No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:43.3 | +0:00:19.8 | +0:00:28.9 | +0:00:18.9 | +0:00:46.0 | +0:00:22.9 | +0:00:37.2 | +0:00:24.8 |
|
| NWELATI-STROSS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:45.6 | +0:00:25.7 | +0:00:28.9 | +0:00:22.2 | +0:00:40.1 | +0:00:28.4 | +0:00:35.5 | +0:00:26.1 |
|
| POHLÍDAL-KUBALA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:51.4 | +0:00:26.1 | +0:00:28.9 | +0:00:25.4 | +0:00:46.3 | +0:00:34.5 | +0:00:42.5 | +0:00:29.9 |
|
| POLOVKA-TURCSÁNYI CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:01:08.1 | +0:00:32.0 | +0:00:28.9 | +0:00:34.7 | +0:00:57.1 | +0:00:43.5 | +0:00:44.2 | +0:00:30.6 |
|
| MAGYAR-MARINECOVÁ FORD Fiesta Rally4 | 6 | +0:00:45.5 | +0:00:36.6 | +0:00:28.9 | +0:00:22.4 | +0:00:46.3 | +0:00:30.8 | +0:00:35.7 | +0:00:28.4 |
|
| JAČIŠIN-PLICHTA FORD Fiesta Rally4 | 6 | +0:00:49.9 | +0:00:44.7 | +0:00:28.9 | +0:00:34.7 | +0:01:00.6 | +0:00:39.3 | +0:00:58.4 | +0:00:36.0 |
|
| MATEJIČKA-MUDRÁK OPEL Corsa Rally4 | 5 | +0:01:28.0 | +0:00:48.0 | +0:00:28.9 | +0:00:33.9 | +0:01:20.3 | +0:00:43.2 | +0:01:04.2 | +0:00:42.2 |
|
| KLIK-MIŽÁK BMW M3 E36 | 4 | +0:01:15.7 | +0:00:42.4 | +0:00:28.9 | +0:00:48.0 | +0:01:16.7 | +0:00:45.8 | +0:01:12.6 | +0:00:47.6 |
|
| KECER-IVAN FORD Fiesta ST | 15 | +0:00:58.5 | +0:00:37.3 | +0:00:28.9 | +0:00:39.0 | +0:01:01.0 | +0:00:48.4 | +0:00:59.4 | +0:00:43.5 |
|
| LENGER-ZAVADSKY FORD Fiesta ST | 15 | +0:01:45.9 | +0:00:55.2 | +0:00:28.9 | +0:00:57.9 | +0:01:39.4 | +0:00:56.0 | +0:01:26.2 | +0:01:05.4 |
|
| SLAMČÍK-PIVOVARNIČEK HONDA Civic Type R | 7 | +0:01:37.2 | +0:00:42.4 | +0:00:28.9 | +0:00:47.0 | +0:01:28.0 | +0:00:45.5 | +0:01:16.5 | +0:00:59.9 |
|
| HEROLD-JANOUŠKOVEC HONDA Civic Vti | 8 | +0:02:22.1 | +0:01:13.4 | +0:00:28.9 | +0:01:16.0 | +0:02:34.1 | +0:01:17.5 | +0:01:56.9 | +0:01:18.1 |
|
| BRETSCHNEIDER-CANO HONDA Civic Type R | 5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PRAŽAN-MARTINISKO NISSAN Micra | 8 | +0:02:47.9 | +0:01:16.2 | +0:00:28.9 | +0:01:31.6 | +0:02:57.7 | +0:01:18.2 | +0:02:21.7 | +0:01:27.3 |