No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KESZLER-HÁGEN AUDI Coupe S2 | H10 | +0:00:08.3 | +0:00:23.2 | +0:00:24.2 | +0:00:12.1 | +0:00:23.8 | -0:00:03.6 | +0:00:19.7 | +0:00:27.4 | +0:01:11.7 | +0:00:26.8 | +0:01:05.1 | 0:00:00.0 |
|
| GERENCSÉR-KÕSZEGI FORD Escort RS Cosworth | H10 | +0:00:02.1 | +0:00:10.1 | +0:00:13.7 | +0:00:04.1 | +0:00:09.9 | -0:00:03.6 | +0:00:11.4 | +0:00:16.6 | +0:00:39.2 | +0:00:21.7 | +0:02:28.5 | 0:00:00.0 |
|
| MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:00:19.8 | +0:00:29.3 | +0:00:29.5 | +0:00:24.2 | +0:00:25.2 | -0:00:03.6 | +0:00:29.3 | +0:01:02.1 | +0:01:12.7 | +0:00:21.2 | +0:00:58.7 | 0:00:00.0 |
|
| SPINDLER-KISS OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:13.7 | +0:00:48.0 | +0:00:35.5 | +0:00:12.4 | +0:00:27.5 | -0:00:03.6 | +0:00:13.6 | +0:00:28.8 | +0:01:06.1 | +0:00:34.3 | +0:01:03.6 | 0:00:00.0 |
|
| DUDINSZKY-RETKES OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:30.3 | +0:01:10.8 | +0:01:13.9 | +0:00:32.7 | +0:01:16.8 | -0:00:03.6 | +0:00:36.7 | +0:01:16.8 | +0:02:28.9 | +0:01:07.9 | * | * |