No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:21.6 | -0:00:32.0 | -0:00:14.2 | -0:00:15.4 | -0:00:10.2 | -0:01:00.1 | -0:00:43.8 | -0:01:09.0 | -0:00:19.2 | -0:00:34.2 | -0:43:24.1 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:18.2 | -0:00:27.3 | -0:00:16.5 | -0:00:16.4 | 0:00:00.0 | -0:00:05.5 | -0:00:46.6 | -0:00:51.0 | -0:00:20.2 | -0:00:39.8 | -0:43:09.6 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.6 | -0:00:15.5 | -0:00:10.1 | -0:00:12.3 | 0:00:00.0 | -0:00:17.4 | -0:00:23.5 | -0:00:45.4 | -0:00:08.3 | -0:00:17.2 | -0:43:06.9 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:20.0 | -0:00:27.0 | -0:00:14.1 | -0:00:15.9 | -0:00:02.4 | -0:00:56.2 | -0:00:38.4 | -0:01:09.3 | -0:00:18.1 | -0:00:32.6 | -0:43:20.4 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:19.4 | -0:00:27.7 | -0:00:14.7 | -0:00:14.7 | -0:00:04.2 | -0:01:03.4 | -0:00:40.5 | -0:01:20.1 | -0:00:18.8 | -0:00:35.6 | -0:43:26.2 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:09.7 | -0:00:21.0 | -0:00:04.9 | -0:00:08.4 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:06.5 | -0:00:05.2 | +0:00:01.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | -0:00:03.0 | -0:00:14.4 | +0:00:02.5 | -0:00:05.2 | 0:00:00.0 | -0:00:30.9 | -0:00:09.1 | -0:00:39.1 | -0:00:09.2 | -0:00:03.3 | -0:42:44.5 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | | | | | | | | | | | |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:13.8 | -0:00:13.1 | -0:00:08.1 | +0:00:01.7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:03.1 | -0:00:15.7 | +0:00:01.9 | -0:00:02.6 | 0:00:00.0 | -0:00:41.5 | -0:00:18.3 | -0:00:51.8 | -0:00:09.8 | -0:00:11.5 | -0:43:07.1 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:01.3 | +0:00:01.4 | +0:00:08.3 | +0:00:03.3 | 0:00:00.0 | +0:00:08.0 | -0:00:03.5 | -0:00:19.3 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.7 | -0:00:08.4 | +0:00:07.6 | +0:00:04.6 | 0:00:00.0 | +0:00:21.6 | +0:00:06.9 | -0:00:13.0 | +0:00:08.1 | +0:00:43.3 | -0:42:11.2 |
|
| MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:05.9 | -0:00:01.4 | +0:00:11.4 | +0:00:08.5 | 0:00:00.0 | +0:00:44.6 | +0:00:16.2 | +0:00:00.9 | +0:00:07.3 | +0:00:29.0 | -0:41:57.6 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:04.0 | -0:00:01.3 | +0:00:08.4 | +0:00:07.5 | 0:00:00.0 | +0:00:02.4 | +0:00:06.3 | -0:00:11.1 | +0:00:06.9 | +0:00:22.4 | -0:42:02.9 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:03.8 | -0:00:03.5 | +0:00:18.6 | +0:00:06.3 | 0:00:00.0 | +0:00:04.7 | -0:00:00.2 | -0:00:20.3 | +0:00:11.4 | +0:00:34.2 | -0:42:07.3 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:55.7 | +0:00:18.5 | +0:00:15.7 | +0:00:09.3 | 0:00:00.0 | +0:00:44.7 | +0:00:13.9 | +0:00:25.6 | +0:00:05.4 | +0:00:10.2 | -0:41:36.5 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:16.1 | -0:00:13.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:02.1 | -0:00:09.7 | +0:00:17.3 | +0:00:02.2 | 0:00:00.0 | +0:00:03.9 | -0:00:07.4 | -0:00:25.8 | -0:00:04.8 | -0:00:02.7 | -0:42:31.0 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:06.2 | -0:00:06.5 | +0:00:22.8 | +0:00:16.5 | 0:00:00.0 | +0:00:14.7 | +0:00:06.7 | -0:00:06.5 | +0:00:01.7 | +0:00:05.9 | -0:42:15.2 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:03.1 | -0:00:03.9 | +0:00:05.8 | +0:00:01.1 | 0:00:00.0 | -0:00:02.8 | -0:00:01.6 | -0:00:21.4 | -0:00:03.0 | +0:00:04.5 | -0:42:35.0 |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:16.2 | +0:00:23.1 | +0:00:28.5 | +0:00:21.3 | 0:00:00.0 | +0:01:34.6 | +0:01:00.7 | +0:00:48.6 | +0:00:27.4 | +0:00:52.4 | -0:41:23.1 |
