No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:49.9 | -0:01:45.1 | -0:01:57.0 | -0:02:32.2 | -0:03:06.5 | -0:03:07.6 | -0:03:48.4 | -0:04:21.4 | -0:07:18.3 | -0:08:28.3 | -0:09:04.4 | |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:45.8 | -0:01:36.9 | -0:01:46.0 | -0:02:18.7 | -0:02:53.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:47.6 | -0:01:17.9 | -0:01:26.5 | -0:01:57.7 | -0:02:28.6 | -0:02:28.6 | -0:02:57.9 | -0:03:20.1 | -0:06:10.3 | -0:07:19.7 | -0:07:16.8 | |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:52.7 | -0:00:37.1 | -0:00:47.9 | -0:01:25.4 | -0:02:04.5 | -0:02:04.5 | -0:02:49.2 | -0:03:22.1 | -0:06:18.3 | -0:07:27.8 | -0:08:06.1 | |
|
| CSERHALMI-OMELKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:51.7 | -0:01:49.9 | -0:02:00.8 | -0:02:36.9 | -0:02:55.5 | -0:02:57.7 | -0:03:31.6 | -0:04:05.2 | -0:06:53.3 | -0:08:01.0 | -0:08:34.6 | |
|
| HANKO-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:25.5 | -0:01:00.1 | -0:00:57.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:34.1 | -0:01:13.5 | -0:01:16.8 | -0:01:30.5 | -0:01:46.2 | -0:01:46.2 | -0:01:48.1 | -0:01:19.2 | -0:03:36.8 | -0:04:35.8 | -0:04:26.4 | |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | | | | | | | | | | | | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:12.0 | -0:00:46.6 | -0:00:36.6 | +0:04:43.7 | +0:04:32.8 | +0:04:32.8 | +0:04:27.4 | +0:04:41.9 | +0:02:22.3 | +0:01:21.4 | +0:01:34.9 | |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:07.5 | -0:00:26.4 | +0:00:29.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | -0:00:16.9 | -0:00:34.5 | -0:00:37.7 | -0:00:27.9 | -0:00:24.2 | -0:00:24.2 | -0:00:28.4 | -0:00:15.3 | -0:02:21.9 | -0:03:25.8 | -0:03:04.0 | |
|
| BALLAY-VOLF SUZULI Ignis S1600 | A6 | -0:00:13.0 | -0:00:27.0 | -0:00:28.1 | -0:00:25.2 | -0:00:28.4 | -0:00:28.4 | -0:00:22.9 | -0:00:11.4 | -0:02:30.6 | -0:03:31.2 | -0:03:32.5 | |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | -0:00:16.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MOLNÁR-HRINKO CITROEN C2 R2 | A6 | -0:00:03.7 | -0:00:16.9 | -0:00:06.4 | +0:00:06.7 | +0:00:11.9 | +0:00:11.9 | +0:00:12.6 | +0:00:38.7 | -0:01:36.9 | -0:02:23.2 | -0:01:49.7 | |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:11.8 | -0:00:00.9 | +0:00:16.6 | +0:00:43.5 | +0:00:53.3 | +0:00:53.3 | +0:01:13.9 | +0:01:44.3 | -0:00:13.9 | -0:00:54.2 | -0:00:28.3 | |
|
| VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S 16 | A7 | +0:00:14.8 | +0:00:01.9 | +0:00:19.4 | +0:00:43.4 | +0:00:49.0 | +0:00:49.0 | +0:02:43.1 | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:42.5 | +0:01:07.0 | +0:01:36.4 | +0:02:39.9 | +0:03:26.5 | +0:03:26.5 | +0:04:09.0 | +0:05:11.8 | +0:03:54.3 | +0:03:23.7 | +0:04:24.4 | |
|
