No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:14.5 | -0:00:22.8 | -0:00:45.3 | -0:01:07.3 | -0:01:11.6 | -0:01:32.2 | -0:01:55.2 | -0:02:24.3 | -0:02:46.6 | -0:03:38.2 |
|
| BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:05:00.5 | +0:05:04.9 | +0:04:25.1 | +0:03:51.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| MOLDER-MICLOTTE SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:32.3 | +0:00:45.8 | +0:00:34.8 | +0:00:28.3 | +0:00:40.8 | +0:00:27.1 | +0:00:16.3 | -0:00:02.8 | -0:00:17.6 | -0:00:48.4 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:05.0 | -0:00:08.9 | -0:00:45.0 | -0:01:08.8 | -0:01:14.8 | -0:01:48.2 | -0:02:08.3 | -0:02:00.9 | -0:02:20.3 | -0:03:04.6 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:02.1 | +0:00:03.7 | -0:00:20.3 | -0:00:30.9 | -0:00:32.9 | -0:00:52.7 | -0:01:04.8 | -0:01:09.7 | -0:00:59.3 | -0:01:37.7 |
|
| JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 7 | N4 | +0:00:06.7 | +0:00:09.5 | -0:00:00.3 | -0:00:10.3 | +0:00:01.2 | -0:00:08.5 | -0:00:19.2 | -0:00:37.0 | -0:00:45.9 | -0:01:17.7 |
|
| TLUSŤÁK-RAJNOHA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:25.7 | +0:00:39.2 | +0:00:39.0 | +0:00:45.3 | +0:00:56.7 | +0:00:59.9 | +0:01:09.9 | +0:01:12.6 | +0:01:20.4 | +0:01:04.8 |
|
| TOMAŠTIK-VREČKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:04:45.5 | +0:04:58.9 | +0:04:57.1 | +0:05:02.0 | +0:05:15.7 | +0:05:15.9 | +0:05:20.8 | +0:05:15.3 | +0:05:14.9 | +0:04:51.2 |
|
| GRZYB-HUNDLA SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:05.6 | +0:00:13.2 | -0:00:13.5 | -0:00:37.5 | -0:00:36.3 | -0:01:06.3 | -0:01:29.5 | -0:02:02.3 | -0:02:26.6 | -0:03:15.6 |
|
| MIKULAŠTIK-BARAN SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:00.9 | -0:00:00.2 | +0:00:47.6 | +0:00:56.4 | +0:01:15.2 | +0:01:25.7 | +0:01:32.1 | +0:01:45.6 | +0:01:49.6 | * |
|
| VLASATÝ-STROPKOVIČ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | | | | | | | | | | |
|
| STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:28.1 | +0:00:48.2 | +0:01:00.6 | +0:01:10.2 | +0:01:24.4 | +0:01:33.2 | +0:01:43.1 | +0:01:51.5 | +0:02:03.5 | +0:02:02.0 |
|
| PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:28.1 | +0:00:55.7 | +0:01:09.1 | +0:01:19.9 | +0:01:44.5 | +0:02:01.5 | +0:02:14.0 | +0:02:28.0 | +0:02:41.9 | +0:02:34.6 |
|
| HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:25.0 | +0:00:49.0 | +0:01:04.9 | +0:01:14.1 | +0:01:32.4 | +0:01:39.7 | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | +0:00:31.6 | +0:01:03.2 | +0:01:34.3 | +0:02:24.9 | +0:02:45.2 | +0:03:21.7 | +0:03:34.2 | +0:04:26.5 | +0:05:03.0 | +0:05:49.6 |
|
| BEREŠ-BERNÁTH OPEL Ascona | H | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | +0:00:29.4 | +0:00:56.7 | +0:01:18.0 | +0:01:33.1 | +0:01:54.5 | +0:02:12.6 | +0:02:25.1 | +0:02:44.3 | +0:03:03.9 | +0:03:02.1 |
|
| CSENTE-BACIGAL SUBARU Impreza | A8 | +0:00:21.1 | +0:00:44.8 | +0:01:57.1 | +0:02:08.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOŇUCH-PORUBČAN ŠKODA Octavia | A7 | +0:00:43.0 | +0:03:48.2 | +0:04:13.2 | +0:04:26.5 | +0:04:42.9 | +0:05:04.0 | +0:05:16.5 | +0:05:35.6 | +0:05:58.9 | +0:12:44.0 |
|
| FECKO-HAUSKNOTZ SUBARU Impreza | N4 | +0:00:30.5 | +0:01:02.1 | +0:01:40.8 | +0:02:04.7 | +0:02:25.4 | +0:03:02.9 | +0:03:15.4 | +0:04:01.0 | +0:04:35.0 | +0:04:44.4 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:05:29.4 | +0:06:10.9 | +0:06:50.0 | +0:07:19.6 | +0:07:55.1 | +0:08:50.4 | +0:09:02.9 | +0:09:59.5 | +0:10:47.0 | +0:12:19.8 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | +0:00:53.9 | +0:01:36.4 | +0:03:58.3 | +0:04:42.3 | +0:05:32.0 | +0:06:31.7 | +0:06:44.2 | +0:07:42.0 | +0:08:32.9 | +0:09:07.7 |
