No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | +0:00:43.9 | +0:01:19.5 | +0:02:03.3 | +0:02:40.4 | +0:03:06.1 | +0:03:44.8 | +0:04:20.3 | +0:05:08.6 | +0:05:50.5 | +0:06:40.3 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:05:43.9 | +0:06:33.7 | +0:07:35.3 | +0:08:26.9 | +0:09:06.7 | +0:10:22.6 | +0:10:58.1 | +0:12:23.8 | +0:13:33.6 | +0:15:58.0 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | +0:01:08.4 | +0:01:59.2 | +0:04:43.6 | +0:05:49.6 | +0:06:43.6 | +0:08:03.9 | +0:08:39.4 | +0:10:06.3 | +0:11:19.5 | +0:12:45.9 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:01:00.6 | +0:01:58.8 | +0:03:11.6 | +0:04:11.3 | +0:04:58.4 | +0:06:02.1 | +0:06:37.6 | +0:07:49.4 | +0:08:53.4 | +0:09:56.7 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:56.4 | +0:01:44.6 | +0:02:54.9 | +0:03:51.2 | +0:04:34.8 | +0:05:45.3 | +0:06:20.8 | +0:07:36.8 | +0:08:41.6 | +0:09:53.7 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | +0:01:15.7 | +0:02:16.9 | +0:03:51.9 | +0:05:18.8 | +0:06:13.5 | +0:07:47.4 | +0:08:22.9 | +0:10:20.7 | +0:11:41.6 | +0:13:17.3 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:08:45.7 | +0:11:28.0 | +0:13:08.2 | +0:14:28.0 | +0:15:29.3 | +0:17:33.8 | +0:18:09.3 | +0:20:29.7 | +0:22:14.2 | +0:24:29.8 |