No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| NAZARUK-KĘDZIERSKI PEUGEOT 208 R2 | 4R2 | +0:00:52.6 | +0:01:34.5 | +0:00:45.8 | +0:01:12.2 | +0:00:03.5 | +0:01:04.5 | +0:00:48.2 | +0:00:37.8 | +0:01:11.2 | +0:01:01.0 | +0:00:40.0 |
|
| CHORBIŃSKI-CHRZANOWSKI OPEL Adam R2 | 4R2 | +0:00:06.6 | +0:00:18.7 | +0:00:07.1 | +0:00:12.8 | +0:00:04.3 | +0:00:04.9 | * | * | * | * | * |
|
| BIEŃKO-BRZEZIŃSKI PEUGEOT 208 R2 | 4R2 | +0:00:26.0 | +0:00:30.4 | +0:03:42.5 | +0:00:37.7 | +0:00:10.0 | +0:00:23.7 | +0:00:12.5 | +0:03:22.8 | * | * | * |
|
| RACHFAŁ-MROSZCZYK PEUGEOT 208 R2 | 4R2 | +0:00:13.2 | +0:00:10.6 | +0:00:21.8 | +0:00:08.6 | +0:00:01.6 | +0:03:03.9 | +0:00:39.8 | +0:00:13.9 | +0:00:24.6 | +0:00:17.4 | +0:00:09.7 |
|
| LISZKA-MAJEWSKI PEUGEOT 208 R2 | 4R2 | +0:00:11.6 | +0:00:19.9 | +0:00:17.9 | +0:00:23.6 | +0:00:00.2 | +0:00:20.9 | +0:00:23.7 | +0:00:15.1 | +0:00:25.9 | +0:00:17.3 | +0:00:14.4 |