No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:05.0 | -0:01:55.5 | -0:02:32.3 | -0:03:44.4 | -0:04:37.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:06.8 | -0:01:36.5 | -0:02:12.8 | -0:03:23.4 | -0:04:11.9 | -0:04:11.9 | -0:05:14.5 | -0:06:14.0 | -0:07:26.6 | -0:07:59.4 | -0:08:26.9 | -0:09:44.8 |
|
| CSERHALMI-OMELKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:10.9 | -0:02:08.5 | -0:02:47.1 | -0:04:02.6 | -0:04:38.8 | -0:04:41.0 | -0:05:48.2 | -0:06:59.1 | -0:08:09.6 | -0:08:40.7 | -0:09:44.7 | -0:11:02.0 |
|
| HANKO-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:44.7 | -0:01:18.7 | -0:01:44.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:19.2 | -0:00:18.6 | -0:00:46.3 | -0:01:25.7 | -0:01:43.3 | -0:01:43.3 | -0:02:16.6 | -0:02:53.9 | -0:01:16.3 | -0:00:39.7 | -0:01:10.1 | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:31.2 | -0:01:05.2 | -0:01:22.9 | +0:03:18.0 | +0:02:49.5 | +0:02:49.5 | +0:02:10.8 | +0:01:48.0 | +0:01:06.0 | +0:00:41.7 | +0:00:24.8 | -0:00:26.4 |
|
| RADÓ-KOVACS HONDA Civic | N2 | -0:00:09.3 | -0:00:20.8 | -0:00:23.2 | -0:00:35.0 | -0:00:49.3 | -0:00:49.3 | -0:00:45.5 | -0:00:40.7 | -0:00:43.7 | -0:00:33.9 | +0:01:08.7 | +0:01:13.6 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:09.5 | +0:00:24.1 | +0:00:15.7 | +0:00:23.7 | +0:00:41.1 | +0:00:41.1 | +0:00:31.4 | +0:00:31.9 | +0:00:17.0 | +0:00:10.7 | +0:00:13.2 | -0:00:02.0 |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | | | | | | | | | | | | |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:35.4 | +0:01:15.6 | +0:01:24.6 | +0:01:54.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:11.0 | +0:00:15.6 | +0:00:15.9 | +0:00:19.2 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | +0:00:23.1 | +0:00:38.2 | +0:00:48.7 | +0:00:52.3 | +0:01:08.0 | +0:01:18.8 |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:00:45.3 | +0:01:15.3 | +0:01:21.8 | +0:01:40.6 | +0:02:07.0 | +0:02:07.0 | +0:02:48.5 | +0:03:16.7 | +0:03:42.3 | +0:03:54.2 | +0:04:28.3 | +0:04:47.1 |
|
| VA©KO-HAJOVSKÝ HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:40.5 | +0:01:09.9 | +0:01:17.5 | +0:01:50.3 | +0:02:19.2 | +0:02:19.2 | +0:02:48.6 | +0:03:19.5 | +0:03:39.0 | +0:04:46.6 | +0:05:29.3 | +0:05:45.6 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:41.5 | +0:00:58.7 | +0:01:09.6 | +0:01:38.4 | +0:01:59.4 | +0:01:59.4 | +0:02:22.5 | +0:02:36.1 | +0:02:53.7 | +0:03:10.5 | +0:03:29.5 | +0:03:41.0 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:41.7 | +0:00:58.2 | +0:01:14.8 | +0:01:57.4 | +0:02:21.9 | +0:02:21.9 | +0:03:00.2 | +0:03:05.7 | +0:03:36.3 | +0:04:01.3 | +0:04:10.5 | +0:04:35.1 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:34.1 | +0:02:25.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:59.1 | +0:01:33.3 | +0:01:55.4 | +0:02:47.3 | +0:03:23.3 | +0:03:23.3 | +0:04:06.4 | +0:04:45.2 | +0:05:26.9 | +0:05:48.7 | +0:06:36.5 | +0:07:14.3 |
|
| MOLNÁR-MAJERÈÁK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:00.4 | +0:01:36.2 | +0:01:54.4 | +0:02:45.8 | +0:03:19.3 | +0:03:19.3 | +0:04:13.4 | +0:04:59.3 | +0:05:44.1 | +0:06:08.9 | +0:07:01.8 | +0:07:40.6 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:49.7 | +0:01:13.5 | +0:01:27.3 | +0:02:08.8 | +0:02:25.9 | +0:02:25.9 | +0:03:01.0 | +0:03:25.2 | +0:03:44.0 | +0:03:51.6 | +0:04:08.8 | * |
|
| STOKLAS-®EMBA ©KODA Felícia | N1 | +0:01:05.0 | +0:01:34.5 | +0:06:45.4 | +0:12:14.2 | +0:17:35.2 | +0:17:35.2 | +0:18:37.6 | +0:19:40.0 | +0:20:42.9 | +0:21:15.1 | +0:22:17.8 | +0:25:38.3 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia | N1 | +0:01:26.6 | +0:02:08.0 | +0:03:03.6 | +0:04:24.3 | +0:05:14.3 | +0:05:14.3 | +0:06:27.0 | +0:07:18.8 | +0:08:28.9 | +0:09:04.8 | +0:10:00.6 | +0:11:01.1 |