No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:27.4 | +0:00:12.2 | +0:00:23.8 | +0:00:16.4 | +0:00:29.4 | +0:00:13.8 | +0:00:29.6 | +0:00:16.5 |
|
| NWELATI-STROSS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:29.7 | +0:00:18.1 | +0:00:23.8 | +0:00:19.7 | +0:00:23.5 | +0:00:19.3 | +0:00:27.9 | +0:00:17.8 |
|
| POHLÍDAL-KUBALA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:35.5 | +0:00:18.5 | +0:00:23.8 | +0:00:22.9 | +0:00:29.7 | +0:00:25.4 | +0:00:34.9 | +0:00:21.6 |
|
| POLOVKA-TURCSÁNYI CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:52.2 | +0:00:24.4 | +0:00:23.8 | +0:00:32.2 | +0:00:40.5 | +0:00:34.4 | +0:00:36.6 | +0:00:22.3 |
|
| MAGYAR-MARINECOVÁ FORD Fiesta Rally4 | 6 | +0:00:29.6 | +0:00:29.0 | +0:00:23.8 | +0:00:19.9 | +0:00:29.7 | +0:00:21.7 | +0:00:28.1 | +0:00:20.1 |
|
| JAČIŠIN-PLICHTA FORD Fiesta Rally4 | 6 | +0:00:34.0 | +0:00:37.1 | +0:00:23.8 | +0:00:32.2 | +0:00:44.0 | +0:00:30.2 | +0:00:50.8 | +0:00:27.7 |
|
| MATEJIČKA-MUDRÁK OPEL Corsa Rally4 | 5 | +0:01:12.1 | +0:00:40.4 | +0:00:23.8 | +0:00:31.4 | +0:01:03.7 | +0:00:34.1 | +0:00:56.6 | +0:00:33.9 |
|
| KLIK-MIŽÁK BMW M3 E36 | 4 | +0:00:59.8 | +0:00:34.8 | +0:00:23.8 | +0:00:45.5 | +0:01:00.1 | +0:00:36.7 | +0:01:05.0 | +0:00:39.3 |
|
| KECER-IVAN FORD Fiesta ST | 15 | +0:00:42.6 | +0:00:29.7 | +0:00:23.8 | +0:00:36.5 | +0:00:44.4 | +0:00:39.3 | +0:00:51.8 | +0:00:35.2 |
|
| LENGER-ZAVADSKY FORD Fiesta ST | 15 | +0:01:30.0 | +0:00:47.6 | +0:00:23.8 | +0:00:55.4 | +0:01:22.8 | +0:00:46.9 | +0:01:18.6 | +0:00:57.1 |
|
| SLAMČÍK-PIVOVARNIČEK HONDA Civic Type R | 7 | +0:01:21.3 | +0:00:34.8 | +0:00:23.8 | +0:00:44.5 | +0:01:11.4 | +0:00:36.4 | +0:01:08.9 | +0:00:51.6 |
|
| HEROLD-JANOUŠKOVEC HONDA Civic Vti | 8 | +0:02:06.2 | +0:01:05.8 | +0:00:23.8 | +0:01:13.5 | +0:02:17.5 | +0:01:08.4 | +0:01:49.3 | +0:01:09.8 |
|
| BRETSCHNEIDER-CANO HONDA Civic Type R | 5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PRAŽAN-MARTINISKO NISSAN Micra | 8 | +0:02:32.0 | +0:01:08.6 | +0:00:23.8 | +0:01:29.1 | +0:02:41.1 | +0:01:09.1 | +0:02:14.1 | +0:01:19.0 |