No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:36.7 | +0:00:19.2 | +0:00:28.4 | +0:00:13.0 | +0:00:42.0 | +0:00:18.2 | +0:00:33.7 | +0:00:17.0 |
|
| NWELATI-STROSS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:39.0 | +0:00:25.1 | +0:00:28.4 | +0:00:16.3 | +0:00:36.1 | +0:00:23.7 | +0:00:32.0 | +0:00:18.3 |
|
| POHLÍDAL-KUBALA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:44.8 | +0:00:25.5 | +0:00:28.4 | +0:00:19.5 | +0:00:42.3 | +0:00:29.8 | +0:00:39.0 | +0:00:22.1 |
|
| POLOVKA-TURCSÁNYI CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:01:01.5 | +0:00:31.4 | +0:00:28.4 | +0:00:28.8 | +0:00:53.1 | +0:00:38.8 | +0:00:40.7 | +0:00:22.8 |
|
| MAGYAR-MARINECOVÁ FORD Fiesta Rally4 | 6 | +0:00:38.9 | +0:00:36.0 | +0:00:28.4 | +0:00:16.5 | +0:00:42.3 | +0:00:26.1 | +0:00:32.2 | +0:00:20.6 |
|
| JAČIŠIN-PLICHTA FORD Fiesta Rally4 | 6 | +0:00:43.3 | +0:00:44.1 | +0:00:28.4 | +0:00:28.8 | +0:00:56.6 | +0:00:34.6 | +0:00:54.9 | +0:00:28.2 |
|
| MATEJIČKA-MUDRÁK OPEL Corsa Rally4 | 5 | +0:01:21.4 | +0:00:47.4 | +0:00:28.4 | +0:00:28.0 | +0:01:16.3 | +0:00:38.5 | +0:01:00.7 | +0:00:34.4 |
|
| KLIK-MIŽÁK BMW M3 E36 | 4 | +0:01:09.1 | +0:00:41.8 | +0:00:28.4 | +0:00:42.1 | +0:01:12.7 | +0:00:41.1 | +0:01:09.1 | +0:00:39.8 |
|
| KECER-IVAN FORD Fiesta ST | 15 | +0:00:51.9 | +0:00:36.7 | +0:00:28.4 | +0:00:33.1 | +0:00:57.0 | +0:00:43.7 | +0:00:55.9 | +0:00:35.7 |
|
| LENGER-ZAVADSKY FORD Fiesta ST | 15 | +0:01:39.3 | +0:00:54.6 | +0:00:28.4 | +0:00:52.0 | +0:01:35.4 | +0:00:51.3 | +0:01:22.7 | +0:00:57.6 |
|
| SLAMČÍK-PIVOVARNIČEK HONDA Civic Type R | 7 | +0:01:30.6 | +0:00:41.8 | +0:00:28.4 | +0:00:41.1 | +0:01:24.0 | +0:00:40.8 | +0:01:13.0 | +0:00:52.1 |
|
| HEROLD-JANOUŠKOVEC HONDA Civic Vti | 8 | +0:02:15.5 | +0:01:12.8 | +0:00:28.4 | +0:01:10.1 | +0:02:30.1 | +0:01:12.8 | +0:01:53.4 | +0:01:10.3 |
|
| BRETSCHNEIDER-CANO HONDA Civic Type R | 5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PRAŽAN-MARTINISKO NISSAN Micra | 8 | +0:02:41.3 | +0:01:15.6 | +0:00:28.4 | +0:01:25.7 | +0:02:53.7 | +0:01:13.5 | +0:02:18.2 | +0:01:19.5 |