | SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | -0:00:04.4 | -0:00:01.8 | -0:00:04.2 | -0:00:08.1 | -0:00:09.4 | -0:00:14.9 | -0:00:14.4 | -0:00:16.3 | -0:00:11.6 | -0:00:08.8 | -0:00:09.0 | -0:00:05.9 | -0:00:08.8 | -0:00:09.9 |
81 | BUJDOS-DUDÁS SUBARU WRC | A8 | -0:00:00.1 | -0:00:09.1 | -0:00:20.1 | -0:00:24.8 | +0:00:15.6 | +0:02:54.6 | +0:03:38.7 | +0:04:13.5 | +0:04:12.5 | +0:04:16.5 | +0:04:10.6 | +0:04:10.6 | ||
84 | IFJ.CSEH-DOBOS MITSUBISHI Lancer Evo VI | S4 | +0:00:03.2 | +0:00:07.3 | +0:00:16.3 | +0:00:17.9 | +0:00:15.2 | +0:00:26.7 | +0:00:27.9 | * | * | * | * | * | * | * |
85 | MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | -0:00:05.6 | -0:00:06.5 | -0:00:18.9 | -0:00:26.8 | -0:00:32.8 | -0:00:39.6 | -0:00:41.0 | -0:00:43.9 | -0:00:46.1 | -0:00:50.4 | -0:00:52.7 | -0:00:52.1 | -0:00:55.7 | -0:01:02.2 |
86 | BORSI-DIEBEL MITSUBISHI Lancer Evo VI | S3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
88 | BUDAVÁRI-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo VII | S3 | +0:00:02.8 | +0:00:21.7 | +0:00:36.1 | +0:00:38.4 | +0:00:50.1 | +0:01:12.8 | +0:01:22.0 | +0:01:48.3 | +0:01:56.6 | +0:02:18.5 | +0:02:34.2 | +0:02:41.4 | +0:02:56.7 | +0:04:23.0 |
89 | MARICSEK-RUBÓCZKY TOYOTA Celica St205 Gt4 | S3 | +0:00:12.7 | +0:00:32.9 | +0:00:56.7 | +0:01:06.6 | +0:01:30.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
90 | KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | S3 | +0:00:31.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
91 | BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | S3 | -0:00:02.3 | -0:00:10.5 | -0:00:19.0 | -0:00:23.0 | +0:00:34.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
93 | BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza Sti | S3 | +0:00:18.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
94 | BORBÁS-BORBÁS SUBARU Impreza WRX | S3 | +0:00:06.7 | +0:00:23.1 | +0:00:48.8 | +0:00:55.7 | +0:01:47.7 | +0:03:32.1 | +0:03:44.1 | +0:04:41.0 | +0:04:59.6 | +0:05:23.2 | +0:06:19.2 | +0:06:32.1 | +0:06:48.9 | +0:07:16.9 |
98 | DUDINSZKY-JUHÁSZ OPEL Astra GSI | S2 | +0:00:56.9 | +0:02:48.9 | +0:04:51.1 | +0:05:25.8 | +0:06:47.7 | +0:21:49.4 | +0:23:15.1 | +0:26:07.5 | +0:26:59.7 | +0:28:56.5 | +0:30:37.2 | +0:31:22.6 | +0:33:24.4 | +0:35:23.9 |
100 | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | S1 | +0:00:19.6 | +0:00:53.2 | +0:01:33.7 | +0:01:53.6 | +0:02:18.2 | +0:03:24.3 | +0:03:50.2 | +0:04:33.9 | +0:05:24.0 | +0:06:37.5 | +0:08:48.5 | |||
101 | KISS-ZEJDA LADA VFTS | S1 | +0:00:26.4 | +0:31:26.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
103 | NÉMETH-SZEGÕ LADA VFTS | S1 | +0:00:27.7 | +0:00:50.4 | +0:01:36.9 | +0:02:03.7 | +0:02:27.6 | +0:03:26.4 | +0:03:57.7 | +0:04:43.9 | +0:05:05.6 | +0:05:58.0 | +0:06:43.9 | +0:07:09.3 | ||
104 | KIRÁLY-BALAZS LADA VFTS | S1 | +0:00:25.8 | +0:01:04.7 | +0:02:08.4 | +0:02:34.1 | +0:03:09.4 | +0:04:44.7 | +0:05:18.4 | +0:07:08.4 | * | * | * | * | * | * |
105 | MOLNÁR-SZEREPI LADA 21074 | S1 | +0:00:37.1 | +0:01:25.0 | +0:02:48.7 | +0:03:27.0 | +0:04:15.8 | +0:05:45.2 | +0:06:34.2 | +0:08:20.3 | +0:09:00.1 | +0:10:26.7 | +0:12:02.3 | +0:12:45.1 | +0:14:19.6 | +0:15:48.3 |
106 | SZOLYKA-JÁNOSA LADA VFTS | S1 | +0:00:37.3 | +0:01:25.4 | +0:02:52.5 | +0:03:26.2 | +0:04:10.4 | +0:05:31.4 | +0:06:15.7 | +0:07:47.2 | +0:08:19.1 | +0:09:30.3 | +0:10:31.9 | +0:11:07.5 | +0:12:20.9 | +0:13:37.4 |
108 | TÓTH-BORONYÁK LADA VFTS | S1 | +0:00:38.8 | +0:01:57.1 | +0:03:37.3 | +0:04:59.8 | +0:06:10.0 | +0:08:05.4 | +0:09:03.1 | +0:11:33.7 | +0:12:32.2 | +0:14:32.1 | +0:16:45.3 | +0:17:40.4 | +0:20:09.6 | +0:22:32.3 |
109 | FOGASY-SZABÓ LADA VFTS | S1 | +0:00:35.0 | +0:01:20.8 | +0:02:25.6 | +0:03:05.2 | +0:03:51.4 | +0:05:21.8 | +0:06:04.2 | +0:07:16.1 | +0:07:49.0 | +0:09:02.1 | +0:10:06.4 | +0:10:42.6 | +0:12:05.0 | +0:13:14.7 |
110 | BODA-SZIRA LADA VFTS | S1 | +0:01:35.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
111 | ÖRDÖGH-IMRIK FORD Escort | S1 | +0:01:26.1 | +0:03:51.2 | +0:08:02.4 | +0:09:26.8 | +0:12:25.2 | +0:15:56.7 | +0:18:14.5 | +0:25:11.0 | +0:26:41.3 | +0:30:48.3 | +0:34:24.2 | +0:35:58.1 | +0:40:04.2 | +0:43:41.5 |
305 | GÁLL-KISS OPEL Ascona B | H | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |