No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:02.3 | -0:00:24.9 | -0:00:03.3 | -0:00:04.0 | -0:00:03.4 | -0:00:01.1 | -0:00:11.5 | -0:00:10.8 | -0:00:06.7 | -0:00:00.6 | -0:00:39.0 | +0:00:02.5 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:08.2 | -0:00:24.5 | -0:00:12.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:01.8 | -0:00:20.8 | -0:00:00.5 | -0:00:01.5 | -0:00:04.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | | | | | | | | | | | | |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:05.1 | +0:00:35.9 | -0:00:02.2 | -0:00:06.3 | -0:00:08.2 | 0:00:00.0 | -0:00:15.4 | -0:00:10.7 | -0:00:06.0 | -0:00:00.1 | -0:00:41.2 | +0:00:24.2 |
|
| CSERHALMI-OMELKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.1 | -0:00:27.9 | -0:00:02.3 | -0:00:04.9 | +0:00:12.3 | -0:00:02.2 | -0:00:04.6 | -0:00:11.4 | +0:00:02.1 | +0:00:01.7 | -0:00:36.5 | +0:00:00.6 |
|
| HANKO-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:22.1 | -0:00:04.3 | +0:00:10.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza | N4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:13.5 | -0:00:09.1 | +0:00:05.3 | +0:00:17.5 | +0:00:15.2 | 0:00:00.0 | +0:00:27.4 | +0:00:51.1 | +0:00:32.6 | +0:00:10.4 | +0:00:06.5 | +0:00:22.9 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:55.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:47.6 | +0:00:30.3 | +0:00:08.6 | +0:00:31.2 | +0:00:30.9 | 0:00:00.0 | +0:00:29.3 | +0:00:22.2 | +0:02:50.2 | +0:01:09.4 | -0:00:02.9 | * |
|
| FLOREK-ULRICH MITSUBISHI LancerEvo VIII | A8 | +0:01:40.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:35.6 | -0:00:04.3 | +0:00:18.6 | +0:05:51.5 | +0:00:20.0 | 0:00:00.0 | +0:00:23.9 | +0:00:36.7 | +0:00:30.6 | +0:00:08.5 | +0:00:10.6 | +0:00:26.7 |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:40.1 | +0:00:11.4 | +0:01:04.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:30.7 | +0:00:12.7 | +0:00:05.4 | +0:00:41.0 | +0:00:34.6 | 0:00:00.0 | +0:00:25.1 | +0:00:35.3 | +0:00:43.6 | +0:00:05.5 | +0:00:18.9 | +0:00:23.1 |
|
| BALLAY-VOLF SUZULI Ignis S1600 | A6 | +0:00:34.6 | +0:00:16.3 | +0:00:07.5 | +0:00:34.1 | +0:00:27.7 | 0:00:00.0 | +0:00:34.8 | +0:00:33.7 | +0:00:31.0 | +0:00:08.8 | -0:00:04.2 | +0:00:33.8 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:31.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MOLNÁR-HRINKO CITROEN C2 R2 | A6 | +0:00:43.9 | +0:00:17.1 | +0:00:19.1 | +0:00:44.3 | +0:00:36.1 | 0:00:00.0 | +0:00:30.0 | +0:00:48.3 | +0:00:34.6 | +0:00:23.1 | +0:00:30.6 | +0:01:48.2 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:45.3 | +0:00:19.8 | +0:00:36.9 | +0:00:52.0 | +0:00:45.5 | 0:00:00.0 | +0:00:32.5 | * | * | * | * | * |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:59.4 | +0:00:17.6 | +0:00:26.1 | +0:00:58.1 | +0:00:40.7 | 0:00:00.0 | +0:00:49.9 | +0:00:52.6 | +0:00:52.0 | +0:00:29.1 | +0:00:23.0 | +0:00:55.2 |
|
| VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S 16 | A7 | +0:01:02.4 | +0:00:17.4 | +0:00:26.1 | +0:00:55.2 | +0:00:36.5 | 0:00:00.0 | +0:02:23.4 | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:01:30.1 | +0:00:54.8 | +0:00:38.0 | +0:01:34.7 | +0:01:17.5 | 0:00:00.0 | +0:01:11.8 | +0:01:25.0 | +0:01:32.7 | +0:00:38.8 | +0:00:57.8 | +0:01:19.0 |
|
