No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTi | N3 | -0:00:02.1 | +0:00:15.7 | +0:00:12.3 | +0:00:04.7 | +0:00:10.9 | -0:00:43.3 | +0:00:19.8 | -0:00:22.8 | |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:33.3 | +0:00:34.8 | +0:00:44.1 | +0:00:47.5 | +0:00:10.9 | +0:11:28.5 | | | |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:43.0 | +0:00:34.3 | +0:00:51.6 | +0:00:50.7 | +0:00:10.9 | -0:00:00.4 | +0:00:43.7 | +0:00:05.7 | |
|
| ELIÁŠ-KUŠNIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:38.1 | +0:00:44.2 | +0:00:35.8 | +0:01:11.3 | +0:00:10.9 | +0:00:00.8 | +0:01:20.9 | +0:00:51.0 | |
|
| TALPAŠ-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:01:50.3 | +0:01:15.9 | +0:01:24.2 | +0:01:46.4 | +0:00:10.9 | +0:00:31.6 | +0:01:00.9 | +0:00:41.0 | |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:03:22.9 | | | | | | | | |