No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| GRZYB-WRÓBEL ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:38.8 | -0:01:04.5 | -0:01:25.5 | -0:01:53.9 | -0:02:13.9 | -0:02:36.9 | -0:02:48.3 |
|
| KOČI-MOZNER ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:45.6 | -0:01:10.6 | -0:01:32.6 | -0:02:01.5 | -0:02:14.9 | -0:02:33.0 | -0:02:46.8 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:27.0 | -0:00:42.3 | -0:00:54.6 | -0:01:07.9 | -0:01:21.6 | -0:01:23.1 | -0:01:26.6 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:18.6 | +0:05:23.1 | * | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:11.6 | -0:00:18.0 | -0:00:16.5 | -0:00:14.6 | -0:00:09.1 | +0:00:02.3 | +0:00:06.9 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX Sti | 3 | -0:00:04.8 | +0:00:11.0 | +0:00:31.8 | +0:00:44.3 | +0:01:02.1 | +0:01:30.6 | +0:02:01.2 |
|
| ONDREJ-SLOVÁK FORD Fiesta RS WRC | 1 | -0:00:23.4 | -0:00:45.8 | * | * | * | * | * |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | | | | | | | |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:04.5 | +0:00:13.9 | +0:00:31.0 | +0:00:50.6 | +0:01:00.0 | +0:01:23.6 | +0:01:45.9 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:06.9 | +0:00:38.8 | +0:04:37.5 | +0:05:51.0 | +0:06:07.8 | +0:06:36.7 | +0:07:00.0 |
|
| KEKEŇÁK-KEKEŇÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:30.9 | +0:00:54.8 | * | * | * | * | * |
|
| ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ VW Polo Proto | 11 | +0:00:14.2 | +0:00:33.2 | +0:00:59.3 | +0:01:23.7 | +0:01:40.3 | +0:02:16.6 | +0:02:45.1 |
|
| MAJERČÁK-TISCHLER VW Polo Proto | 11 | +0:00:42.2 | +0:01:20.0 | * | * | * | * | * |
|
| BÉREŠ-BAČINSKÝ FORD Sierra Cosworth 4x4 | HK2 | +0:00:35.7 | +0:00:56.1 | * | * | * | * | * |
|
| KRAM-JANIK SUBARU Impreza Sti | 3 | +0:01:23.9 | +0:02:27.2 | +0:03:37.1 | +0:04:58.1 | +0:05:59.4 | +0:07:25.1 | +0:08:29.7 |
|
| KYSUCKÝ-KRIŠANDA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:40.6 | +0:01:51.5 | +0:02:32.6 | +0:03:19.8 | +0:03:54.8 | +0:04:52.4 | +0:05:39.3 |
|
| MINAROVIČ-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer | 3 | +0:00:22.3 | +0:01:14.3 | +0:02:07.9 | +0:02:47.0 | +0:03:19.3 | +0:03:58.4 | +0:04:47.1 |
|
| POPOVIČ-SUCHÁČ FORD Fiesta Proto | 11 | +0:00:37.2 | +0:01:12.7 | +0:01:52.9 | +0:03:12.7 | +0:04:06.3 | +0:05:52.4 | +0:07:04.1 |
|
| BENČEK-PLICHTA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:25.1 | +0:01:02.9 | +0:01:44.8 | +0:02:27.2 | +0:03:04.9 | +0:03:51.8 | +0:04:30.1 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:35.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:33.8 | +0:01:18.8 | +0:02:06.1 | +0:02:46.0 | +0:03:20.0 | +0:03:59.0 | +0:04:40.0 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:31.8 | +0:01:05.2 | +0:01:45.4 | +0:02:34.9 | +0:03:10.4 | +0:03:55.6 | +0:04:32.5 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:01:02.6 | +0:02:12.6 | +0:03:24.6 | +0:04:34.1 | +0:05:39.8 | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH RENAULT Clio Ragnotti | 5 | +0:01:05.2 | +0:02:08.3 | * | * | * | * | * |
|
| LAURINC-TIMKO RENAULT Clio Wiliams | 5 | +0:01:09.3 | +0:02:16.6 | +0:03:30.5 | +0:04:46.5 | +0:05:56.4 | +0:07:29.8 | +0:08:40.9 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | +0:01:36.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VW Polo | 7 | +0:01:04.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK SEAT Ibiza TDI | 12 | +0:00:41.9 | +0:01:40.5 | +0:02:43.1 | +0:03:29.7 | +0:04:23.0 | +0:05:18.0 | +0:06:21.9 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon TDI | 12 | +0:01:34.5 | +0:03:02.7 | +0:04:34.4 | +0:06:10.4 | +0:07:28.7 | +0:09:15.5 | +0:10:48.9 |
|
| TAMÁS-GALLOVIČ ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:09.0 | +0:02:28.7 | +0:03:50.8 | +0:04:59.4 | +0:06:12.4 | +0:07:41.3 | +0:08:55.7 |
|
| SUĽŽIN-HUDIKA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:21.9 | +0:02:50.1 | +0:08:05.1 | +0:09:35.8 | +0:10:32.1 | +0:12:07.9 | +0:13:15.7 |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:01:23.5 | +0:02:57.6 | +0:04:49.0 | +0:06:38.5 | +0:08:43.3 | +0:11:08.8 | +0:13:32.1 |
|
| MANDUĽÁK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:02:24.5 | +0:04:20.0 | +0:06:21.2 | * | * | * | * |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic | 7 | +0:02:23.9 | +0:04:31.1 | +0:06:36.3 | +0:08:44.6 | +0:10:26.7 | +0:12:33.1 | +0:14:19.9 |
|
| HRACHOVEC-ILLÉŠOVÁ ŠKODA 130 RS | RL | | | | * | * | * | * |
|
| SZENDERÁK-SZAPPANOS ŠKODA 110 R | RHP | +0:08:36.0 | -0:04:33.0 | +0:13:13.1 | -0:12:05.9 | +0:18:53.3 | -0:18:41.3 | +0:25:54.8 |