No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:10.3 | +0:00:13.0 | +0:00:13.0 | +0:00:17.3 | +0:00:34.4 | +0:00:36.2 | +0:00:42.8 | +0:00:42.4 |
|
| NWELATI-STROSS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:12.6 | +0:00:21.2 | +0:00:21.2 | +0:00:28.8 | +0:00:40.0 | +0:00:47.3 | +0:00:52.2 | +0:00:53.1 |
|
| POHLÍDAL-KUBALA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:18.4 | +0:00:27.4 | +0:00:27.4 | +0:00:38.2 | +0:00:55.6 | +0:01:09.0 | +0:01:20.9 | +0:01:25.6 |
|
| POLOVKA-TURCSÁNYI CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:35.1 | +0:00:50.0 | +0:00:50.0 | +0:01:10.1 | +0:01:38.3 | +0:02:00.7 | +0:02:14.3 | +0:02:19.7 |
|
| MAGYAR-MARINECOVÁ FORD Fiesta Rally4 | 6 | +0:00:12.5 | +0:00:32.0 | +0:00:32.0 | +0:00:39.8 | +0:00:57.2 | +0:01:06.9 | +0:01:12.0 | +0:01:15.2 |
|
| JAČIŠIN-PLICHTA FORD Fiesta Rally4 | 6 | +0:00:16.9 | +0:00:44.5 | +0:00:44.5 | +0:01:04.6 | +0:01:36.3 | +0:01:54.5 | +0:02:22.3 | +0:02:33.1 |
|
| MATEJIČKA-MUDRÁK OPEL Corsa Rally4 | 5 | +0:00:55.0 | +0:01:25.9 | +0:01:25.9 | +0:01:45.2 | +0:02:36.6 | +0:02:58.7 | +0:03:32.3 | +0:03:49.3 |
|
| KLIK-MIŽÁK BMW M3 E36 | 4 | +0:00:42.7 | +0:01:08.0 | +0:01:08.0 | +0:01:41.4 | +0:02:29.2 | +0:02:53.9 | +0:03:35.9 | +0:03:58.3 |
|
| KECER-IVAN FORD Fiesta ST | 15 | +0:00:25.5 | +0:00:45.7 | +0:00:45.7 | +0:01:10.1 | +0:01:42.2 | +0:02:09.5 | +0:02:48.3 | +0:03:06.6 |
|
| LENGER-ZAVADSKY FORD Fiesta ST | 15 | +0:01:12.9 | +0:01:51.0 | +0:01:51.0 | +0:02:34.3 | +0:03:44.8 | +0:04:19.7 | +0:05:15.3 | +0:05:55.5 |
|
| SLAMČÍK-PIVOVARNIČEK HONDA Civic Type R | 7 | +0:01:04.2 | +0:01:29.5 | +0:01:29.5 | +0:02:01.9 | +0:03:01.0 | +0:03:25.4 | +0:04:11.3 | +0:04:46.0 |
|
| HEROLD-JANOUŠKOVEC HONDA Civic Vti | 8 | +0:01:49.1 | +0:02:45.4 | +0:02:45.4 | +0:03:46.8 | +0:05:52.0 | +0:06:48.4 | +0:08:14.7 | +0:09:07.6 |
|
| BRETSCHNEIDER-CANO HONDA Civic Type R | 5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PRAŽAN-MARTINISKO NISSAN Micra | 8 | +0:02:14.9 | +0:03:14.0 | +0:03:14.0 | +0:04:31.0 | +0:06:59.8 | +0:07:56.9 | +0:09:48.0 | +0:10:50.1 |