No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| KOČI-MOZNER ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:14.1 | -0:00:08.5 | -0:00:33.5 | -0:00:12.5 | -0:00:09.5 | -0:00:24.0 |
|
| PECH-UHEL FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:16.3 | -0:00:11.0 | +0:01:47.4 | -0:00:12.7 | -0:00:06.4 | -0:00:12.4 |
|
| GRZYB-WRÓBEL ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:10.9 | -0:00:08.9 | -0:00:16.9 | -0:00:12.1 | -0:00:10.0 | -0:00:16.8 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:11.3 | -0:00:04.3 | -0:00:20.5 | -0:00:12.5 | -0:00:07.6 | -0:00:13.2 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | | | | | | |
|
| POSPÍŠILÍK-HOVORKA ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:03.1 | -0:00:04.5 | -0:00:10.7 | -0:00:06.1 | -0:00:05.4 | -0:00:11.4 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:11.2 | +0:00:14.2 | +0:00:38.1 | +0:00:17.2 | +0:00:15.1 | +0:00:43.0 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:29.4 | +0:00:18.5 | +0:00:37.4 | +0:00:28.3 | +0:00:19.9 | +0:00:57.1 |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:10.7 | +0:00:25.8 | +0:00:29.8 | +0:00:12.8 | +0:00:13.1 | +0:00:38.9 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:46.0 | +0:00:27.3 | +0:01:17.0 | +0:00:37.1 | +0:00:21.7 | +0:01:36.6 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:23.5 | +0:00:11.1 | +0:00:35.5 | +0:00:19.2 | +0:00:12.5 | +0:00:44.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:34.6 | +0:00:21.2 | +0:00:46.9 | +0:00:28.4 | +0:00:20.6 | +0:03:55.0 |
|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:34.5 | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:50.8 | +0:00:38.7 | +0:01:29.1 | +0:00:51.5 | +0:00:40.0 | +0:01:53.9 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:49.4 | +0:00:37.9 | +0:01:50.4 | +0:00:55.9 | +0:00:45.6 | +0:02:23.4 |
|
| MIČKO-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:44.0 | | | | | |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:51.1 | +0:00:40.8 | +0:01:40.2 | +0:00:49.2 | +0:00:38.2 | +0:01:44.8 |
|
| VLČEK-PLACHÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:45.6 | +0:00:40.8 | +0:01:38.7 | +0:00:45.4 | +0:00:42.2 | +0:01:46.4 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:56.7 | +0:00:40.8 | +0:01:59.4 | +0:00:58.1 | +0:00:43.3 | +0:02:09.0 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:12.1 | +0:00:40.8 | +0:02:23.1 | +0:01:08.3 | +0:00:57.2 | +0:02:44.6 |
|
| ŘIHÁK-PECA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:22.0 | +0:00:40.8 | +0:02:15.6 | +0:01:28.7 | +0:01:04.5 | +0:02:35.6 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo | 7 | +0:01:27.4 | +0:00:40.8 | +0:03:01.3 | +0:01:20.4 | +0:01:13.4 | |
|
| SUĽŽIN-HUDIKA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:26.4 | +0:00:40.8 | | | | |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318iS | HK2 | +0:01:04.1 | +0:00:40.8 | | | | |
|
| VAŠKO-BOROŠ AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:02:25.9 | +0:00:40.8 | +0:04:28.5 | +0:02:37.0 | +0:02:51.9 | +0:11:08.6 |