No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:03.5 | +0:00:01.0 | -0:00:02.6 | +0:00:05.6 | +0:00:15.2 | +0:00:11.5 | +0:00:18.1 | +0:00:23.2 | +0:00:28.9 | +0:00:38.0 | | |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:08.8 | +0:00:11.8 | +0:00:14.4 | +0:00:25.2 | +0:00:36.4 | +0:00:40.0 | +0:00:49.8 | +0:00:54.3 | +0:01:18.5 | +0:01:29.9 | | |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:04.6 | +0:00:05.1 | +0:00:10.6 | +0:00:17.4 | +0:00:24.7 | +0:00:24.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| BIRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:07.4 | +0:00:15.8 | +0:00:16.4 | +0:00:24.3 | +0:00:38.1 | +0:00:48.1 | +0:01:25.7 | +0:01:30.1 | +0:01:57.3 | +0:02:03.6 | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:06.4 | +0:01:48.3 | +0:01:53.7 | +0:02:03.5 | +0:02:20.0 | +0:02:20.0 | +0:02:31.8 | +0:02:42.4 | +0:02:56.0 | +0:03:05.5 | | |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:13.3 | +0:00:37.9 | +0:00:51.0 | +0:01:03.3 | +0:01:28.8 | +0:01:28.8 | +0:03:44.9 | +0:04:00.6 | +0:05:10.8 | +0:05:34.9 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:19.9 | +0:01:00.4 | +0:01:32.8 | +0:01:57.6 | +0:02:54.6 | +0:02:54.6 | +0:03:22.2 | +0:04:04.2 | +0:05:37.5 | +0:06:21.1 | | |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:17.0 | +0:00:38.0 | +0:01:02.0 | +0:01:24.0 | +0:01:51.7 | +0:01:51.7 | +0:02:14.1 | +0:02:46.4 | +0:05:30.5 | * | * | * |
|
| KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport | A6 | +0:00:28.7 | +0:00:52.4 | +0:01:40.8 | +0:02:11.0 | +0:02:41.3 | +0:02:41.3 | +0:03:16.8 | +0:03:58.3 | +0:06:33.2 | +0:08:49.1 | | |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:20.5 | +0:00:24.0 | +0:00:38.2 | +0:00:57.5 | +0:01:06.0 | +0:01:06.0 | +0:01:22.7 | +0:01:38.5 | +0:02:16.5 | +0:02:33.6 | | |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic | A6 | +0:00:24.5 | +0:00:46.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo VTS | A6 | +0:00:26.9 | +0:00:56.2 | +0:01:37.8 | +0:02:06.5 | +0:02:37.1 | +0:02:37.1 | +0:03:07.3 | +0:03:48.4 | +0:05:16.8 | +0:05:51.8 | | |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:29.9 | +0:01:03.7 | +0:01:51.3 | +0:02:23.7 | +0:03:15.9 | +0:03:15.9 | +0:15:50.6 | +0:17:00.7 | +0:19:19.2 | +0:20:41.9 | | |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:24.7 | +0:00:51.7 | +0:01:23.5 | +0:01:51.5 | +0:02:32.1 | +0:02:32.1 | +0:03:03.4 | +0:03:44.1 | +0:05:08.0 | +0:05:46.2 | | |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:00:29.5 | +0:00:59.4 | +0:02:05.0 | +0:02:41.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| SCHUCK-MUSCHITZ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:02:49.1 | +0:03:22.6 | +0:04:08.7 | +0:04:40.3 | +0:05:15.9 | +0:05:15.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:14.9 | +0:00:38.3 | +0:01:10.7 | +0:01:26.5 | +0:01:51.9 | +0:01:51.9 | +0:02:15.9 | +0:02:58.8 | +0:03:55.4 | +0:04:29.5 | | |