No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:14.4 | +0:00:17.4 | +0:00:05.8 | +0:00:14.9 | +0:00:18.0 | +0:00:19.3 | +0:00:13.8 | +0:00:15.9 | +0:00:22.2 | +0:00:17.0 | +0:01:11.1 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza | N3 | +0:00:27.8 | +0:00:47.2 | +0:00:13.0 | +0:00:43.2 | +0:00:49.1 | +0:00:48.3 | +0:00:28.3 | +0:00:41.4 | +0:00:34.7 | +0:00:55.8 | +0:00:39.6 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:31.8 | +0:00:59.9 | +0:00:31.9 | +0:01:03.3 | +0:12:06.5 | +0:01:09.5 | +0:00:34.2 | +0:01:03.5 | +0:26:11.9 | * | * |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escort | N3 | +0:00:37.8 | +0:00:53.6 | +0:00:26.2 | +0:00:50.2 | +0:00:56.8 | +0:00:52.9 | +0:00:35.1 | +0:01:04.3 | +0:00:43.7 | +0:01:09.0 | +0:00:54.1 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST170 | N3 | +0:00:46.1 | +0:01:22.6 | +0:00:38.2 | +0:01:35.1 | +0:01:24.5 | +0:00:55.9 | +0:00:48.5 | +0:01:28.8 | +0:01:06.0 | * | * |