No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| KOČI-MOZNER ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:25.3 | -0:00:48.0 | -0:01:59.6 | -0:02:29.3 | -0:02:53.9 | -0:04:00.9 |
|
| PECH-UHEL FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:27.5 | -0:00:52.7 | +0:00:16.6 | -0:00:13.3 | -0:00:34.8 | -0:01:30.2 |
|
| GRZYB-WRÓBEL ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:22.1 | -0:00:45.2 | -0:01:40.2 | -0:02:09.5 | -0:02:34.6 | -0:03:34.4 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:22.5 | -0:00:41.0 | -0:01:39.6 | -0:02:09.3 | -0:02:32.0 | -0:03:28.2 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:11.2 | -0:00:25.4 | -0:01:03.5 | -0:01:20.7 | -0:01:35.8 | -0:02:18.8 |
|
| POSPÍŠILÍK-HOVORKA ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:14.3 | -0:00:33.0 | -0:01:21.8 | -0:01:45.1 | -0:02:05.6 | -0:03:00.0 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fabia R5 | 2 | | | | | | |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:18.2 | +0:00:22.5 | +0:00:21.8 | +0:00:32.9 | +0:00:37.7 | +0:00:51.8 |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ HYUNDAI i20 R5 | 2 | -0:00:00.5 | +0:00:11.1 | +0:00:02.8 | -0:00:01.6 | -0:00:03.6 | -0:00:07.7 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:34.8 | +0:00:47.9 | +0:01:26.8 | +0:01:46.7 | +0:01:53.3 | +0:02:46.9 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:12.3 | +0:00:09.2 | +0:00:06.6 | +0:00:08.6 | +0:00:06.0 | +0:00:07.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:23.4 | +0:00:30.4 | +0:00:39.2 | +0:00:50.4 | +0:00:55.9 | +0:04:07.9 |
|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:23.3 | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:39.6 | +0:01:04.1 | +0:01:55.1 | +0:02:29.4 | +0:02:54.3 | +0:04:05.2 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:38.2 | +0:01:01.9 | +0:02:14.2 | +0:02:52.9 | +0:03:23.4 | +0:05:03.8 |
|
| MIČKO-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:32.8 | | | | | |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:39.9 | +0:01:06.5 | +0:02:08.6 | +0:02:40.6 | +0:03:03.7 | +0:04:05.5 |
|
| VLČEK-PLACHÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:34.4 | +0:01:01.0 | +0:02:01.6 | +0:02:29.8 | +0:02:56.9 | +0:04:00.3 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:45.5 | +0:01:12.1 | +0:02:33.4 | +0:03:14.3 | +0:03:42.5 | +0:05:08.5 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:00.9 | +0:01:27.5 | +0:03:12.5 | +0:04:03.6 | +0:04:45.7 | +0:06:47.3 |
|
| ŘIHÁK-PECA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:10.8 | +0:01:37.4 | +0:03:14.9 | +0:04:26.4 | +0:05:15.8 | +0:07:08.4 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo | 7 | +0:01:16.2 | +0:01:42.8 | +0:04:06.0 | +0:05:09.2 | +0:06:07.5 | |
|
| SUĽŽIN-HUDIKA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:15.2 | +0:01:41.8 | | | | |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318iS | HK2 | +0:00:52.9 | +0:01:19.5 | | | | |
|
| VAŠKO-BOROŠ AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:03:24.7 | +0:03:51.3 | +0:07:41.7 | +0:10:01.5 | +0:12:38.3 | +0:23:03.9 |