No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:04.3 | -0:00:02.7 | -0:00:05.6 | +0:00:00.2 | +0:00:02.3 | -0:00:00.4 | +0:00:03.8 | +0:00:05.2 | -0:00:06.4 | -0:00:00.8 | +0:00:14.2 | 0:00:00.0 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:01.0 | +0:00:02.8 | +0:00:00.6 | +0:00:02.8 | +0:00:03.9 | +0:00:06.9 | +0:00:07.0 | +0:00:04.6 | +0:00:12.1 | +0:00:01.5 | +0:00:21.9 | 0:00:00.0 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:01.4 | +0:01:41.7 | +0:00:03.4 | +0:00:01.8 | +0:00:09.2 | +0:00:03.3 | +0:00:09.0 | +0:00:10.7 | +0:00:01.5 | -0:00:00.4 | +0:03:22.7 | 0:00:00.0 |
|
| HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:05.5 | +0:00:24.4 | +0:00:11.1 | +0:00:04.3 | +0:00:18.2 | +0:00:03.3 | +0:00:13.3 | +0:00:15.8 | +0:00:58.1 | +0:00:14.2 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:12.1 | +0:00:40.3 | +0:00:30.4 | +0:00:16.8 | +0:00:49.7 | +0:00:03.3 | +0:00:24.8 | +0:00:42.1 | +0:01:21.2 | +0:00:33.7 | +0:01:32.2 | 0:00:00.0 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:09.2 | +0:00:20.8 | +0:00:22.0 | +0:00:14.0 | +0:00:20.4 | +0:00:03.3 | +0:00:19.6 | +0:00:32.4 | +0:02:32.0 | * | * | * |
|
| CVRÈEK-TEŠINSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:12.7 | +0:00:03.3 | +0:00:12.2 | +0:00:11.3 | +0:00:01.2 | +0:00:03.3 | +0:00:13.9 | +0:00:15.9 | +0:00:25.9 | +0:00:07.2 | +0:01:08.0 | 0:00:00.0 |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:22.1 | +0:00:33.6 | +0:00:45.6 | +0:00:24.4 | +0:00:44.9 | +0:00:03.3 | +0:12:31.9 | +0:00:50.2 | +0:02:06.4 | +0:01:12.8 | +0:02:43.3 | 0:00:00.0 |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:16.9 | +0:00:26.8 | +0:00:29.8 | +0:00:20.0 | +0:00:33.3 | +0:00:03.3 | +0:00:28.5 | +0:00:40.8 | +0:01:11.8 | +0:00:28.3 | +0:01:05.6 | 0:00:00.0 |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:07.1 | +0:00:23.2 | +0:00:30.4 | +0:00:07.8 | +0:00:18.1 | +0:00:03.3 | +0:00:21.2 | +0:00:43.0 | +0:00:44.5 | +0:00:24.2 | +0:00:51.8 | 0:00:00.0 |