No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KESZLER-HÁGEN AUDI Coupe S2 | H10 | +0:00:19.1 | +0:00:09.8 | +0:00:41.7 | +0:00:20.5 | +0:00:09.3 | 0:00:00.0 | +0:00:23.3 | +0:00:36.9 | | | | |
|
| GERENCSÉR-KÕSZEGI FORD Escort RS Cosworth | H10 | +0:00:12.9 | -0:00:03.3 | +0:00:31.2 | +0:00:12.5 | -0:00:04.6 | 0:00:00.0 | +0:00:15.0 | +0:00:26.1 | | | | |
|
| MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:00:30.6 | +0:00:15.9 | +0:00:47.0 | +0:00:32.6 | +0:00:10.7 | 0:00:00.0 | +0:00:32.9 | +0:01:11.6 | | | | |
|
| SPINDLER-KISS OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:24.5 | +0:00:34.6 | +0:00:53.0 | +0:00:20.8 | +0:00:13.0 | 0:00:00.0 | +0:00:17.2 | +0:00:38.3 | | | | |
|
| DUDINSZKY-RETKES OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:41.1 | +0:00:57.4 | +0:01:31.4 | +0:00:41.1 | +0:01:02.3 | 0:00:00.0 | +0:00:40.3 | +0:01:26.3 | | | * | * |