No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTi | N3 | +0:00:02.3 | +0:00:05.3 | +0:00:08.3 | +0:00:03.6 | +0:00:03.6 | 0:00:00.0 | +0:00:05.1 | -0:00:09.2 | -0:00:23.5 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:37.7 | +0:00:59.8 | +0:01:34.6 | +0:02:12.7 | +0:02:12.7 | +0:14:20.9 | | | |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:47.4 | +0:01:09.0 | +0:01:51.3 | +0:02:32.6 | +0:02:32.6 | +0:03:11.9 | +0:03:40.9 | +0:03:55.1 | +0:04:34.6 |
|
| ELIÁŠ-KUŠNIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:42.5 | +0:01:14.0 | +0:01:40.5 | +0:02:42.4 | +0:02:42.4 | +0:03:22.9 | +0:04:29.1 | +0:05:28.6 | +0:07:39.4 |
|
| TALPAŠ-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:01:54.7 | +0:02:57.9 | +0:04:12.8 | +0:05:49.8 | +0:05:49.8 | +0:07:01.1 | +0:07:47.3 | +0:08:36.8 | +0:10:03.1 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:03:27.3 | | | | | | | | |