No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.3 | +0:00:16.9 | +0:00:21.8 | +0:00:31.2 | +0:00:26.1 | +0:00:22.4 | +0:00:33.3 | +0:00:04.1 | +0:00:08.5 | +0:00:31.9 | +0:00:18.9 | +0:00:22.3 | +0:00:42.1 | +0:00:39.9 |
|
| KNÁPEK-HORÁK OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:11.1 | +0:00:24.2 | +0:00:28.5 | +0:00:45.8 | | | | | | | | | | |
|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.6 | +0:00:10.9 | +0:00:21.9 | +0:00:21.2 | +0:00:22.8 | +0:00:28.0 | +0:00:14.7 | | | +0:00:10.4 | | -0:00:00.6 | -0:00:00.6 | -0:00:00.6 |
|
| HORÁK-ZAPLETAL OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:20.7 | +0:00:23.3 | +0:00:22.2 | +0:00:36.3 | +0:00:27.6 | +0:00:23.6 | +0:00:29.7 | +0:00:17.4 | +0:00:13.4 | +0:00:35.9 | +0:00:25.9 | +0:00:29.4 | +0:00:44.7 | +0:00:39.0 |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:14.0 | +0:00:21.5 | +0:00:27.8 | +0:00:39.8 | +0:00:29.5 | +0:00:24.4 | +0:00:33.8 | | +0:00:10.6 | | * | * | * | * |
|
| NEKVAPIL-NĚMCOVÁ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:10.9 | +0:00:21.3 | +0:00:26.5 | +0:00:49.4 | +0:00:30.8 | +0:00:31.2 | +0:01:25.0 | +0:00:29.1 | +0:00:24.5 | +0:04:43.8 | +0:00:19.0 | +0:00:22.8 | +0:00:41.0 | +0:00:33.7 |
|
| KORNHEFR-TRINER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:05.7 | +0:00:18.9 | +0:00:16.1 | +0:00:40.0 | +0:00:39.2 | +0:00:27.6 | +0:00:51.7 | +0:00:13.9 | +0:05:28.4 | +0:00:38.9 | +0:00:22.3 | +0:00:24.3 | +0:02:11.8 | +0:00:37.3 |
|
| VAŇHARA-NAVRÁTIL PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:15.6 | +0:00:37.1 | +0:00:32.7 | +0:01:08.2 | +0:00:49.5 | +0:00:33.0 | +0:01:39.1 | +0:00:24.1 | +0:00:43.4 | +0:00:42.0 | +0:00:29.0 | +0:00:34.1 | +0:01:35.4 | +0:00:54.5 |
|
| POHLÍDAL-UHŘÍČEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:20.1 | +0:00:37.9 | +0:00:29.0 | +0:01:00.5 | +0:00:45.5 | +0:00:33.5 | +0:01:23.0 | +0:00:29.8 | +0:00:41.2 | +0:00:44.3 | +0:00:34.0 | +0:00:28.1 | +0:01:05.9 | +0:00:42.2 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:44.8 | +0:00:49.2 | +0:00:34.2 | +0:01:16.8 | +0:00:50.8 | +0:00:33.0 | +0:01:27.0 | | +0:00:18.6 | | +0:00:32.7 | +0:00:32.7 | +0:00:32.7 | +0:00:48.3 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:33.5 | +0:01:14.3 | +0:00:53.2 | +0:01:41.4 | +0:01:17.6 | +0:00:54.8 | +0:01:53.6 | | +0:00:57.9 | | +0:01:04.8 | +0:01:04.8 | +0:01:04.8 | +0:02:51.1 |
|
| BALLER-LASEVIČ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:20.6 | +0:00:35.5 | +0:00:31.3 | +0:00:58.9 | +0:00:43.3 | +0:01:55.5 | +0:01:30.2 | +0:00:29.3 | +0:00:42.8 | +0:00:53.9 | +0:00:32.2 | +0:00:35.2 | +0:01:16.9 | +0:00:51.3 |
|
| LEWANDOWSKI-BIAŁOWĄS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:12.9 | +0:00:37.5 | +0:00:36.0 | +0:01:14.1 | +0:00:39.8 | +0:00:31.6 | +0:01:32.0 | +0:00:23.9 | +0:00:48.2 | +0:00:40.2 | +0:00:19.3 | +0:00:25.4 | +0:01:06.5 | +0:00:40.6 |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:20.1 | +0:00:49.6 | +0:00:30.7 | +0:01:20.9 | +0:01:00.1 | +0:00:42.1 | +0:14:29.0 | | +0:00:29.6 | | +0:00:59.5 | +0:00:59.5 | +0:00:59.5 | +0:00:50.9 |
|
| STŘÍTESKÝ-MIKULÍK OPEL Adam Cup | 6 | +0:00:19.6 | +0:00:50.8 | +0:00:55.8 | +0:01:23.4 | +0:00:55.0 | +0:00:52.4 | +0:01:39.1 | +0:00:32.7 | | | | | | |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:22.9 | +0:00:56.1 | +0:00:44.9 | +0:01:39.0 | +0:00:57.2 | +0:00:47.4 | +0:01:39.1 | | | +0:00:31.6 | +0:00:52.9 | +0:00:52.9 | +0:00:52.9 | +0:00:47.7 |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:24.4 | +0:01:08.6 | +0:00:52.8 | +0:02:02.6 | +0:01:17.3 | +0:01:08.2 | +0:02:56.7 | | | +0:00:44.6 | +0:01:52.6 | +0:01:52.6 | +0:01:52.6 | +0:00:57.5 |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:41.1 | +0:01:56.4 | +0:01:34.9 | +0:02:07.5 | +0:02:36.6 | +0:04:01.3 | +0:09:17.2 | | | +0:02:41.4 | +0:03:53.1 | +0:03:53.1 | +0:03:53.1 | +0:02:25.1 |