No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTi | N3 | -0:00:05.2 | +0:00:09.5 | -0:00:06.9 | -0:00:12.5 | 0:00:00.0 | -0:00:08.5 | +0:00:10.4 | -0:00:08.8 | -0:00:27.0 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:30.2 | +0:00:28.6 | +0:00:24.9 | +0:00:30.3 | 0:00:00.0 | +0:12:03.3 | | | |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:39.9 | +0:00:28.1 | +0:00:32.4 | +0:00:33.5 | 0:00:00.0 | +0:00:34.4 | +0:00:34.3 | +0:00:19.7 | +0:00:26.8 |
|
| ELIÁŠ-KUŠNIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:35.0 | +0:00:38.0 | +0:00:16.6 | +0:00:54.1 | 0:00:00.0 | +0:00:35.6 | +0:01:11.5 | +0:01:05.0 | +0:01:58.1 |
|
| TALPAŠ-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:01:47.2 | +0:01:09.7 | +0:01:05.0 | +0:01:29.2 | 0:00:00.0 | +0:01:06.4 | +0:00:51.5 | +0:00:55.0 | +0:01:13.6 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:03:19.8 | | | | | | | | |