No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:09.9 | -0:00:00.1 | 0:00:00.0 | -0:02:11.0 | +0:00:16.8 | +0:00:00.8 | -0:00:22.4 | 0:00:00.0 | -0:00:10.0 | -0:00:05.5 | -0:00:05.7 | -0:00:51.2 | +0:00:04.9 | +0:00:08.0 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:16.4 | -0:00:04.3 | 0:00:00.0 | -0:02:16.1 | -0:00:05.9 | -0:00:14.9 | -0:00:23.9 | 0:00:00.0 | -0:00:15.1 | -0:00:16.7 | -0:00:05.8 | -0:00:59.2 | -0:00:06.8 | -0:00:05.4 |
|
| ELIÁŠ-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:32.8 | +0:00:28.9 | 0:00:00.0 | -0:01:56.2 | +0:00:25.1 | +0:00:14.4 | -0:00:10.0 | 0:00:00.0 | +0:00:02.0 | +0:00:13.3 | +0:00:18.2 | -0:00:52.5 | +0:00:15.4 | +0:00:14.8 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:50.6 | +0:00:49.3 | 0:00:00.0 | -0:01:41.0 | +0:00:31.7 | +0:00:25.7 | +0:00:28.6 | 0:00:00.0 | +0:00:02.8 | +0:00:31.5 | +0:00:37.7 | -0:00:47.5 | +0:00:28.8 | +0:00:27.7 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:29.0 | +0:01:32.3 | 0:00:00.0 | -0:01:09.2 | +0:00:59.1 | +0:00:46.2 | +0:00:59.3 | 0:00:00.0 | +0:00:10.8 | +0:01:12.8 | +0:00:59.9 | -0:00:25.7 | +0:10:14.9 | +0:00:32.1 |