No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:14.5 | -0:02:19.6 | -0:02:48.0 | -0:04:08.1 | -0:05:18.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:16.3 | -0:02:00.6 | -0:02:28.5 | -0:03:47.1 | -0:04:53.0 | -0:04:53.0 | -0:05:45.9 | -0:06:45.9 | -0:07:43.6 | -0:08:10.1 | -0:08:40.1 | -0:09:42.8 |
|
| CSERHALMI-OMELKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:20.4 | -0:02:32.6 | -0:03:02.8 | -0:04:26.3 | -0:05:19.9 | -0:05:22.1 | -0:06:19.6 | -0:07:31.0 | -0:08:26.6 | -0:08:51.4 | -0:09:57.9 | -0:11:00.0 |
|
| HANKO-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:54.2 | -0:01:42.8 | -0:01:59.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:28.7 | -0:00:42.7 | -0:01:02.0 | -0:01:49.4 | -0:02:24.4 | -0:02:24.4 | -0:02:48.0 | -0:03:25.8 | -0:01:33.3 | -0:00:50.4 | -0:01:23.3 | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:40.7 | -0:01:29.3 | -0:01:38.6 | +0:02:54.3 | +0:02:08.4 | +0:02:08.4 | +0:01:39.4 | +0:01:16.1 | +0:00:49.0 | +0:00:31.0 | +0:00:11.6 | -0:00:24.4 |
|
| RADÓ-KOVACS HONDA Civic | N2 | -0:00:18.8 | -0:00:44.9 | -0:00:38.9 | -0:00:58.7 | -0:01:30.4 | -0:01:30.4 | -0:01:16.9 | -0:01:12.6 | -0:01:00.7 | -0:00:44.6 | +0:00:55.5 | +0:01:15.6 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | | | | | | | | | | | | |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | -0:00:09.5 | -0:00:24.1 | -0:00:15.7 | -0:00:23.7 | -0:00:41.1 | -0:00:41.1 | -0:00:31.4 | -0:00:31.9 | -0:00:17.0 | -0:00:10.7 | -0:00:13.2 | +0:00:02.0 |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:25.9 | +0:00:51.5 | +0:01:08.9 | +0:01:30.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:01.5 | -0:00:08.5 | +0:00:00.2 | -0:00:04.5 | -0:00:24.6 | -0:00:24.6 | -0:00:08.3 | +0:00:06.3 | +0:00:31.7 | +0:00:41.6 | +0:00:54.8 | +0:01:20.8 |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:00:35.8 | +0:00:51.2 | +0:01:06.1 | +0:01:16.9 | +0:01:25.9 | +0:01:25.9 | +0:02:17.1 | +0:02:44.8 | +0:03:25.3 | +0:03:43.5 | +0:04:15.1 | +0:04:49.1 |
|
| VA©KO-HAJOVSKÝ HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:31.0 | +0:00:45.8 | +0:01:01.8 | +0:01:26.6 | +0:01:38.1 | +0:01:38.1 | +0:02:17.2 | +0:02:47.6 | +0:03:22.0 | +0:04:35.9 | +0:05:16.1 | +0:05:47.6 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:32.0 | +0:00:34.6 | +0:00:53.9 | +0:01:14.7 | +0:01:18.3 | +0:01:18.3 | +0:01:51.1 | +0:02:04.2 | +0:02:36.7 | +0:02:59.8 | +0:03:16.3 | +0:03:43.0 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:32.2 | +0:00:34.1 | +0:00:59.1 | +0:01:33.7 | +0:01:40.8 | +0:01:40.8 | +0:02:28.8 | +0:02:33.8 | +0:03:19.3 | +0:03:50.6 | +0:03:57.3 | +0:04:37.1 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:24.6 | +0:02:01.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:49.6 | +0:01:09.2 | +0:01:39.7 | +0:02:23.6 | +0:02:42.2 | +0:02:42.2 | +0:03:35.0 | +0:04:13.3 | +0:05:09.9 | +0:05:38.0 | +0:06:23.3 | +0:07:16.3 |
|
| MOLNÁR-MAJERÈÁK ©KODA Fabia | N1 | +0:00:50.9 | +0:01:12.1 | +0:01:38.7 | +0:02:22.1 | +0:02:38.2 | +0:02:38.2 | +0:03:42.0 | +0:04:27.4 | +0:05:27.1 | +0:05:58.2 | +0:06:48.6 | +0:07:42.6 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:40.2 | +0:00:49.4 | +0:01:11.6 | +0:01:45.1 | +0:01:44.8 | +0:01:44.8 | +0:02:29.6 | +0:02:53.3 | +0:03:27.0 | +0:03:40.9 | +0:03:55.6 | * |
|
| STOKLAS-®EMBA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:55.5 | +0:01:10.4 | +0:06:29.7 | +0:11:50.5 | +0:16:54.1 | +0:16:54.1 | +0:18:06.2 | +0:19:08.1 | +0:20:25.9 | +0:21:04.4 | +0:22:04.6 | +0:25:40.3 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia | N1 | +0:01:17.1 | +0:01:43.9 | +0:02:47.9 | +0:04:00.6 | +0:04:33.2 | +0:04:33.2 | +0:05:55.6 | +0:06:46.9 | +0:08:11.9 | +0:08:54.1 | +0:09:47.4 | +0:11:03.1 |