| RADÓ-KOVACS HONDA Civic | N2 | +0:00:57.5 | +0:00:18.2 | +0:00:33.9 | +0:00:58.8 | +0:00:34.2 | 0:00:00.0 | +0:01:06.4 | +0:01:04.3 | +0:01:09.6 | +0:00:42.6 | +0:02:10.1 | +0:01:22.8 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:01:08.7 | +0:00:39.4 | +0:00:27.1 | +0:01:05.9 | +0:00:55.8 | 0:00:00.0 | +0:00:56.0 | +0:01:44.6 | +0:01:08.3 | +0:00:20.4 | +0:01:03.4 | +0:01:11.6 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:01:16.3 | +0:00:44.3 | +0:00:27.9 | +0:01:18.6 | +0:01:05.9 | 0:00:00.0 | +0:00:52.9 | +0:01:00.0 | +0:00:57.7 | +0:00:26.5 | +0:00:30.0 | +0:01:02.7 |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:06.8 | +0:00:29.7 | +0:00:36.3 | +0:01:10.6 | +0:00:48.5 | 0:00:00.0 | +0:01:02.6 | +0:00:59.5 | +0:01:12.6 | +0:00:32.8 | +0:00:27.5 | +0:01:17.9 |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:42.2 | +0:01:09.9 | +0:00:45.3 | +0:01:40.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:01:12.8 | +0:00:58.6 | +0:00:23.1 | +0:01:17.7 | +0:01:07.1 | 0:00:00.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:01:17.9 | +0:00:41.6 | +0:00:39.5 | +0:01:24.5 | +0:01:04.3 | 0:00:00.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer Evo | A8 | +0:01:39.6 | +0:01:18.1 | +0:00:37.0 | +0:01:48.2 | +0:01:29.9 | 0:00:00.0 | +0:01:19.6 | +0:01:46.5 | +0:01:21.3 | +0:00:26.9 | +0:01:28.3 | +0:01:47.4 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:17.8 | +0:00:34.3 | +0:00:36.6 | +0:01:13.9 | +0:00:45.8 | 0:00:00.0 | +0:01:09.2 | +0:01:14.6 | +0:01:23.1 | +0:00:36.4 | +0:00:43.2 | +0:01:28.7 |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:01:52.1 | +0:00:59.7 | +0:00:42.8 | +0:01:29.4 | +0:01:14.9 | 0:00:00.0 | +0:01:34.1 | +0:01:27.7 | +0:01:38.2 | +0:00:44.7 | +0:01:01.6 | +0:01:36.7 |
|
| VA©KO-HAJOVSKÝ HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:01:47.3 | +0:00:59.1 | +0:00:43.9 | +0:01:43.4 | +0:01:17.4 | 0:00:00.0 | +0:01:32.0 | +0:01:30.4 | +0:01:32.1 | +0:01:40.4 | +0:01:10.2 | +0:01:34.2 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:48.3 | +0:00:46.9 | +0:00:47.2 | +0:01:39.4 | +0:01:09.5 | 0:00:00.0 | +0:01:25.7 | +0:01:13.1 | +0:01:30.2 | +0:00:49.6 | +0:00:46.5 | +0:01:29.4 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:01:48.5 | +0:00:46.2 | +0:00:52.9 | +0:01:53.2 | +0:01:13.0 | 0:00:00.0 | +0:01:40.9 | +0:01:05.0 | +0:01:43.2 | +0:00:57.8 | +0:00:36.7 | +0:01:42.5 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:02:40.9 | +0:01:20.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:02:05.9 | +0:01:03.9 | +0:00:58.4 | +0:02:02.5 | +0:01:24.5 | 0:00:00.0 | +0:01:45.7 | +0:01:38.3 | +0:01:54.3 | +0:00:54.6 | +0:01:15.3 | +0:01:55.7 |
|
| MOLNÁR-MAJERÈÁK ©KODA Fabia | N1 | +0:02:07.2 | +0:01:05.5 | +0:00:54.5 | +0:02:02.0 | +0:01:22.0 | 0:00:00.0 | +0:01:56.7 | +0:01:45.4 | +0:01:57.4 | +0:00:57.6 | +0:01:20.4 | +0:01:56.7 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:56.5 | +0:00:53.5 | +0:00:50.1 | +0:01:52.1 | +0:01:05.6 | 0:00:00.0 | +0:01:37.7 | +0:01:13.7 | +0:01:31.4 | +0:00:40.4 | +0:00:44.7 | * |
|
| STOKLAS-®EMBA ©KODA Felícia | N1 | +0:02:11.8 | +0:00:59.2 | +0:05:47.2 | +0:06:39.4 | +0:06:09.5 | 0:00:00.0 | +0:02:05.0 | +0:02:01.9 | +0:02:15.5 | +0:01:05.0 | +0:01:30.2 | +0:02:18.4 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia | N1 | +0:02:33.4 | +0:01:11.1 | +0:01:31.9 | +0:02:31.3 | +0:01:38.5 | 0:00:00.0 | +0:02:15.3 | +0:01:51.3 | +0:02:22.7 | +0:01:08.7 | +0:01:23.3 | +0:02:18.4 |