No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:25.6 | +0:00:30.7 | +0:00:22.6 | +0:00:22.9 | +0:00:10.2 | +0:01:02.5 | +0:00:50.1 | +0:00:57.9 | +0:00:26.1 | +0:00:56.6 | +0:01:21.2 |
|
| ELIÁŠ-KUŠNIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:37.0 | +0:00:37.4 | +0:00:37.7 | +0:00:32.5 | +0:00:10.2 | +0:01:25.5 | +0:01:20.3 | +0:01:26.2 | +0:03:27.0 | +0:01:16.3 | +0:01:30.3 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:38.0 | +0:00:39.4 | +0:00:41.6 | +0:00:35.9 | +0:00:10.2 | +0:01:48.2 | +0:01:17.7 | +0:40:52.0 | +0:00:36.7 | +0:01:30.8 | +0:02:06.9 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:04.7 | +0:01:13.6 | +0:01:04.7 | +0:00:51.8 | +0:00:10.2 | +0:02:59.0 | +0:01:59.4 | +0:01:56.8 | +0:00:59.2 | +0:01:53.8 | +0:02:02.6 |