No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | -0:00:01.9 | +0:00:12.0 | +0:00:26.2 | +0:00:30.0 | +0:00:43.4 | +0:00:49.0 | +0:00:49.7 | +0:01:14.6 | +0:01:25.2 | +0:01:44.0 | +0:02:00.4 | +0:02:07.9 | | |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:01.7 | +0:00:27.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKÓ HONDA Civic | N3 | +0:00:16.0 | +0:01:05.5 | +0:02:20.1 | +0:02:36.3 | +0:03:19.7 | +0:04:34.2 | +0:04:49.7 | +0:06:16.0 | +0:06:40.3 | +0:07:36.1 | +0:08:15.5 | | | |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | -0:00:02.5 | +0:00:16.9 | +0:00:33.3 | +0:00:28.4 | +0:00:34.0 | +0:00:39.2 | +0:00:29.8 | +0:01:04.2 | +0:01:19.7 | +0:01:29.5 | +0:02:44.0 | +0:03:08.1 | | |
|
| GRENDEL-PROKOP RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:01.8 | +0:00:22.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-TISCHLER RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:04.0 | +0:00:43.2 | +0:01:15.7 | +0:01:50.2 | +0:02:55.1 | +0:04:08.5 | +0:04:15.9 | +0:05:00.4 | +0:05:13.4 | +0:05:45.0 | +0:06:43.9 | +0:06:56.3 | | |