No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KESZLER-HÁGEN AUDI Coupe S2 | H10 | +0:00:20.3 | +0:00:57.6 | +0:01:43.7 | +0:02:05.6 | +0:02:43.6 | +0:02:54.3 | +0:03:27.5 | +0:04:15.9 | | | | |
|
| GERENCSÉR-KÕSZEGI FORD Escort RS Cosworth | H10 | +0:00:14.1 | +0:00:38.3 | +0:01:13.9 | +0:01:27.8 | +0:01:51.9 | +0:02:02.6 | +0:02:27.5 | +0:03:05.1 | | | | |
|
| MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:00:31.8 | +0:01:15.2 | +0:02:06.6 | +0:02:40.6 | +0:03:20.0 | +0:03:30.7 | +0:04:13.5 | +0:05:36.6 | | | | |
|
| SPINDLER-KISS OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:25.7 | +0:01:27.8 | +0:02:25.2 | +0:02:47.4 | +0:03:29.1 | +0:03:39.8 | +0:04:06.9 | +0:04:56.7 | | | | |
|
| DUDINSZKY-RETKES OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:42.3 | +0:02:07.2 | +0:03:43.0 | +0:04:25.5 | +0:05:56.5 | +0:06:07.2 | +0:06:57.4 | +0:08:35.2 | | | * | * |