|
| KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:31.9 | +0:00:21.9 | +0:00:36.8 | +0:00:24.6 | 0:00:00.0 | +0:00:11.7 | +0:00:29.9 | +0:00:05.1 | +0:00:35.7 | +0:00:44.4 | -0:41:58.0 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:15.0 | +0:00:03.7 | +0:00:22.0 | +0:00:15.1 | 0:00:00.0 | +0:00:10.8 | +0:00:30.6 | +0:00:12.2 | +0:00:16.9 | +0:00:32.3 | -0:41:25.3 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:22.2 | +0:00:08.0 | +0:00:41.2 | +0:00:26.3 | 0:00:00.0 | +0:01:26.6 | +0:00:34.5 | +0:00:51.2 | +0:00:10.7 | +0:00:37.1 | -0:41:38.3 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:23.6 | +0:00:16.6 | +0:00:29.1 | +0:00:20.1 | 0:00:00.0 | +0:00:50.3 | +0:00:29.9 | +0:00:39.3 | +0:00:15.8 | +0:00:31.4 | -0:41:31.0 |
|
| GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:25.1 | -0:00:02.2 | +0:00:29.1 | +0:00:26.2 | 0:00:00.0 | +0:01:09.8 | +0:00:36.8 | +0:00:54.4 | +0:00:06.6 | +0:00:55.3 | -0:41:00.3 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:21.6 | +0:00:12.5 | +0:00:26.7 | +0:00:25.3 | 0:00:00.0 | +0:01:28.5 | +0:00:52.8 | +0:00:54.1 | +0:00:19.9 | +0:01:02.0 | -0:41:10.9 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:15.4 | +0:00:05.4 | +0:00:23.5 | +0:00:17.1 | 0:00:00.0 | +0:00:25.4 | +0:00:36.5 | +0:00:17.2 | +0:03:07.8 | +0:00:42.1 | -0:41:53.8 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:20.7 | +0:00:10.6 | +0:00:27.2 | +0:00:25.9 | 0:00:00.0 | +0:01:13.9 | +0:00:37.1 | +0:00:28.4 | +0:00:21.0 | +0:00:47.2 | -0:41:39.8 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:16.4 | +0:00:07.4 | +0:00:27.4 | +0:00:20.5 | 0:00:00.0 | +0:00:48.1 | +0:00:33.9 | +0:39:43.0 | +0:00:17.5 | +0:00:56.6 | -0:41:17.2 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:33.2 | +0:00:26.6 | +0:00:36.6 | +0:00:25.2 | 0:00:00.0 | +0:00:32.8 | +0:00:48.5 | +0:00:30.1 | * | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:26.3 | +0:00:18.9 | +0:00:37.6 | +0:00:26.0 | 0:00:00.0 | +0:01:31.2 | +0:00:44.0 | +0:00:22.2 | +0:00:27.2 | +0:00:53.1 | -0:41:48.3 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:55.1 | +0:05:35.7 | +0:05:53.8 | +0:00:34.1 | 0:00:00.0 | +0:00:25.5 | +0:01:07.3 | +0:00:31.6 | +0:00:35.8 | +0:01:06.8 | -0:41:51.1 |
|
| VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:19.8 | +0:00:14.3 | +0:00:39.0 | +0:00:30.1 | 0:00:00.0 | +0:00:46.3 | +0:00:54.8 | +0:00:43.8 | +0:00:26.2 | +0:00:53.9 | -0:41:37.9 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:25.0 | +0:00:35.7 | +0:00:53.8 | +0:00:40.7 | 0:00:00.0 | +0:01:20.7 | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:43.1 | +0:00:41.6 | +0:00:50.5 | +0:00:36.4 | 0:00:00.0 | +0:01:58.9 | +0:01:15.6 | +0:00:47.8 | +0:00:40.0 | +0:01:19.6 | -0:41:21.5 |
|
| STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:40.9 | +0:03:10.8 | +0:01:09.3 | +0:00:49.0 | 0:00:00.0 | +0:01:13.6 | +0:01:41.1 | +0:00:59.8 | +0:00:49.9 | +0:01:50.0 | -0:41:19.3 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:09.1 | +0:01:08.6 | +0:01:17.8 | +0:00:55.7 | 0:00:00.0 | +0:01:49.2 | +0:01:46.0 | +0:01:21.7 | +0:00:58.0 | +0:01:52.4 | -0:40:19.0 |