No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTi | N3 | +0:00:41.4 | +0:00:26.8 | +0:00:40.7 | +0:00:41.1 | +0:00:23.3 | +0:00:35.0 | +0:00:25.9 | +0:00:30.4 | +0:00:36.7 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:01:16.8 | +0:00:45.9 | +0:01:12.5 | +0:01:23.9 | +0:00:23.3 | +0:12:46.8 | | | |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:26.5 | +0:00:45.4 | +0:01:20.0 | +0:01:27.1 | +0:00:23.3 | +0:01:17.9 | +0:00:49.8 | +0:00:58.9 | +0:01:30.5 |
|
| ELIÁŠ-KUŠNIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:21.6 | +0:00:55.3 | +0:01:04.2 | +0:01:47.7 | +0:00:23.3 | +0:01:19.1 | +0:01:27.0 | +0:01:44.2 | +0:03:01.8 |
|
| TALPAŠ-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:02:33.8 | +0:01:27.0 | +0:01:52.6 | +0:02:22.8 | +0:00:23.3 | +0:01:49.9 | +0:01:07.0 | +0:01:34.2 | +0:02:17.3 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:04:06.4 | | | | | | | | |