No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KESZLER-HÁGEN AUDI Coupe S2 | H10 | +0:00:11.6 | +0:00:22.4 | +0:00:35.5 | +0:00:47.1 | +0:01:04.9 | +0:01:04.9 | +0:01:20.3 | +0:01:33.5 | +0:02:19.2 | +0:02:36.2 | +0:03:17.1 | +0:03:17.1 |
|
| GERENCSÉR-KÕSZEGI FORD Escort RS Cosworth | H10 | +0:00:05.4 | +0:00:03.1 | +0:00:05.7 | +0:00:09.3 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:00:20.3 | +0:00:22.7 | +0:00:35.9 | +0:00:47.8 | +0:02:52.1 | +0:02:52.1 |
|
| MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:00:23.1 | +0:00:40.0 | +0:00:58.4 | +0:01:22.1 | +0:01:41.3 | +0:01:41.3 | +0:02:06.3 | +0:02:54.2 | +0:03:40.9 | +0:03:52.3 | +0:04:26.8 | +0:04:26.8 |
|
| SPINDLER-KISS OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:17.0 | +0:00:52.6 | +0:01:17.0 | +0:01:28.9 | +0:01:50.4 | +0:01:50.4 | +0:01:59.7 | +0:02:14.3 | +0:02:54.4 | +0:03:18.9 | +0:03:58.3 | +0:03:58.3 |
|
| DUDINSZKY-RETKES OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:33.6 | +0:01:32.0 | +0:02:34.8 | +0:03:07.0 | +0:04:17.8 | +0:04:17.8 | +0:04:50.2 | +0:05:52.8 | +0:07:55.7 | +0:08:53.8 | * | * |