| RADÓ-KOVACS HONDA Civic | N2 | +0:00:09.9 | -0:00:02.2 | +0:00:23.1 | +0:00:50.7 | +0:00:54.0 | +0:00:54.0 | +0:01:31.1 | +0:02:13.2 | +0:00:32.6 | +0:00:05.8 | +0:02:18.8 | |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:21.1 | +0:00:30.2 | +0:00:48.7 | +0:01:23.4 | +0:01:48.3 | +0:01:48.3 | +0:02:15.0 | +0:03:37.4 | +0:01:55.5 | +0:01:06.5 | +0:02:12.8 | |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:28.7 | +0:00:42.7 | +0:01:02.0 | +0:01:49.4 | +0:02:24.4 | +0:02:24.4 | +0:02:48.0 | +0:03:25.8 | +0:01:33.3 | +0:00:50.4 | +0:01:23.3 | |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:19.2 | +0:00:18.6 | +0:00:46.3 | +0:01:25.7 | +0:01:43.3 | +0:01:43.3 | +0:02:16.6 | +0:02:53.9 | +0:01:16.3 | +0:00:39.7 | +0:01:10.1 | |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:54.6 | +0:01:34.2 | +0:02:10.9 | +0:03:20.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:25.2 | +0:01:03.5 | +0:01:18.0 | +0:02:04.5 | +0:02:40.7 | +0:02:40.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:30.3 | +0:00:41.6 | +0:01:12.5 | +0:02:05.8 | +0:02:39.2 | +0:02:39.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:30.2 | +0:00:34.2 | +0:01:02.2 | +0:01:44.9 | +0:01:59.8 | +0:01:59.8 | +0:02:39.7 | +0:03:32.1 | +0:02:05.0 | +0:01:32.0 | +0:02:18.1 | |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:01:04.5 | +0:01:33.9 | +0:02:08.1 | +0:03:06.3 | +0:03:50.3 | +0:03:50.3 | +0:05:05.1 | +0:06:10.6 | +0:04:58.6 | +0:04:33.9 | +0:05:38.4 | |
|
| VA©KO-HAJOVSKÝ HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:59.7 | +0:01:28.5 | +0:02:03.8 | +0:03:16.0 | +0:04:02.5 | +0:04:02.5 | +0:05:05.2 | +0:06:13.4 | +0:04:55.3 | +0:05:26.3 | +0:06:39.4 | |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:00.7 | +0:01:17.3 | +0:01:55.9 | +0:03:04.1 | +0:03:42.7 | +0:03:42.7 | +0:04:39.1 | +0:05:30.0 | +0:04:10.0 | +0:03:50.2 | +0:04:39.6 | |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:01:00.9 | +0:01:16.8 | +0:02:01.1 | +0:03:23.1 | +0:04:05.2 | +0:04:05.2 | +0:05:16.8 | +0:05:59.6 | +0:04:52.6 | +0:04:41.0 | +0:05:20.6 | |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:53.3 | +0:02:43.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:01:18.3 | +0:01:51.9 | +0:02:41.7 | +0:04:13.0 | +0:05:06.6 | +0:05:06.6 | +0:06:23.0 | +0:07:39.1 | +0:06:43.2 | +0:06:28.4 | +0:07:46.6 | |
|
| MOLNÁR-MAJERÈÁK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:19.6 | +0:01:54.8 | +0:02:40.7 | +0:04:11.5 | +0:05:02.6 | +0:05:02.6 | +0:06:30.0 | +0:07:53.2 | +0:07:00.4 | +0:06:48.6 | +0:08:11.9 | |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:08.9 | +0:01:32.1 | +0:02:13.6 | +0:03:34.5 | +0:04:09.2 | +0:04:09.2 | +0:05:17.6 | +0:06:19.1 | +0:05:00.3 | +0:04:31.3 | +0:05:18.9 | * |
|
| STOKLAS-®EMBA ©KODA Felícia | N1 | +0:01:24.2 | +0:01:53.1 | +0:07:31.7 | +0:13:39.9 | +0:19:18.5 | +0:19:18.5 | +0:20:54.2 | +0:22:33.9 | +0:21:59.2 | +0:21:54.8 | +0:23:27.9 | |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia | N1 | +0:01:45.8 | +0:02:26.6 | +0:03:49.9 | +0:05:50.0 | +0:06:57.6 | +0:06:57.6 | +0:08:43.6 | +0:10:12.7 | +0:09:45.2 | +0:09:44.5 | +0:11:10.7 | |