|
| RADÓ-HOLCZER HONDA Civic | N2 | +0:00:37.7 | +0:01:14.1 | +0:03:52.2 | +0:04:19.2 | +0:04:50.0 | +0:05:29.3 | +0:05:41.8 | +0:06:23.6 | +0:07:02.0 | +0:07:20.5 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:46.1 | +0:01:36.0 | +0:02:26.3 | +0:03:04.0 | +0:03:46.8 | +0:04:29.9 | +0:04:42.4 | +0:05:25.1 | +0:06:06.8 | +0:06:18.5 |
|
| POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic | A7 | +0:00:47.9 | +0:01:40.3 | +0:02:47.0 | +0:03:47.5 | +0:04:37.7 | +0:05:36.2 | +0:05:48.7 | +0:26:47.6 | +0:27:58.0 | +0:28:32.2 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:34.6 | +0:01:14.7 | +0:02:28.2 | +0:03:12.3 | +0:08:14.4 | +0:09:42.9 | +0:09:55.4 | +0:11:12.7 | +0:12:08.9 | +0:12:37.4 |
|
| KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny 2,0 GT | F11 | +0:01:00.7 | +0:02:09.2 | +0:03:31.4 | +0:04:29.8 | +0:05:16.6 | +0:06:38.5 | +0:06:51.0 | +0:08:24.2 | +0:09:41.1 | +0:10:48.0 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:41.9 | +0:01:21.8 | +0:02:09.6 | +0:02:43.9 | +0:03:23.2 | +0:04:13.1 | +0:04:25.6 | +0:05:12.5 | +0:05:55.0 | +0:06:15.5 |
|
| HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:44.0 | +0:01:25.8 | +0:02:23.1 | +0:03:01.4 | +0:03:40.6 | +0:04:40.6 | +0:04:53.1 | +0:06:04.0 | +0:06:56.4 | +0:07:38.4 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | +0:01:01.2 | +0:01:54.1 | +0:03:06.6 | +0:04:11.5 | +0:05:01.9 | +0:06:15.2 | +0:06:27.7 | +0:07:56.4 | +0:08:55.0 | +0:09:39.1 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:05:49.2 | +0:06:41.6 | +0:08:02.8 | +0:09:24.1 | +0:10:20.6 | +0:11:48.2 | +0:12:00.7 | +0:13:29.7 | +0:15:08.1 | +0:16:07.1 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:08:31.2 | +0:11:05.2 | +0:12:22.9 | +0:13:20.7 | +0:14:17.7 | +0:16:01.6 | +0:16:14.1 | +0:18:05.4 | +0:19:27.6 | +0:20:51.6 |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:03:18.6 | +0:04:18.7 | +0:05:45.6 | +0:06:40.7 | +0:07:28.6 | +0:09:07.2 | +0:09:19.7 | * | * | * |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:46.9 | +0:01:30.8 | +0:02:52.4 | +0:03:55.8 | +0:04:43.8 | +0:06:21.9 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:05:46.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | +0:00:46.9 | +0:01:49.5 | +0:02:57.4 | +0:03:46.7 | +0:04:42.3 | +0:05:53.0 | +0:06:05.5 | +0:18:00.0 | +0:19:12.6 | +0:20:16.0 |
|
| ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | +0:01:03.4 | +0:02:04.3 | +0:03:41.6 | +0:05:03.2 | +0:06:03.9 | +0:07:46.2 | +0:07:58.7 | +0:09:53.3 | +0:11:25.5 | +0:12:46.8 |
|
| BALLA-LESKOVSKÁ ŠKODA Felicia | N1 | +0:01:23.8 | +0:02:50.1 | +0:05:36.5 | +0:10:15.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:01:06.2 | +0:02:10.0 | +0:12:15.8 | +0:13:56.7 | +0:15:08.3 | +0:16:57.9 | +0:17:10.4 | +0:18:54.1 | +0:20:32.6 | +0:21:50.5 |
|
| VAŠKO-STOKLAS ŠKODA Favorit | F9 | +0:09:32.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORINCZ-PIŠUTH VOLKSWAGEN Golf 2 GTI | H | +0:00:55.7 | +0:09:30.1 | +0:11:08.7 | +0:12:29.3 | +0:13:32.8 | +0:15:19.4 | +0:15:31.9 | +0:17:25.1 | +0:18:56.9 | +0:20:08.3 |
|
| DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR | H | +0:01:20.1 | +0:02:53.2 | +0:05:36.6 | +0:07:52.8 | +0:10:39.9 | * | * | * | * | * |
|
| KRAJČÍ-PEČNER ŠKODA 1000 MB | H | +0:05:55.7 | +0:07:14.2 | +0:09:43.2 | +0:11:34.9 | +0:12:58.2 | +0:18:12.8 | +0:18:25.3 | +0:23:53.7 | +0:27:16.2 | +0:30:47.4 |