No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTi | N3 | +0:00:34.1 | +0:00:20.3 | +0:00:31.6 | +0:00:31.0 | +0:00:13.6 | +0:00:30.0 | +0:00:21.0 | +0:00:24.6 | +0:00:23.9 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:01:09.5 | +0:00:39.4 | +0:01:03.4 | +0:01:13.8 | +0:00:13.6 | +0:12:41.8 | | | |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:19.2 | +0:00:38.9 | +0:01:10.9 | +0:01:17.0 | +0:00:13.6 | +0:01:12.9 | +0:00:44.9 | +0:00:53.1 | +0:01:17.7 |
|
| ELIÁŠ-KUŠNIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:14.3 | +0:00:48.8 | +0:00:55.1 | +0:01:37.6 | +0:00:13.6 | +0:01:14.1 | +0:01:22.1 | +0:01:38.4 | +0:02:49.0 |
|
| TALPAŠ-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:02:26.5 | +0:01:20.5 | +0:01:43.5 | +0:02:12.7 | +0:00:13.6 | +0:01:44.9 | +0:01:02.1 | +0:01:28.4 | +0:02:04.5 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:03:59.1 | | | | | | | | |