No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:04.6 | -0:00:15.3 | -0:00:23.8 | -0:00:25.6 | -0:00:28.0 | -0:00:34.0 | -0:05:34.0 | -0:10:34.0 | | | | |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | | | | | | | | | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:02.3 | +0:00:08.7 | +0:00:03.9 | +0:00:02.1 | +0:00:14.1 | +0:00:07.8 | -0:04:51.4 | -0:09:53.7 | | | | |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.9 | +0:00:24.2 | +0:00:41.1 | +0:00:50.1 | +0:01:09.9 | +0:01:25.0 | -0:03:27.9 | -0:08:09.1 | | | | |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | +0:00:00.7 | +0:00:16.5 | +0:00:25.7 | +0:00:26.0 | +0:00:44.2 | +0:00:58.6 | -0:03:55.8 | -0:08:46.8 | | | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:05.6 | +0:00:17.2 | +0:00:28.5 | +0:00:37.7 | +0:00:59.8 | +0:01:14.5 | -0:03:34.6 | -0:08:10.6 | | | | |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:10.9 | +0:00:28.0 | +0:00:45.5 | +0:00:57.3 | +0:01:21.0 | +0:01:43.0 | -0:03:02.9 | -0:07:39.5 | | | | |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:08.7 | +0:00:22.5 | +0:00:38.6 | +0:00:46.4 | +0:01:02.6 | +0:01:13.5 | -0:03:35.4 | -0:08:10.6 | | | | |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:00.9 | +0:00:06.9 | +0:00:13.0 | +0:00:14.8 | +0:00:24.2 | +0:00:28.6 | -0:04:26.3 | -0:09:14.4 | | | | |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:06.1 | +0:00:12.0 | +0:00:17.5 | +0:00:19.8 | +0:00:25.1 | +0:00:26.8 | -0:04:26.3 | -0:09:19.3 | | | | |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:17.2 | +0:00:48.4 | +0:01:16.4 | +0:02:59.9 | +0:03:34.6 | +0:04:06.2 | -0:00:37.2 | -0:04:50.2 | | | | |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | +0:00:05.2 | +0:00:54.8 | +0:01:13.6 | +0:01:24.2 | +0:01:52.5 | +0:02:10.9 | -0:02:32.6 | -0:07:13.0 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.1 | +0:00:16.2 | +0:00:31.1 | +0:00:32.1 | +0:00:44.6 | +0:01:03.0 | -0:03:52.7 | -0:08:33.8 | | | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:14.2 | +0:00:32.8 | +0:00:57.3 | +0:01:07.1 | +0:01:27.7 | +0:01:46.1 | -0:03:00.9 | -0:07:38.2 | | | | |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:23.4 | +0:00:53.6 | +0:01:23.2 | +0:01:39.4 | +0:02:09.0 | +0:02:27.4 | -0:02:09.8 | -0:06:36.8 | | | | |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:08.5 | +0:02:04.5 | +0:02:24.8 | +0:02:35.6 | +0:03:04.6 | +0:03:23.0 | -0:01:20.9 | -0:05:51.4 | | | | |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:15.4 | +0:00:54.1 | +0:01:22.1 | +0:01:35.4 | +0:02:13.4 | +0:02:31.8 | -0:00:07.8 | -0:04:33.2 | | | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:22.0 | +0:01:16.6 | +0:02:03.9 | +0:02:29.7 | +0:03:39.2 | +0:03:57.6 | -0:00:30.5 | -0:04:29.6 | | | | |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:29.3 | +0:01:00.2 | +0:01:48.1 | +0:02:12.8 | +0:02:47.7 | +0:03:06.1 | -0:01:27.4 | -0:05:34.2 | | | | |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:30.6 | +0:01:10.8 | +0:02:12.3 | +0:02:46.0 | +0:03:35.5 | +0:03:53.9 | -0:00:32.1 | -0:04:25.2 | | | | |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:18.1 | +0:00:56.2 | +0:01:34.6 | +0:01:50.4 | +0:02:56.0 | +0:03:14.4 | -0:01:24.8 | -0:05:40.6 | | | | |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:48.6 | +0:02:45.2 | +0:03:51.9 | +0:04:16.6 | +0:05:26.8 | +0:10:46.1 | +0:11:06.9 | +0:11:51.1 | | | | |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:29.6 | +0:01:40.6 | +0:02:31.4 | +0:03:03.1 | +0:03:49.8 | +0:04:08.2 | -0:00:18.4 | -0:04:25.9 | | | | |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:19.1 | +0:00:54.2 | +0:01:33.1 | +0:01:56.1 | +0:02:36.3 | +0:02:54.7 | -0:01:38.6 | -0:05:47.4 | | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:27.2 | +0:01:39.0 | +0:02:33.8 | +0:02:59.9 | +0:03:48.5 | +0:04:06.9 | +0:04:27.7 | +0:05:11.9 | | | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:30.8 | +0:00:59.2 | +0:01:17.0 | +0:01:31.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:31.4 | +0:01:20.5 | +0:02:29.1 | +0:03:02.1 | +0:03:48.5 | +0:04:06.9 | -0:00:13.3 | -0:02:53.8 | | | | |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:22.6 | +0:00:40.2 | +0:01:09.3 | +0:01:29.6 | +0:01:50.6 | +0:02:09.0 | -0:02:30.0 | -0:06:55.3 | | | | |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:13.8 | +0:00:39.4 | +0:01:12.2 | +0:01:30.0 | +0:02:01.2 | +0:02:19.6 | -0:02:20.5 | -0:01:47.8 | | | | |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:25.6 | +0:01:07.3 | +0:02:03.9 | +0:02:29.0 | +0:03:43.8 | +0:04:02.2 | -0:00:25.1 | -0:04:21.1 | | | | |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:25.2 | +0:01:03.7 | +0:01:52.0 | +0:02:18.2 | +0:02:56.6 | +0:03:15.0 | -0:01:13.1 | -0:05:16.9 | | | | |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:42.7 | +0:01:35.5 | +0:02:37.6 | +0:03:16.2 | +0:04:25.9 | +0:04:44.3 | +0:00:31.1 | -0:03:19.2 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:32.0 | +0:01:19.9 | +0:02:22.4 | +0:02:55.8 | +0:04:00.5 | +0:04:18.9 | +0:11:57.9 | +0:08:26.9 | | | | |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:26.8 | +0:01:07.9 | +0:01:54.6 | +0:02:23.6 | +0:03:16.7 | +0:03:35.1 | -0:00:49.3 | -0:04:49.7 | | | | |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:46.7 | +0:01:43.4 | +0:02:58.7 | +0:03:40.2 | +0:04:40.7 | +0:04:59.1 | +0:00:47.0 | -0:02:54.5 | | | | |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:47.7 | +0:01:42.1 | +0:03:05.4 | +0:05:42.5 | +0:06:36.9 | +0:06:55.3 | +0:03:18.6 | -0:00:50.0 | | | | |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:46.8 | +0:01:48.5 | +0:03:16.2 | +0:03:59.5 | +0:04:56.0 | +0:05:14.4 | +0:01:08.2 | -0:02:00.3 | | | | |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:17.0 | +0:00:54.5 | +0:01:41.8 | +0:01:58.6 | +0:02:36.5 | +0:02:54.9 | -0:01:36.8 | -0:05:35.0 | | | | |