No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:28.7 | +0:00:42.7 | +0:01:02.0 | +0:01:49.4 | +0:02:24.4 | +0:02:24.4 | +0:02:48.0 | +0:03:25.8 | +0:01:33.3 | +0:00:50.4 | +0:01:23.3 | |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:19.2 | +0:00:18.6 | +0:00:46.3 | +0:01:25.7 | +0:01:43.3 | +0:01:43.3 | +0:02:16.6 | +0:02:53.9 | +0:01:16.3 | +0:00:39.7 | +0:01:10.1 | |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:54.6 | +0:01:34.2 | +0:02:10.9 | +0:03:20.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:30.2 | +0:00:34.2 | +0:01:02.2 | +0:01:44.9 | +0:01:59.8 | +0:01:59.8 | +0:02:39.7 | +0:03:32.1 | +0:02:05.0 | +0:01:32.0 | +0:02:18.1 | |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:01:04.5 | +0:01:33.9 | +0:02:08.1 | +0:03:06.3 | +0:03:50.3 | +0:03:50.3 | +0:05:05.1 | +0:06:10.6 | +0:04:58.6 | +0:04:33.9 | +0:05:38.4 | |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:08.9 | +0:01:32.1 | +0:02:13.6 | +0:03:34.5 | +0:04:09.2 | +0:04:09.2 | +0:05:17.6 | +0:06:19.1 | +0:05:00.3 | +0:04:31.3 | +0:05:18.9 | * |